La ferrovia Fidenza-Fornovo è una linea ferroviaria italiana, gestita da RFI collegante il comune di Fidenza con Fornovo di Taro, entrambi in provincia di Parma.
Storia La linea fu concessa nel 1906 al Consorzio intercomunale della ferrovia Cremona-Borgo San DonninoRegio Decreto nº 578 del 2 novembre 1906, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia nº 267 del 16 novembre 1906; il Consorzio subconcesse nel 1907 la costruzione e l'esercizio della ferrovia alla Società Italiana Ferrovie e Tramvie (SIFT) che già gestiva la linea tra Cremona e Borgo San DonninoRegio Decreto nº 136 del 12 febbraio 1911, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia nº 96 del 24 aprile 1911.
La linea ferroviaria fu riscattata dallo Stato nel 1912Art. 7 della legge nº 638 del 27 giugno 1912, pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia nº 172 del 22 luglio 1912 e attivata il 25 novembre 1913.
Caratteristiche La ferrovia, di proprietà e gestita da Rete Ferroviaria Italiana, è interamente a binario unico con scartamento ordinario di , elettrificata in corrente continua alla tensione di e gestita in telecomando DCO.
Percorso
La linea si origina dalla stazione di Fidenza e si estende per una lunghezza di 25 km fino alla stazione di Fornovo, dove confluisce nella ferrovia Pontremolese. Attraversa quattro stazioni intermedie di cui solo una, Medesano, effettua servizio viaggiatori, mentre le restanti tre - Borghetto Parmense, Noceto e Felegara - sono formalmente attive ma non effettuano alcun servizio commerciale. Tra il 1908 e il 1937 a Medesano originava inoltre la tranvia Fornace Bizzi-Medesano esercita con trazione a vapore da Compagnia Nazionale di Trasporti e Comunicazioni (CNTC).
Traffico La linea è percorsa unicamente da 2 coppie di treni regionali di Trenitalia che collegano Milano con la costa tirrenica attraverso Fidenza; nei soli giorni di sabato e festivi è presente anche la coppia di treni regionali della relazione denominata Freccia della Versilia di Trenord, in servizio tra Bergamo e Pisa Centrale. Dall'orario invernale del 2013 è stato eliminato il servizio passeggeri locale; solamente la stazione di Medesano è attiva per il servizio passeggeri e vi fermano, al 2025, quattro dei sei treni in servizio sulla tratta.
Note
Bibliografia
Università di Pisa, Istituto di Geografia, Pubblicazioni - Edizioni 16-19, 1969.
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Fidenza-Fornovo Categoria:Società Italiana Ferrovie e Tramvie