La linea Jungang del sistema ferroviario metropolitano di Seul (수도권 전철 중앙선 - 首都圈 電鐵 中央線, Sudogwon jeoncheol jungang-seon) è un servizio ferroviario metropolitano che collega il centro di Seul con la sua periferia orientale, sebbene le frequenze dei treni siano ancora basse rispetto alle tradizionali linee metropolitane.
Storia Il servizio è stato inaugurato nel 2005, grazie alla connessione fra parte della linea Gyeongwon (dalla stazione di Yongsan a quella di Hoegi) e della linea Jungang stessa.
9 dicembre 1978: elettrificazione e raddoppio del tratto di 12,7 km fra Yongsan e Cheongnyangni 1º aprile 1980: apertura delle stazioni di Seobinngo, Hannam e Hoegi 18 ottobre 1985: Apertura della stazione di Oksu in concomitanza con l'estensione della linea 3 della metropolitana 1º luglio 2001: spostamento della stazione di Oksu 16 dicembre 2005: raddoppio ed elettrificazione della sezione Cheongnyangni - Deokso (17,2 km) e inizio del servizio con elettrotreni metropolitani 27 dicembre 2007: elettrificazione e raddoppio della sezione di 5,9 km fra Deokso e Paldang 1º aprile 2008: avvio del servizio con solo macchinista a bordo (senza capotreno) 1º dicembre 2008: inizio del servizio espresso 29 dicembre 2008: elettrificazione e raddoppio dei 15,5 km fra Paldang e Guksu 23 dicembre 2009: elettrificazione e raddoppio dei 19,7 km fra Guksu e Yongmun 21 dicembre 2010: apertura delle stazioni di Sangbong e Obin. Raddoppio ed elettrificazione fra Sangbong e Mangu. dicembre 2014: avvio del servizio diretto sulla linea Gyeongui (in programma)
Progetti futuri Dal dicembre 2014, con il completamento dell'interramento della sezione urbana della linea Gyeongui, (linea Yongsan) i treni potranno proseguire oltre Yongsan e continuare fino a Munsan, vicino al confine con la Corea del Nord, creando quindi una sorta di lunga linea di metropolitana che taglierà orizzontalmente tutto il centro di Seul. Lungo la linea sono previsti diversi servizi ferroviari anche con altre linee ferroviarie, e il passaggio in parallelo fra le stazioni di Gongdeok e di Digital Media City con la linea AREX per gli aeroporti di Seul.
Servizi Sulla linea circolano principalmente treni sulla relazione Yongsan-Yongmun. Alcuni treni partono da Cheongnyangni, e altri sono limitati a Deokso, Paldang o Yangpyeong. La frequenza è di circa quattro treni all'ora fra Yongsan e DEokso, e di due all'ora per Yongmun.
Servizio espresso Nel dicembre 2008 è stato avviato un servizio espresso con due corse mattutine nella sola direzione di Yongsan. Il servizio metropolitano parte da Yangpyeong e giunge a Yongsan.
Stazioni Con "E" è indicato il servizio espresso della mattina. NumeroStazione Nome stazione Nome coreanoHangŭl Nome coreanoHanja E Interscambi Nome linea Distanzain km Distanza totale Luogo K110 Yongsan 용산 龍山● ■ Linea Sinbundang (2018)Korail:■ Linea Gyeongui● Linea 1■ Linea KTX Honam Linea Gyeongwon --- 0.0 Seul Yongsan-gu K111 Ichon 이촌 二村● ■ Linea Sinbundang (2018)● Linea 4 1.9 1.9 K112 Seobinggo 서빙고 西氷庫↑ 1.7 3.6 K113 Hannam 한남 漢南↑ 1.9 5.5 K114 Oksu 옥수 玉水● ● Linea 3 1.6 7.1 Seongdong-gu K115 Eungbong 응봉 鷹峰↑ 1.8 8.9 K116 Wangsimni 왕십리 往十里● ● Linea 2● Linea 5Korail:■ Linea Bundang 1.4 10.3 K117 Cheongnyangni 청량리 淸凉里●Linea Gyeongchun (uso comune) ● Linea 1■ Linea Gyeongchun 2.4 12.7 Dongdaemun-gu K118 Hoegi 회기 回基● ● Linea 1 Linea Jungang 1.4 14.1 K119 Jungnang 중랑 中浪↑ 1.8 15.9 Jungnang-gu K120 Sangbong 상봉 上鳳● ● Linea 7■ Linea Gyeongchun 0.8 16.7 K121 Mangu 망우 忘憂↑ ■ Linea Gyeongchun 0.6 17.3 K122 Yangwon 양원 養源↑ 1.7 19.0 K123 Guri 구리 九里● ● Linea 8 (2017) 3.2 22.2 Gyeonggi-do Guri-si K124 Donong 도농 陶農● 1.7 23.9 Namyangju-si K125 Yangjeong 양정 養正↑ 3.7 27.6 K126 Deokso 덕소 德沼● Linea Jungang(servizi regionali) 2.3 29.9 K127 Dosim 도심 陶深● 1.5 31.4 K128 Paldang 팔당 八堂↑ 4.2 35.6 K129 Ungilsan 운길산 雲吉山↑ 6.4 42.0 K130 Yangsu 양수 兩水● 1.9 43.9 Yangpyeong-gun K131 Sinwon 신원 新院↑ 4.7 48.6 K132 Guksu 국수 菊秀↑ 2.9 51.5 K133 Asin 아신 我新↑ 4.1 55.6 K134 Obin 오빈 梧濱↑ 2.8 58.4 K135 Yangpyeong 양평 楊平● 2.5 60.9 K136 Wondeok 원덕 元德 6.1 67.0 K137 Yongmun 용문 龍門 Linea Jungang(servizi regionali) 5.6 72.6 K138 Jipyeong 지평 砥平 Linea Jungang 3.8 75.0
Materiale rotabile Materiale in uso Korail serie 321000
Materiale precedente Korail serie 1000 Korail serie 5000 Korail serie 6000
Altri progetti
Collegamenti esterni
Jungang Jungang