miniaturadaimagem|Ribeira da Granja e inicio do Parque de Requesende Requesende, popularmente referida como 'Nova Prelada' ou 'zona da Nova Prelada' em razão da sua proximidade à área da Prelada, é uma designação geográfica informal de uma zona ocidental da cidade do Porto, em Portugal, situada na freguesia de Ramalde. Embora não seja uma freguesia autónoma nem tenha limites administrativos definidos, o topónimo é usado para designar a área delimitada a Norte pela estrada da circunvalação, a Sul pela VCI a Oeste pela Rua Central de Francos e pela linha de água da Ribeira da Granja a Este pela Avenida das Congostas e Avenida Cidade de Xangai. alt=Parque da Prelada junto a Requesende|miniaturadaimagem|Parque da Prelada junto a Requesende Historicamente um núcleo semi-rural, Requesende tem vindo a transformar-se numa zona com vários empreendimentos habitacionais de padrão médio-alto e alto ao longo da Ribeira da Granja e junto ao Parque da Prelada, com novos condomínios privados e residências modernas,
A área tornou-se um polo residencial de referência, caracterizado por habitação de padrão elevado e por uma população de estratos socioeconómicos mais elevados, composta sobretudo por famílias jovens atraídas pelo dinamismo, pelo crescimento urbano e pela requalificação da zona.
A zona caracteriza-se por vias de circulação relativamente amplas e arborizadas (Avenida das Congostas e Cidade de Xangai, Rua de Requesende, Rua Padre Diamantino Gomes) e por uma presença significativa de espaços verdes, incluindo áreas ajardinadas e parques de proximidade. alt=Parque da Prelada junto a Requesende|miniaturadaimagem|Ciclovia de Requesende e da Prelada junto à Avenida Cidade de Xangai O planeamento urbano recente tem reforçado a mobilidade multimodal, com destaque para a implementação de ciclovias que estabelecem ligação entre Requesende, a Prelada e outras áreas envolventes através da Avenida das Congostas e Avenida Cidade de Xangai.
A acessibilidade rodoviária é um dos seus pontos fortes, dada a proximidade a eixos estruturantes como a VCI, a Estrada da Circunvalação e a A28, bem como a relativa facilidade de acesso à rede de Metro. A área é igualmente reconhecida por um ambiente urbano organizado, complementado por serviços de] videovigilância pela PSP] e iniciativas de segurança comunitária (guarda noturno).
História A primeira menção a Requesende remonta a 1258, quando nas Inquirições de 1258, já se referia a “vila que chamam de Requesende (Requisendy)”, cujos habitantes eram paroquianos da igreja de Ramalde.
Registos medievais e doações monásticas
A freguesia de Ramalde (onde se integra Requesende) surge mencionada pela primeira vez nas Inquirições de D. Afonso III, em 1258, sob o nome arcaico de “Rianhaldy”. Existe, contudo, referência ainda anterior, num documento de 1222 no qual a rainha D. Mafalda inclui este território numa doação ao Mosteiro de Arouca No reinado de D. Sancho II, a região era denominada “Ramunhaldy” e englobava cinco núcleos populacionais, entre os quais “Requezendi”, forma antiga de Requesende.
Importância agrícola (séculos XVI–XVIII)
Durante muitos séculos Ramalde manteve-se como uma zona rural de grande peso agrícola, descrita como “terra agrícola” e “um celeiro muito importante para a cidade do Porto”, graças ao clima temperado e aos solos . Diversos nobres fixaram-se em quintas na região (por exemplo, a Quinta da Prelada, da família Noronha de Menezes), aproveitando as águas da Ribeira da Granja para rega.
Industrialização no século XIX
A partir de meados do século XIX observa-se uma progressiva industrialização perto da zona de Requesende em Ramalde. Por volta de 1850 instalaram-se as primeiras fábricas, simbolizadas pela roda dentada no brasão da freguesia de Ramalde, que alteraram em parte o o caráter rural. A proximidade da Ribeira da Granja foi essencial para algumas dessas indústrias, antes da era do vapor, a corrente da ribeira era aproveitada para mover maquinaria fabril, fornecendo energia hidráulica a pelo menos uma grande unidade têxtil local. A zona industrial do porto, perto de Requesende, continua a ser amplamente reconhecida pelos portuenses, embora se encontre em progressiva transformação numa área empresarial e de serviços, seguindo uma tendência comum a várias cidades europeias.
Transformação Urbana (século XXI) miniaturadaimagem|Arena Liga Portugal em Requesende A zona de Requesende tem sido alvo de um processo de transformação urbana resultante da conjugação de investimento público e privado. A intervenção municipal antecedeu a entrada em força do setor privado, através da criação de uma Unidade Operativa de Planeamento e Gestão (UOPG) e de estudos urbanísticos e paisagísticos que previram a implementação de novas áreas verdes, espaços ajardinados, redes viárias e ciclovias interligadas.
Entre os investimentos públicos contam-se ainda a reestruturação de ruas, como a Rua e Travessa de Requesende e o prolongamento da Rua John Whitehead, bem como a expansão e requalificação do Parque da Prelada e amplicação do Parque de Requesende. alt=Centro de Formação e Academia AF Porto junto a Requesende em Ramalde|miniaturadaimagem|Centro de Formação e Academia AF Porto junto a Requesende em Ramalde No domínio privado, a transformação urbana materializou-se em dezenas de novos empreendimentos habitacionais para a classe alta, incluindo condomínios com piscina, ginásio e outros serviços. O setor desportivo também registou forte investimento com a construção da Arena Liga Portugal, que acolhe a sede e o museu da Liga Port
ugal, espaços de coworking e serviços associados, e com a criação da Academia e Centro de Formação da Associação de Futebol do Porto (Academia AF Porto), equipada com campos de relva natural, sintética e de futebol de praia, além de estruturas de apoio como ginásio e áreas de fisioterapia.
Paralelamente, têm surgido novos espaços de escritórios e coworking, como o Viva Offices, concebidos para atrair empresas e startups através de soluções de trabalho flexíveis, serviços integrados e zonas ajardinadas.
Categoria:Lugares e bairros da Área Metropolitana do Porto