Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il quarto appuntamento del motomondiale 1975.
Si svolse l'11 maggio 1975 ad Hockenheim. Erano in programma tutte le categorie.
In 500 Giacomo Agostini ottenne la vittoria su Phil Read, penalizzato da un'uscita di pista. "Ago" si era dovuto ritirare in 350 per problemi meccanici: vinse Johnny Cecotto.
Walter Villa partì male nella gara della 250 (rischiando anche la collisione con un altro concorrente) per poi risalire fino alla prima posizione, che mantenne fino al traguardo. Seconda l'altra Harley-Davidson, quella di Michel Rougerie, e ritirato Cecotto (scontratosi con un altro pilota).
Seconda doppietta Morbidelli in 125.
Quindicesima vittoria in un GP della 50 per Ángel Nieto.
Nei sidecar Rolf Biland ottenne la sua prima vittoria iridata, stabilendo con i suoi 24 anni e 40 giorni il record di più giovane vincitore di un GP della categoria.
Classe 500 Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Giacomo Agostini Yamaha 46' 32" 1 15 2 Phil Read MV Agusta +3" 9 12 3 Teuvo Länsivuori Suzuki +28" 3 10 4 Hideo Kanaya Yamaha +54" 6 8 5 Stan Woods Suzuki +1' 33" 2 6 6 Dieter Braun Yamaha +2' 08" 2 5 7 Christian Léon König +1 giro 4 8 Alex George Yamaha +1 giro 3 9 Eduardo Celso-Santos Yamaha +1 giro 2 10 Jack Findlay Yamaha +1 giro 1 11 Marcel Ankoné Suzuki +1 giro 12 John Newbold Suzuki +1 giro 13 Helmut Kassner Yamaha +1 giro 14 Reinhard Hiller König +1 giro 15 Cliff Carr Yamaha +1 giro 16 Patrick Pons Yamaha +1 giro 17 Florian Bürki Yamaha +1 giro 18 Peter Schrötges Yamaha +1 giro 19 Edmund Czihak König +1 giro 20 Pekka Nurmi Yamaha +1 giro 21 Hans-Otto Butenuth Yamaha +1 giro 22 Walter Kaletsch Yamaha +2 giri 23 Egid Schwemmer Suzuki +2 giri
Ritirati PilotaMotoMotivo ritiro Mimmo Cazzaniga Harley-Davidson Michel Rougerie Harley-Davidson Ruedi Keller Yamaha Ulrich Eickmeyer König Horst Lahfeld König Peter McKinley Yamaha Félix Harzenmoser Yamaha John Cowie Yamaha Barry Sheene Suzuki Les Kenny Yamaha Bernard Fau Yamaha Charlie Williams Maxton-Yamaha Armando Toracca MV Agusta rottura della calotta dello spinterogeno Karl Auer Yamaha Steve Ellis Yamaha Ernst Hiller König Max Wiener Rotax
Classe 350 40 piloti alla partenza, 20 al traguardo.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Johnny Cecotto Yamaha 47' 52" 6 15 2 Dieter Braun Yamaha +22" 8 12 3 Pentti Korhonen Yamaha +1' 16" 10 4 Philippe Coulon Yamaha +1' 22" 2 8 5 Hans Stadelmann Yamaha +1' 22" 7 6 6 Karl Auer Yamaha +1' 24" 9 5 7 Chas Mortimer Maxton-Yamaha +1' 25" 3 4 8 Alex George Yamaha +1' 30" 2 3 9 Les Kenny Yamaha +1' 41" 8 2 10 Peter McKinley Yamaha +1' 44" 1
Ritirati PilotaMotoMotivo ritiro Patrick Pons Yamaha Víctor Palomo SMAC-Yamaha Jean-François Baldé Yamaha Gérard Dillman Yamaha Thierry Tchernine Yamaha Tom Herron Yamaha Hideo Kanaya Yamaha Giacomo Agostini Yamaha rottura di una candela Gérard Choukroun Yamaha Walter Villa Harley-Davidson
Classe 250 40 piloti alla partenza, 23 al traguardo.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Walter Villa Harley-Davidson 47' 10" 8 15 2 Michel Rougerie Harley-Davidson +47" 2 12 3 Víctor Palomo SMAC-Yamaha +1' 04" 1 10 4 Leif Gustafsson Yamaha +1' 04" 4 8 5 Patrick Pons Yamaha +1' 16" 8 6 6 Edmar Ferreira Yamaha +1' 26" 5 5 7 Bruno Kneubühler Yamaha +1' 26" 7 4 8 Dieter Braun Yamaha +1' 27" 7 3 9 Horst Lahfeld Yamaha +1' 41" 6 2 10 Jean-François Baldé Yamaha +1' 42" 3 1 11 Tapio Virtanen MZ 12 Harald Merkl Yamaha
Ritirati PilotaMotoMotivo ritiro Ikujiro Takai Yamaha grippaggio Johnny Cecotto Yamaha caduta
Classe 125 40 piloti alla partenza, 26 al traguardo. Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Paolo Pileri Morbidelli 44' 18" 9 15 2 Pier Paolo Bianchi Morbidelli +0" 1 12 3 Kent Andersson Yamaha +1' 26" 6 10 4 Leif Gustafsson Yamaha +1' 49" 6 8 5 Henk van Kessel AGV-Condor +1' 59" 8 6 6 Bruno Kneubühler Yamaha +2' 08" 1 5 7 Gert Bender Bender +2' 20" 5 4 8 Horst Seel Seel +2' 33" 8 3 9 Rolf Thiele Maico +2' 35" 8 2 10 Eugenio Lazzarini Piovaticci +2' 37" 7 1
Classe 50 40 piloti alla partenza, 24 al traguardo. Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Punti 1 Ángel Nieto Kreidler 32' 32" 2 15 2 Eugenio Lazzarini Piovaticci +7" 1 12 3 Juliaan Vanzeebroeck Kreidler +23" 3 10 4 Herbert Rittberger Kreidler +24" 0 8 5 Rudolf Kunz Kreidler +32" 8 6 6 Stefan Dörflinger Kreidler +44" 8 5 7 Gerhard Thurow Kreidler +46" 3 4 8 Jan Bruins Kreidler +1' 28" 5 3 9 Ingo Emmerich Kreidler +1' 36" 9 2 10 Hans-Jürgen Hummel Kreidler +1' 53" 8 1 11 Cees van Dongen Kreidler 12 Gerrit Strikker Kreidler 13 Jan Huberts Kreidler
Classe sidecar Per le motocarrozzette si trattò della 158ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si sviluppò su 18 giri, per una percorrenza di 122,184 km.
Pole position di Rolf Biland/Freddy Freiburghaus (Seymaz-Yamaha); giro più veloce dello stesso equipaggio in 2' 34" 3 a 158,390 km/h. Arrivati al traguardo Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti 1 Rolf Biland Freddy Freiburghaus Seymaz-Yamaha 46' 56" 4 15 2 Werner Schwärzel Andreas Huber König +50" 5 12 3 Rolf Steinhausen Josef Huber Busch-König 10 4 Siegfried Schauzu Wolfgang Kalauch ARO-Fath 8 5 Herbert Haller Siegfried Neumann König 6 6 Otto Haller Erich Haselbeck BMW 5 7 Gerry Boret Nigel Boret Renwick-König 4 8 Heinz Thevissen Lorenzo Puzo König 3 9 Ernst Trachsel Christian Graf TTM-Suzuki 2 10 Herbert Prügl Johann Kußberger König 1
Fonti e bibliografia La Stampa, 11 maggio 1975, pag. 16 e 12 maggio 1975, pag. 14 El Mundo Deportivo, 12 maggio 1975, pag. 46
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