Првата руска антарктичка експедиција — научна експедиција која се одвила во периодот од 1819 до 1821 година под раководство на Фабијан Белингсхаузен и Михаил Лазарев. Експедицијата имала за цел да стигне до Јужниот Океан со цел да го докаже или негира постоењето на сомнителен седми континент, Антарктикот. Бродот Восток бил под команда на Белингсхаузен, додека Лазарев командувал со Мирни. Генерално, мисијата се состоела од 190 луѓе.
Поради екстремното брзање во опремувањето при патувањето (наредбата била објавена на 15 март, а поаѓањето се случило на 4 јули 1819 година), било невозможно да се собере научен тим. Така, речиси сите научни набљудувања од областа на географијата, етнографијата и природната историја биле спроведени од офицери и единствениот научник на бродот, вонредниот професор Иван Михајлович Симонов, кој предавал на Казањскиот царски универзитет. Сликарот почетник, Павел Михаилов, бил ангажиран да ги отслика настаните, пејзажите и биолошките видови кои се сретнале за време на експедицијата. Неговите слики на Јужните Шетландски Острови биле користени во англиските пловидни подвизи до 1940-тите.
Руската експедиција на Антарктикот завршила со целосен успех и станала втората експедиција што го обиколила Антарктикот по експедицијата на Џејмс Кук половина век претходно. Од 751 денови на експедицијата, 527 биле поминати на море; вкупната должина на рутата изнесувала 49.860 наутички милји. 127 дена експедицијата била над 60° јужна географска ширина; екипажот се приближил до брегот на Антарктикот девет пати, четири пати поблиску од 13-15 километри од континентот. На мапата на Антарктикот што се појавила се прикажани околу 28 објекти, а откриени и именувани се 29 острови на високи јужни широчини и тропските предели.
Резултатите од експедицијата биле објавени на руски јазик во 1831 година во два тома со цртежите применети во атлас. Во 1842 година, во Германија бил објавен краток извештај. Во 1945 година, целосниот англиски превод на единствената книга на Белингсхаузен бил уреден од поларниот истражувач Френк Дебенхам и објавен. Во врска со норвешката анексија на островот Петар I и предлозите на Соединетите Американски Држави за колективен суверенитет над целиот континент во 1930-тите и 1940-тите, избувнала дебата за предноста на Белингсхаузен и Лазарев во откривањето на антарктичкиот континент. Овој судир добил „хиперполитички“ карактер (следејќи го поимот на историчарот Ерки Тамиксар) за време на Студената војна. Како резултат на тоа, дури и во 21 век, претставниците на руската, британската и американската историографија се изјасниле за и против приоритетот на Белингсхаузен. Со зголемена зачестеност, може да се најдат изјави во литературата дека, во периодот помеѓу 1819 и 1821 година, Белингсхаузен, Едвард Брансфилд и Натаниел Палмер истовремено го откриле Антарктикот. Белингсхаузен го запознал Палмер на Јужните Шетландски Острови, па дури и го поканил на бродот Восток.
Планирање и организација
Заднина врска=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Portrait of Emperor Alexander I - Google Cultural Institute.jpg/180px-Portrait of Emperor Alexander I - Google Cultural Institute.jpg|десно|мини| Портрет на царот Александар I од Степан Шчукин, 1800 година Антарктичката експедиција на Белингсхаузен и Лазарев била опремена приближно во исто време со слична експедиција на Арктикот што ја преземале Михаил Василјев и Глеб Шишмарјов со бродовите Откритие и Благонамерени. Во 1950-тите, историчарите го поставиле прашањето кој ги иницирале двете руски експедиции на високите северни и јужни поларни ширини. Во тоа време преовладувало мислењето дека во 1810-тите, Адам Јохан фон Крузенштерн, Гаврил Саричев и Василиј Головнин самостојно ги претставиле двата проекти. Напротив, англиските писатели верувале дека планот дошол од министер на морските сили, Траверсе. Оваа теорија била промовирана од Хју Роберт Мил, библиотекар на Кралското географско друштво и Френк Дебенхам, директор на Институтот за истражување на поларните истражувања Скот на Универзитетот во Кембриџ. Иван Михајлович Симонов, астроном и шеф на експедицијата Белингсхаузен, тврдел дека тоа бил царот Александар I кој го иницирал патувањето.
Според Тамиксар и Т. Кик, во 1818 година Александар I бил многу заинтересиран за резултатите од Првото руско обиколување на светот. Во септември, царот побарал детален извештај за експедицијата. Извештајот го подготвил Крузенстерн, кој на Траверсе му го испратил и ракописот од неговата статија за првиот обид на Василиј Чичагов во 1765–1766 година да достигне високи арктички широчини. Потоа Траверсе успеал да го заинтересира царот – Крузенстерн објавил за тоа на 26 јануари.
Крузенштерн разбрал дека расположението на владата е поволна за испраќање државна научна експедиција на Антарктикот. Откритијата на Коцебу во северниот дел на Тихиот Океан обезбедиле репер за достигнување до Северноледениот Океан преку Беринговиот Теснец. Во својот извештај до Траверсе, Крузенстерн го споменал и Белингсхаузен како потенцијален кандидат за шеф на експедицијата. До јануари 1819 година, царот го одобрил овој план, иако наместо тоа за шеф на експедицијата бил назначен Глеб Шишмарјов.
Во овој контекст, не е јасно како експедицијата станала глобална и како се појавил планот за истражување и на јужнополарниот регион. Во 18 и 19 век, секој обид да се стигне до хипотетичкиот јужен континент бил диктиран од географските теории кои биле во мода во тоа време. Една популарна теорија тврдела дека големите копнени маси на северната полутопка треба да бидат избалансирани на јужната полутопка; во спротивно, Земјата би можела да се преврти.
На 17 јануари 1773 година, Џејмс Кук станал првиот морепловец што го преминал Јужниот Поларник за време на неговото второ обиколување. Меѓутоа, кога стигнал до 67°15′ јужна географска ширина, се соочил со несовладлив морски мраз. Во јануари 1774 година, Кук достигнал до 71°10′ јужна географска ширина, но повторно бил запрен од морскиот мраз. Иако Кук никогаш не го негирал постоењето на јужен континент, тој сметал дека е невозможно да се достигне: врска=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Traverse-с.jpg/180px-Traverse-с.jpg|десно|мини| Портрет на министерот Траверсе Крузенстерн целосно му верувал на авторитетот на Кук и директно изјавил дека познатиот англиски морепловец ја „закопал“ идејата за Terra Australis. Набргу по враќањето на Коцебуе, на 30 јули 1818 година, Крузенстерн го претставил својот проект за истражување на регионот на Тихиот Океан во појасите на 20° северно и јужно од екваторот на претседателот на Академијата на науките во Санкт Петербург Сергеј Уваров. Целта на проектот била да се истражат неоткриените архипелази и да се стави крај на добата на откритијата. Тој предложил проектот да се реализира како заедничко вложување меѓу академијата и Министерството за поморски сили. Крузенштерн исто така го спомнал овој проект во својот предговор на извештајот за експедицијата Коцебуе од 1821 година.
Како резултат на оваа историја, Тамиксар и Кик заклучиле дека покрај политичките цели, Траверсе ја иницирал оваа експедиција со цел да ги надмине резултатите од патувањето на Кук. Тоа индиректно се покажало со фактот дека Траверсе не разговарал за јужнополарниот проект со ниту еден од искусните морепловци на океаните кои му биле подредени. Исто така, некои белешки на француски и руски со извадоци од описот на патувањето на Кук и проценка на планот за испраќање на две патеки – еден на Арктикот и еден на Антарктикот – се зачувани во личните документи на Траверсе во Руската морепловска државна архива. Министерот подоцна побарал од Саричев, кој имал лоши односи со Крузенштерн и Коцебуе, да развие препораки за детален план. Во овие анонимни белешки не се спомнуваат поими како „Северниот пол“ или „Јужниот пол“.
На 22 јануари 1819 година, Траверсе се сретнал со царот Александар I. Од 2014 година, нема документи за почетната фаза на проектот за двојна експедиција. Проектот можеби бил таен. Конечно, на 12 април 1819 година, царот лично потпишал наредба со која се овластува 100.000 рубли за финансирање на експедицијата. Во исто време, Крузенстерн му испратил детално писмо на Траверсе од Хагуди што подразбира дека тој не бил информиран за преговорите што се водат во високите кругови на моќ. Според личните документи на Траверсе, министерот лично ги формулирал географските цели на двете експедиции. Подоцна, овие ставки биле вклучени во упатствата објавени во извештајот на Белингсхаузен. Веројатно главен консултант бил Саричев.
Поради недостиг на документарни докази, речиси е невозможно да се одреди зошто експедицијата била опремена со толку брзање, зошто финансирањето е двојно зголемено или зошто биле испратени четири брода наместо два. На 15 февруари 1819 година, Траверсе ја потпишал наредбата за формирање на експедицијата во име на царот. Во документите на Траверсе, единиците биле наречени „дивизии“. Според достапните податоци, улогата на Крузенштерн во планирањето и формирањето на експедицијата била минимална.
Цели Експедициите Василјев-Шишмарјов и Белингсхаузен-Лазарев биле соодветно третата и четвртата руска обиколка организирана и финансирана од државата. Двата одреди се сретнале во Портсмут со лошата Камчатка, која се враќала во Санкт Петербург од второто обиколување под команда на Василиј Головнин. Групата на Василјев го преминал екваторот пет дена порано од Белингсхаузен.
Подоцна Булкли ја отфрлил теоријата дека експедицијата била целосно научна. Според него, разликите меѓу целите на морнарицата и трговската флота биле нејасни. Тој тврдел дека експедицијата на Крузенштерн носела комерцијални товари и специјалисти на Руско-американската компанија, дури и за време на Првата руска обиколка. Од 23 обиколки што биле извршени за време на владеењето на Александар I, половина биле комерцијални.
Булкли сугерирал дека руските обиколки значително влијаеле на развојот на Алјаска и на политиката на изолационизам во Хаиџин и Сакоку. Експедицијата на Муловски која првично била планирана под власта на Катерина Велика претставувала реакција на првото патување на Џејмс Кук во северниот дел на Тихиот Океан. Воено-политичките цели ја определиле опремата на експедициите на Василиев и Белингсхаузен. По Виенскиот конгрес, руско-британските односи значително се влошиле. Така, Сер Џон Бароу изразил загриженост во 1817 година дека Русија ќе биде првата земја што ќе го отвори Северозападниот Премин.
Во 1818 година, постоеле гласини дека Бароу планира двојна експедиција со четири бродови за да стигне до полот и од Беринговиот и од Дејвисовиот Проток. Кога Александар I слушнал за плановите на Бароу, тој наредил итно да се опремат. Сепак, контраадмиралот Лав Митин забележал дека експедицијата на Белингсхаузен била експлицитно научна и не ги подразбирала целите за територијално проширување. Според Булкли, недостатокот на политички цели во програмата за експедиција не означува ништо бидејќи ниту инструкциите на Адмиралитетот за британската арктичка експедиција од 1818-1819 година на Фредерик Вилијам Бичи, Вилијам Пари и Џон Рос, ниту изгубената експедиција на Френклин во 1845–1848 година, имало некакви пишани политички цели. Така, Булкли тврдел дека без никакви политички цели, експедицијата би била многу помалку делотворна.
Следниот пасус во описот на Белингсхаузен бил доста извонреден:Министерството за поморски сили го објавил упатството што го потпишал царот на 22 мај. Најважните точки биле:
Бродовите требало да поминат низ Англија и Канарските Острови пред да продолжат кон Бразил; Упатувајќи се кон островот Јужна Џорџија, експедицијата требало да ги заобиколи Јужна Џорџија и Јужните Сендвички Острови од источната страна и да напредува што е можно подалеку на југ; Експедицијата тогаш требало „да ги искористи сите можни напори и најголеми напори за да постигне што е можно поблиску до Полот, да бара непознати земји и да не го напушти овој предизвик поинаку освен со непремостливи пречки“;