Il deposito locomotive di Foggia è un impianto ferroviario dedicato alla sosta, manutenzione e rifornimento di locomotive ed automotrici.
Storia Il deposito di Foggia esisteva già prima dell'istituzione delle Ferrovie dello Stato nel 1905..
Nel 1927, in concomitanza con l'inizio dell'esercizio sperimentale col sistema di trazione elettrica a 3000 V c.c. sulla linea Foggia-Benevento, s'iniziò la costruzione della nuova parte dell'impianto, destinata alle locomotive elettriche dei gruppi E.326 ed E.626., che entrò in esercizio nel 1929.
Dotazione Nel 1964-1965 il deposito di Foggia aveva assegnate 26 locomotive E.626, 29 locomotive E.428, un numero imprecisato di automotori 225, 1 automotrice ALe 782, 10 automotrici ALe 792, 6 automotrici ALe 882, 2 automotrici ALn 56.1000, 15 automotrici ALn 556.1200, 29 automotrici ALn 668.1400, 1 rimorchiata LDn 24, 5 rimorchiate Ln 664.1400..
Note
Bibliografia
Guido Corbellini, Il cinquantenario delle Ferrovie dello Stato, in 1905-1955. Il Cinquantenario delle Ferrovie dello Stato, in Ingegneria Ferroviaria, 9 (1955), n. 5-6, pp. 333-528, .
Voci correlate Stazione di Foggia
Foggia