Излевање на нафта од Тасман Спирит{"type":"Feature","geometry":{"coordinates":[66.995352,24.782683],"type":"Point"},"properties":{"marker-color":"#5E74F3","title":"Tasman Spirit oil spill","marker-symbol":"industrial"}}ЛокацијаПристаниште Карачи, Карачи, ПакистанКоординати24°46′58″N 66°59′43″E / 24.782683°N 66.995352°E / 24.782683; 66.995352Датум27 јули 2003 година; пред 19 години (2003-07-27)ПричинаПричинаЗаземјување на танкерот за нафта Тасман СпиритОператорАсимина Маритајм ДООЕЛКарактеристики на излевањетоВолумен27.000 метрички тониЗафатено крајбрежјето16 км Излевањето на нафта од Тасман Спирит се случило во Арапското Море веднаш надвор од пристаништето Карачи, Пакистан на 27 јули 2003 година, кога Тасман Спирит, танкер со нафта во сопственост на малтешката компанија Асимина Маритиме, кој пловел за пристаништето Карачи од Харг, Иран, се насукал додека се движел кон пристаништето Карачи, на плажата Клифтон, во 12:57 часот по локално време и истурил околу 30.000 метрички тони лесна сурова нафта во следните неколку дена. Се сметало дека е една од најлошите еколошки катастрофи предизвикани од човекот во Пакистан. Излевањето на Тасман Спирит нафтата, првично извлечена од нафтените полиња во Иран, на крајот зафатила 16 км на главната јавна плажа на градот и пристаништето во Карачи, кои биле многу или умерено покриени со нафта.
Излевање Бродот превезувал 67.532 метрички тони нафта, од кои околу 27.000 тони се излеале во Арапското Море. Бродот бил пилотиран во пристаништето Карачи во моментот на несреќата кога се насукал во навигацискиот канал на пристаништето Карачи. Како последица на првичното заземјување, трупот бил оштетен и излеани биле мали количества сурова нафта. Напредниот дел на бродот бил цврсто насукан и заглавен во кал и тиња, а средниот дел се потпирал на една карпа. Силните ветрови и напливот на југозападниот монсун резултирале со голем структурен стрес на трупот и почнале да се појавуваат пукнатини на трупот во следните денови и бродот полека почнал да се распаѓа. До 14 август, бродот се поделил на два дела, ослободувајќи околу 27.000 тони од својата лесна сурова нафта во Арапското Море. Во тоа време, биле направени напори да се спаси преостанатата сурова нафта на бродот и голем број помали танкери, биле искористени за спасување на повеќе од половина од суровата нафта.
Наводи
Категорија:Еколошки катастрофи Категорија:Трговски бродови Категорија:Нафтени танкери Категорија:Координати на Википодатоците Категорија:Врамена карта без назнака за OSM-однос на Википодатоците