La , gestita dalla società Ferrovia elettrica di Nagano, è una ferrovia regionale a scartamento ridotto che collega le stazioni di Nagano (nella città omonima) e di Yudanaka, nella cittadina di Yamanouchi, tutte nella prefettura di Nagano.
In precedenza, la linea Nagano univa Nagano con Suzaka, mentre da questa a Shinshū-Nagano la linea era chiamata , e da Shinshū-Nagano a Yudanaka . Tuttavia dal 18 settembre 2002 le tre linee sono state unificate e chiamate univocamente col nome di linea Nagano.
Caratteristiche La linea è di vitale importanza per il turismo dell'altopiano di Shiga, con una frequenza di un treno ogni 5 - 20 minuti nelle ore di punta fra Nagano e Shinshū-Nakano. Inoltre la linea possiede diverse stazioni (alcune delle quali interrate) nel centro di Nagano, fungendo di fatto da metropolitana per spostarsi nel centro (fra il capolinea di Nagano e la stazione di Gondō). Fra Yanagihara e Murayama la linea attraversa quindi il fiume Chikuma e la strada statale 406. Fra Nagano, Suzaka e Shinshū-Nagano tutte le stazioni, incluse quelle non presenziate, possiedono distributori di biglietti, o biglietterie, mentre alcune di quelle più a nord, visto il basso utilizzo, ne sono prive, ed è necessario acquistare il biglietto a bordo treno. Il deposito della linea si trova a Suzaka.
Dati tecnici Lunghezza totale: 33,2 km Scartamento: 1067 mm Pendenza massima: 40‰ Stazioni totali: 24 Doppio binario: Nagano - Asahi Elettrificazione: tutta la linea a 1500 V CC Sistema di blocco: automatico Sistema di controllo treno: ATS Centro di controllo movimenti: Suzaka
Servizi Nella sezione più trafficata, la Nagano - Suzaka - Shinshū-Nakano, circolano dai 2 ai 4 treni all'ora durante le ore centrali della giornata, e fino a 6 durante la fascia di punta (mattina e sera). Ogni 1 o 2 treni inoltre circola un espresso limitato accessibile a tariffa maggiorata. Questi treni sono stati molto popolari durante il periodo delle olimpiadi invernali di Nagano.
Treni locali I treni locali sono divisi in due segmenti, Nagano - Shinshū-Nakano e da questa stazione a Yudanaka. I treni sono operati dal solo macchinista, senza capotreno.
Treni espressi limitati Questi treni percorrono tutta la linea senza rotture di carico e richiedono 100 yen di supplemento (50 per i bambini). Tutti i posti sono senza prenotazione. Questi treni possiedono dei nomi speciali, e precisamente Yukemuri per la serie 1000, e Snowmonkey per il treno ex serie E253, acquistato dalla JR East (svolgeva in precedenza il servizio Narita Express).
Stazioni Tutte le stazioni sono nella prefettura di Nagano Le stazioni riportate in tabella corrispondono all'aggiornamento di orario del 13 febbraio 2011 Legenda EL (espresso limitato) B e EL A: ●：il treno ferma;｜: il treno passa I treni locali fermano in tutte le stazioni Binari: ｜: binario singolo (impossibilità di incrocio treni); ◇: binario singolo (incrocio possibile); ∥: binario doppio in superficie; ∥: binario doppio sotterraneo; ∨: termine doppio binario
Num.StazioneGiapponeseDist.interst.Dist.totaleEL BEL ACollegamentiBinariPosizioneN1Nagano長野-0.0●● JR East Nagano Shinkansen ■ Linea principale Shin'etsu ■ Linea Shinonoi ■ Linea Iiyama ■ Linea principale Chūō Ferrovia Shinano ■ Linea Shinano∥NaganoN2Municipio市役所前0.40.4●｜ ∥N3Gondō権堂0.61.0●● ∥N4Zenkōjishita善光寺下0.61.6｜｜ ∥N5Hongō本郷1.12.7●｜ ∥N6Kirihara桐原0.93.6｜｜ ∥N7Shinano-Yoshida信濃吉田0.74.3●｜■ Linea principale Shin'etsu(presso Kita-Nagano)∥N8Asahi朝陽2.06.3●｜ ∨N9Fuzoku Chūgakkō-mae附属中学前0.77.0｜｜ ｜N10Yanagihara柳原1.08.0｜｜ ◇N11Murayama村山2.010.0｜｜ ◇SuzakaN12Hino日野1.011.0｜｜ ｜N13Suzaka須坂1.512.5●● ◇N14Kita-Suzaka北須坂2.515.0｜｜ ◇N15Obuse小布施2.517.5●● ◇ObuseKamitakaiN16Tsusumi都住1.118.6｜｜ ｜N17Sakurazawa桜沢2.721.3｜｜ ◇NakanoN18Entoku延徳2.023.3｜｜ ◇N19Shinshū-Nakano信州中野2.325.6●● ◇N20Nakano-Matsukawa中野松川1.427.0｜｜ ｜N21Shinano-Takehara信濃竹原2.329.3｜｜ ◇N22Yomase夜間瀬1.130.4｜｜ ｜YamanouchiShimotakaiN23Kamijō上条1.431.8｜｜ ｜N24Yudanaka湯田中1.433.2●● ｜
Materiale rotabile La ferrovia di Nagano utilizza materiale rotabile acquisito da altri operatori, quali JR East e Ferrovie Odakyū.
Serie 2100: soprannominato "Snow Monkey", due composizioni bloccate da 3 elementi ciascuna, proveniente dalla serie E253 della JR East (in servizio dal 26 febbraio 2011) Serie 1000: soprannominato "Yukemuri", due composizioni da quattro elementi provenienti dalla serie Odakyū 10000 Romancecar Serie 8500: per i servizi locali, proveniente dalla serie 8500 della Tōkyū Corporation Serie 3000: provenienti dalla metropolitana di Tokyo (Eidan)
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Nagano Categoria:Trasporti nella prefettura di Nagano