L'IAI EL/W-2085 è un sistema radar Airborne Early Warning and Control (AEW & C) sviluppato dalla Israel Aerospace Industries (IAI). Il suo ruolo principale consiste nell'effettuare sorveglianza aerea, funzioni di comando, controllo e comunicazioni, per permettere la supremazia aerea e fornire supporto alle forze di terra. Attualmente il sistema è in uso nelle aeronautiche militari di Israele, Singapore e Italia.
Caratteristiche
L'EL/W-2085, insieme all' EL/W-2095, deriva dal sistema EL/W-2075 Phalcon. Invece di usare un rotodome come in altri modelli AEW&C, il Phalcon usa un sistema active electronically scanned array (AESA) con un radar detto phased array. Questo radar permette la trasmissione e la ricezione del segnale, guidando elettronicamente il fascio di onde elettromagnetiche utili per l'identificazione e la localizzazione degli obiettivi. Il radar riesce ad intercettare un bersaglio nel raggio di 370 km, permettendo nello stesso tempo di coordinare le operazioni per l'intercettazione di quest'ultimo con apparati terra-aria o aria-aria. Il sistema sfrutta come piattaforma principale il Gulfstream G550, dove viene impiantato o nella fusoliera o all'interno di una piccola cupola posta nella parte superiore dell'apparecchio. Entrambe le posizioni consentono una copertura radar a 360°. A differenza di altri modelli AWACS, nel Phalcon il segnale viene aggiornato ogni 2-4 secondi nel monitor dell'operatore, operazione che in altri apparecchi necessita di 20-40 secondi.Singapore Gets New AWACS . Sito ufficiale IAI.
Storia operativa
Nel 2005 la Heyl Ha'Avir, l'aeronautica militare israeliana, ha acquistato cinque G550 con sistema EL/W-2085 per sostituire i costosi ed obsoleti Boeing 707 con impianto EL/W-2075. Nel 2007, quattro aerei simili sono stati acquistati dall'Aeronautica militare di Singapore.Flight International: Singapore confirms new AEW purchase.
Utilizzatori
Heyl Ha'Avir 2 G550 CAEW Eitam e 2 G550 Shavit SIGINT in servizio al febbraio 2022."Le forze aeree del mondo. Israele" - "Aeronautica & Difesa" N. 425 - 3/2022 pag. 68 Un ulteriore G550 Oron che combina sia capacità AWACS, sia quelle SIGINT, consegnato il 4 aprile 2021, ed in servizio al febbraio 2022."NACHSHON ORON INTRODUCED IN ISRAELI AIR FORCE", su scramble.nl, 5 aprile 2021, URL consultato il 5 aprile 2021."ISRAEL WELCOMES G550 ORON FOR MULTI-SURVEILLANCE CONVERSION", su flightglobal.com, 6 aprile 2021, URL consultato il 7 aprile 2021.
Aeronautica militare della Repubblica di Singapore 4 G550 CAEW acquistati nel 2007 e consegnati a partire dal febbraio 2009."L'Aeronautica di Singapore" - "Rivista italiana difesa" N. 1 - 01/2022 pp. 40-50"RSAF'S FIRST GULFSTREAM 550 AIRBORNE EARLY WARNING AIRCRAFT RETURNS TO SINGAPORE" , su defense-aerospace.com, 19 febbraio 2009, URL consultato il 28 marzo 2021.
Aeronautica Militare 2 G550 CAEW acquisiti nel 2012 con un'operazione dal costo di circa 850 milioni di dollari, dopo l'acquisto da parte di Israele dell'addestratore M-346. Altri 2 esemplari sono stati acquistati nel 2020, il totale finale della commessa dovrebbe essere di 8 velivoli.., Al gennaio 2018 risultano entrambi consegnati."IMOD, IAI DELIVER SECOND CAEW G550 TO ITALY", su israeldefense.co.il, 21 gennaio 2018, URL consultato il 21 gennaio 2018"OPERATIVO IL SECONDO CAEW ITALIANO", su portaledifesa.it, 22 gennaio 2018, URL consultato il 22 gennaio 2018."ITALY RECEIVES SECOND CAEW AIRCRAFT FROM ISRAEL", su janes.com, 24 gennaio 2018, URL consultato il 24 gennaio 2018"Consegnato all'AM il secondo G550 CAEW" - "Aeronautica & Difesa" N. 377 - 03/2018 pag. 14"Consegnato il secondo G-550 CAEW all'Aeronautica Militare" - "Rivista italiana difesa" N. 3 - 03/2018 pag. 11
United States Navy
Note
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