Biografia A 14 anni si trasferisce a Torino per seguire corsi di belle arti alternati a studi di progettazione tecnica. A 17 anni entra nel Centro Stile Fiat come apprendista designer, chiamato da Dante Giacosa. Nel 1959 Nuccio Bertone gli affida la responsabilità di gestire il centro stile della sua carrozzeria.

Dopo 5 anni passa a dirigere il centro stile e progetti della Ghia e il 13 febbraio 1968 fonda con Aldo Mantovani la Italdesign, che offre servizi di creatività, di engineering e di avviamento alla produzione per case automobilistiche. Con questo marchio ha disegnato oltre 200 modelli, entrati in produzione per un totale di circa 50 milioni di auto circolanti. Portano la sua firma le vetture Volkswagen degli anni ’70 (Golf, Scirocco e Passat). Per il Gruppo Fiat ha creato le Lancia Delta, Thema, e Prisma e le Fiat Panda, Uno, Croma, Punto. Seguono le Maserati Coupé e Spyder, la nuova Croma, la Grande Punto, la Fiat Sedici e la più recente famiglia di modelli Alfa Romeo.

Nel 1972 fonda anche una unità di disegno industriale (Industrial Design Division, poi strutturata sotto il marchio Giugiaro Design) per realizzare progetti destinati ai più disparati settori dei beni di consumo.

Sposato con Maria Teresa Serra e padre di due figliDiario del mese, anno II, n. 5, 5 dicembre 2003, p.148, nel 1999 ottiene dal presidente Carlo Azeglio Ciampi la nomina a Cavaliere del lavoro.

Oltre alla sua attività nel design automobilistico, nel 1994 disegna il simbolo del partito Centro Cristiano Democratico e nel 1997 cura l'identità visiva della pay-tv Tele+.

Dal 2010 Italdesign Giugiaro entra a far parte di Volkswagen Group come centro italiano di stile e ingegneria che dà lavoro a quasi mille maestranze; nel luglio 2015 il fondatore cede le sue ultime quote in azienda e, a fine dello stesso anno, fonda con il figlio Fabrizio GFG Style, società indipendente dedicata allo sviluppo di progetti nel campo del design dell’automobile.

Tra le sue attività si possono ricordare la partecipazione attiva nell'organizzazione dei XX Giochi olimpici invernali, il design della passeggiata a mare di Porto Santo Stefano all’Argentario nel 1983, e la progettazione dell'organo della cattedrale di Losanna, composto da circa 7000 canne, inaugurato nel 2003.

Riconoscimenti

Nel 1984 ha ottenuto la laurea honoris causa in Design, presso il Royal College of Art di Londra

Nel 1996 ha ottenuto la laurea honoris causa in Design, presso l'Università di Rousse in Bulgaria Nel 2002 ha ottenuto la laurea honoris causa in Architettura, presso la Università degli Studi della Campania Luigi Vanvitelli Nel 2003 ha ottenuto la laurea honoris causa in Architettura, presso il College for Creative Studies di Detroit Nel 2004 ha ottenuto la laurea honoris causa in Architettura, presso l'Università di Córdoba in Argentina

L'11 novembre 2010 ha ottenuto la laurea honoris causa in Architettura, presso il Politecnico di Torino con la seguente motivazione:

Sono 7 le lauree ad honorem conferite a Giugiaro e 5 i premi Compasso d’Oro assegnatigli dall’ADI, l’Associazione Italiana per il Disegno Industriale. Nel 1999 gli viene conferita la nomina a “Car Designer del Secolo”, assegnatagli a Las Vegas da una giuria di 120 giornalisti ed esperti internazionali.

Alcuni modelli progettati

Durante la sua lunga carriera Giugiaro ha collaborato con molti carrozzieri e case automobilistiche creando o contribuendo a creare numerosi modelli, tra i quali:

per l'Alfa Romeo: 2000 Sprint (1959) 2600 Sprint (1962) Caimano (1971) Iguana (1968) Canguro (1964) Visconti (2004) Alfasud (1972) Alfasud Sprint (1976) Brera (2002) Giulia Sprint GT (1963) Alfetta GT (1974) 156 (III serie) (2003) 159 (2005)

per l'ASA 1000 GT

per l'Audi: Audi 80 Audi 100 Audi Asso di Picche

per la BMW: BMW M1 BMW Asso di Quadri

per la Daewoo: Daewoo Matiz Daewoo Kalos Daewoo Lanos Daewoo Lacetti Daewoo Nubira Daewoo Leganza Daewoo Tacuma

per la Daihatsu: Daihatsu Cuore

Per la DeLorean: DeLorean DMC-12

per la FIAT: Fiat Panda (1980) Fiat Albea Fiat Punto Fiat Uno Fiat Croma (2005) Fiat Grande Punto Fiat Sedici Fiat Idea

per la Iveco Iveco Daily terza e quarta serie Iveco MyWay Iveco 491 CityClass

per la Hyundai Hyundai Pony

per la Iso Rivolta

GT 300/340 Grifo

per la Isuzu Isuzu Asso di Fiori Isuzu Gemini Coupe Isuzu 117 Coupe Isuzu Piazza per la Lancia Megagamma (1978) Lancia Delta (1979) Lancia Thema (1984) Lancia Prisma Lancia Musa

per la Lotus Lotus Esprit

per la Maserati: Maserati MC12 Maserati Simun Maserati Bora Maserati Ghibli (1968) Maserati Merak Maserati 3200 GT Maserati Kubang

per la Mini Mini

per la Renault: Renault 19 Renault 21

per la SAAB: SAAB 9000

per la SsangYong SsangYong Korando (terza generazione, 2011)

per la SEAT: SEAT Córdoba SEAT Ibiza (1984) SEAT Marbella SEAT Málaga SEAT Toledo SEAT León

per la Volkswagen: Volkswagen Golf I Volkswagen Scirocco Volkswagen Passat Volkswagen W12 Coupé

per la Ligier: Be up per la Barbi:

Volvo B10M e B12 Italia 99

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni

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