Le sono una delle maggiori compagnie ferroviarie giapponesi private, e offrono servizi ferroviari e bus suburbani fra i centri di Osaka e Kyoto, collegando ad esse anche le città presenti nell'area, nonché la città di Ōtsu nella prefettura di Shiga. I principali terminali della compagnia sono le stazioni di Yodoyabashi e di Nakanoshima a Osaka, mentre dopo l'ingresso a Kyoto la ferrovia si trasforma in una linea metropolitana che serve parte dell'area orientale della città, correndo da sud a nord.
Storia Keihan iniziò il servizio di trasporto viaggiatori fra Kyoto e Osaka nel 1910 come la prima ferrovia collegante i due centri, e la prima alla sinistra del fiume Yodo. In seguito le Ferrovie Keihan acquistarono le linee Ōtsu. Negli anni venti costruirono la più a nord, che in seguito sarebbe passata sotto il controllo delle Ferrovie Hankyū divenendo la Linea principale Hankyū Kyōto.
Nel 1943, con il potere derivato dal (Atto n° 71 del 1938), Keihan fu costretta, durante il periodo bellico a fondersi con le . Nel 1949 le Ferrovie Keihan ripresero il normale esercizio, dopo aver ceduto alle Ferrovie Hankyū la linea Shinkeihan.
Linee ferroviarie
Linee correnti Linea Keihan Linea principale Keihan (京阪本線, Yodoyabashi - Sanjō) Linea Ōtō (鴨東線, Sanjō - Demachiyanagi) Linea Nakanoshima (中之島線, Nakanoshima - Temmabashi) Linea Katano (交野線, Hirakatashi - Kisaichi) Linea Uji (宇治線, Chūshojima - Uji) Linea Ōtsu Linea Keishin (京津線, Misasagi - Hamaōtsu) Linea Ishiyama Sakamoto (石山坂本線, Ishiyamadera - Sakamoto) Altre linee Funicolare Keihan (京阪鋼索線) chiamata anche Funicolare Iwashimizu-Hachimangū (石清水八幡宮参道ケーブル)
Linee abbandonate Linea Ōtsu Linea Keishin (Keishin-Sanjō - Misasagi)
Tariffe Prezzo del biglietto singolo (adulti) in Yen giapponesi in base alla distanza: +PrezzoDistanza (km)Tariffa (JPY)1-31504-72008-1226013-1730018-2232023-2834029-3436035-4038041-4639047-5240053-54410
Sono accettate anche le carte ricaricabili PiTaPa e ICOCA.
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni Sito della compagnia
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