Lix da Cunha (Mogi Mirim, 9 de abril de 1896 – Campinas, 6 de agosto de 1984) foi um arquiteto, engenheiro e empresário brasileiro, conhecido pelos famosos edifícios que projetou, como o Edifício Santana, o Palácio da Justiça (atualmente "Palácio da Cidade"), a sede da Academia Campinense de Letras (ACL), entre outros importantes marcos arquitetônicos da cidade.
Seu pai, Felix da Cunha, não deve ser confundido com o poeta e advogado gaúcho Felix Xavier da Cunha, com quem, apesar do sobrenome, não tinha parentesco.
Biografia Filho de Felix da Cunha e Ottília Rodrigues da Cunha, Lix nasceu na cidade de Mogi Mirim em 1896. Ainda bem jovem, sua família se mudou para Campinas, que haveria de ser seu lar até o fim de sua vida.
Concluiu o ginásio (atual ensino fundamental) no Colégio Culto à Ciência. Quanto atingiu a mocidade, mudou-se para os Estados Unidos, onde estudou Engenharia e Arquitetura em estabelecimentos tradicionais da época, como a Academia Randolph-Macon ("Randolph-Macon Academy"), um internato na cidade de Front Royal, no estado da Virgínia, e o Instituto Politécnico Rose ("Rose Polytechnic Institute"), uma universidade privada na cidade de Terre Haute, no estado de Indiana.
Retornando ao Brasil aos 23 anos de idade, trabalhou em empresas famosas como a Esso (Standard Oil Company) e a ferroviária inglesa São Paulo Railway Company. Em 1924, ao lado do também engenheiro Antônio Dias de Gouveia, fundou o escritório Gouveia & Cunha, de cujas escrivaninhas nasceu o projeto do histórico prédio de seis andares localizado no Centro de Campinas, o Edifício Santana (Sant'Anna, na ortografia da época), além de de diversos outros empreendimentos na cidade, quando esta experimentava um crescimento econômico sem precedentes, no fim da década de 1910 e início da década de 1920.
O sócio veio a adoecer, falecendo no final da década de 1930, mas Lix seguiu com o negócio próprio. Em 1948, o engenheiro fundou a Construtora Lix da Cunha, que nas décadas seguintes se tornaria uma das maiores empresas do ramo em todo o País. Com o tempo, o Brasil passou por transformações políticas, crises econômicas e sociais. Entretanto, a empresa resistiu, funcionando até os dias de hoje. miniaturadaimagem|339x339px|Busto de Lix da Cunha Em 1961, a Câmara Municipal conferiu a Lix da Cun
ha o título de cidadão campineiro, pelo trabalho desempenhado pelo engenheiro na cidade, seus projetos que se tornaram autênticos patrimônios arquitetônicos de Campinas, como a Casa de Saúde, o prédio do CCLA, o Palácio da Justiça, a sede da Academia Campinense de Letras (ACL) e o próprio edifício que foi a sede do Correio Popular por quatro décadas, o prédio localizado na esquina das ruas Conceição e Dr. Quirino.
Prêmios e homenagens 1961 Cidadão campineiro honorário, conferido pela Câmara Municipal de Campinas. 1981 Prêmio Industrial do Ano, promovido pelo Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (CIESP) 1992 A rodovia SP-73, popularmente conhecida como "Estrada Velha de Indaiatuba", é nomeada em memória de Lix da Cunha Embora atualmente sem identificação e com data desconhecida, foi esculpido um busto em sua homenagem, estando instalado na "Av. Lix da Cunha", na altura da bifurcação com a "Av. Dr. David Vicente, em Campinas".
A Construtora
Durante uma trajetória que se estende por mais de sete décadas, a empresa fundada pelo engenheiro se tornou prestigiada em vários segmentos da construção civil, desde edifícios comerciais e residenciais até grandes obras de infraestrutura e plantas industriais. Em 1984, com o falecimento de seu fundador, o comando da Construtora foi assumido por seu filho José Carlos Valente da Cunha.
A construtora empregava milhares de trabalhadores, executando obras gigantescas em diferentes estados, inclusive simultaneamente, até meados da década de 1990, quando então a empresa enfrentou uma grande crise financeira, cuja causa principal, segundo a empresa, foi o fato de grande parte de seus negócios terem sido realizados com o poder público. A crise foi superada, e hoje a empresa funciona com estabilidade.
Segundo a empresa, a crise financeira foi superada, principalmente, por ter deixado de confiar seus negócios ao setor público, especialmente a partir de 1998. Hoje em dia, executa obras de menor magnitude, em comparação com suas primeiras décadas de existência, mas a empresa superou a crise e hoje funciona com estabilidade, empregando cerca de 200 funcionários. Continua sediada na mesma cidade onde foi fundada, tendo seu escritório atual no bairro Nova Campinas. Além disso, a empresa mantém oficinas, depósito e usinas em um terreno da SP-73, a Rodovia Lix da Cunha, popularmente conhecida como "Estrada Velha de Indaiatuba".
Em , José Carlos da Cunha veio a falecer. Até a assembleia geral seguinte do Conselho de Administração, a Presidência foi assumida interinamente pelo então Vice-Presidente, o engenheiro Hélio Duarte de Arruda Filho, enquanto a Diretoria, pelo Diretor Superintendente, Moacir da Cunha Penteado. Realizada em dezembro, a assembleia geral elegeu Luciano Braga da Cunha como Presidente do Conselho
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