La tranvia Ostellato-Comacchio-Porto Garibaldi era una linea tranviaria interurbana a scartamento metrico che collegava Ostellato, sulla tranvia Ferrara-Codigoro (ferrovia Ferrara-Codigoro dal 1932), a Porto Garibaldi (fino al 1919 "Magnavacca"). Fu attiva dal 1911 al 1945.

Storia Con regio decreto dell'8 marzo 1900 fu concessa alla Società Anonima delle Tramvie Ferraresi a Vapore (TFV) la costruzione e l'esercizio di una tranvia a vapore da Ferrara a Codigoro, completata nel 1901; la TFV assunse nel 1907 la nuova denominazione di Società Anonima delle Ferrovie e Tramvie Padane (FTP). e si vide altresì concessa la costruzione e l'esercizio della diramazione Ostellato-Magnavacca, affidata con regio decreto nº 779 del 29 agosto 1908Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia n° 9 del 13 gennaio 1909. L'apertura all'esercizio avvenne il 15 luglio 1911..

A seguito del fallimento della FTP, nel 1933 passò alla Gestione Commissariale Governativa delle Ferrovie Padane (FP), che progettò la trasformazione della ferrovia, come essa classificava l'impiantoLa classificazione come ferrovia è confermata anche dalla carta n° 8 della statistica 1935-36 sulle ferrovie concesse e tramvie estraurbane redatta dall'Ispettorato Generale Ferrovie Tramvie Automobili., in un autoservizio..

La tranvia fu bombardata durante la seconda guerra mondiale. A causa di un'interruzione al km 23+400,. il suo servizio fu limitato a Comacchio il 30 giugno 1944. Dal 13 dicembre 1944 si effettuarono solo saltuari convogli merci, a cui veniva agganciata una vettura per il servizio viaggiatori; l'esercizio cessò definitivamente il 31 gennaio 1945. e sostituito il giorno dopo da un autoservizio...

Caratteristiche Stazioni e fermate. La linea presentava caratteristiche di tranvia a carattere interurbano lunga 28,54 km, con scartamento di 1000 mm..

Le pendenze della linea, a carattere pressoché pianeggiante, raggiungevano il 6 per mille, con curve dal raggio minimo di 75 m.

Diversamente dalla tranvia Ferrara-Codigoro, con cui era collegata al chilometro 32+075, la linea per Porto Garibaldi era considerata a tutti gli effetti una ferrovia poiché, a differenza della prima, non interferiva con la strada lungo cui correva parallela, era equipaggiata con segnalamento di protezione a disco per le stazioni ed era armata con rotaie da 23 kg/m lunghe 15 m, ancorate su 16 traverse di legno; inoltre il raggio di curvatura minimo di 75 m, contro i 30 m della Ferrara-Codigoro, consentiva velocità più elevate rispetto a quest'ultima..

Percorso Il tracciato seguiva la strada provinciale Ostellato-Comacchio-Porto Garibaldi.

Lungo il percorso erano presenti le stazioni intermedie di San Giovanni e Comacchio e la fermata di Bivio Gallare (Casello nº 3), alla quale si aggiunsero in un secondo tempo le fermate di Campolungo (Casello nº 1), Cavallara (Casello nº 4) e Belfiore (Casello nº 5). L'intero servizio era svolto con 3 coppie di treni al giorno con una percorrenza di più di un'ora..

Dalla stazione di Magnavacca (Porto Garibaldi dal 1919.) la linea proseguiva fino a Magnavacca Porto (o Magnavacca Marittima, poi Porto Garibaldi Marittima) a ridosso della banchina del porto che alimentava il traffico merci della linea; su questo tratto, che terminava a breve distanza dalla spiaggia in corrispondenza di Villa Bellini, veniva anche prolungato il servizio viaggiatori nel periodo estivo.

Materiale rotabile Il materiale motore impiegato sulla tranvia era costituito da locomotive a vapore immatricolate nel parco delle Ferrovie Padane nei gruppi 20 (unità 22÷23), 30 (unità 31÷32), e 70 (unità 71, ceduta nel 1969 al convento di San Benedetto di Ferrara)Giorgio Moreschi, Le locomotive a vapore delle Ferrovie Padane, in Bollettino GRAF, n. 6, 30 novembre 1973, pp. 131-132..

Completavano la dotazione 14 carrozze passeggeri e 23 carri merci.

Note

Bibliografia

Voci correlate Comacchio Ferrovia Ferrara-Codigoro Ferrovie Padane Linee tranviarie italiane Ostellato Porto Garibaldi

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Collegamenti esterni

Orario ferroviario 1938. Quadro 243, Ferrara-Ostellato-Porto Garibaldi. Cfr.

Ostellato-Porto Garibaldi Categoria:Ferrovie Padane