Le locomotive FS 812 sono state un gruppo di locomotive-tender a vapore delle Ferrovie dello Stato italiane (FS).
Storia Le prime quattro locomotive del gruppo furono costruite dalla Krauss nel 1884 per la FAAN (partecipata della Società Veneta) che le impiegò sulla tranvia Portonaccio-Ciampino-Marino; le restanti tre, identiche alle precedenti, furono costruite dalla Breda nel 1889.
Con l'assorbimento della FAAN nelle Ferrovie Secondarie Romane (FSR) le locomotive passarono nel parco di quest'ultima società, seguendo le sorti della stessa: assorbite dalla Rete Mediterranea, nel 1915 entrarono a far parte del parco rotabili delle FS. Dopo un periodo di servizio presso l'azienda di Stato, a causa delle loro modeste velocità e prestazioni vennero cedute alla tranvia Roma-Tivoli, alla ferrovia Bribano-Agordo, alla Ferrovia Centrale Umbra e alla Montecatini, impiegate per le manovre sui propri raccordi..
Prospetto delle unità Numerazione FAAN/SVNumerazione FSRNumerazione RMNumerazione FSAnno di costruzioneCostruttoreN. costruzioneNote1532 - Marino102670181211884Krauss1532Ceduta alla Montecatini1533 - Capannelle103670281221884Krauss1533Ceduta nel 1925 alla Bribano-Agordo, nel 1931 alla Montecatini.1534 - Castelgandolfo104670381231884Krauss1534Ceduta alla Roma-Tivoli, poi alla Montecatini1535 - Grottaferrata105670481241884Krauss1535Ceduta alla Roma-Tivoli, poi alla Montecatini1536 - Ariccia106670581251888Breda96Ceduta alla Montecatini, dal 1921 alla Ferrovia Centrale Umbra1537 - Nemi107670681261888Breda971538 - Astura108670781271888Breda98Ceduta alla Montecatini
Note
Bibliografia
Voci correlate Rotabili italiani
812 FS 812