La stazione di Locarno Sant'Antonio delle Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART) è una fermata ferroviaria della ferrovia Locarno-Domodossola ("Centovallina") attivata il 17 dicembre 1990Lunedì il ritorno della Centovallina nella galleria da Solduno a Muralto, in Il Dovere, 15 dicembre 1990, p. 10..
Storia
In corrispondenza dell'attuale fermata sotterranea, a partire dal 1907 ebbe il capolinea la ferrovia Locarno-Ponte Brolla-Bignasco. All'epoca la stazione constava di tre binari, due dei quali terminavano in una rimessa e il terzo nell'officina; il fabbricato viaggiatori era di tipo analogo alla gran parte degli altri presenti lungo la ferroviaMarkus Schweyckart, op. cit., p. 50. Nel 1908 la stazione venne connessa alla linea tranviaria cittadina. Con l'apertura della linea per Domodossola, nel 1923 venne inaugurato un nuovo fabbricato viaggiatori in muraturaMarkus Schweyckart, op. cit., pp. 50-51 (, demolito nel ). Gli impianti in superficie vennero dismessi il 29 maggio 1988.
Strutture e impianti La fermata è collocata tra i posti di blocco di Galleria e San MartinoHans G. Wägli, Bahnprofil Schweiz 2005, Diplory Verlag, Grafenried 2004, p. 72.
Movimento La fermata è servita, in regime di fermata a richiesta, dai treni regionali (linea Locarno-Intragna/Camedo e viceversa) e diretti (linea Locarno-Domodossola e viceversa) delle FART.
Servizi Biglietteria a sportello presso la (soprastante) sede amministrativa FART Biglietteria automatica della Comunità tariffale Arcobaleno
Interscambi Fermata autobus
Note
Bibliografia Markus Schweyckart, Elektrische Bahn Locarno-Ponte Brolla-Bignasco, Prellbock Druck & Verlag, Leissigen 1997. Hans G. Wägli, Bahnprofil Schweiz 2005, Diplory Verlag, Grafenried 2004.
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Collegamenti esterni
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