Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 2 de agosto de 1953. Sétima etapa do campeonato, foi vencido pelo italiano Giuseppe Farina, da Ferrari, com Juan Manuel Fangio em segundo pela Maserati e Mike Hawthorn em terceiro pela Ferrari.
Resumo O Grande Prêmio da Alemanha de 1953 foi a única corrida da história da Fórmula 1 que contou com a participação de um carro construído pela EMW.
Despedida da BMW da categoria.
Última vitória na carreira de Giuseppe Farina.
Classificação da prova Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos 1 2 Giuseppe Farina Ferrari 18 3:02:25.0 3 8 2 5 Juan Manuel Fangio Maserati 18 + 1:04.0 2 6 3 3 Mike Hawthorn Ferrari 18 + 1:43.6 4 4 4 7 Felice Bonetto Maserati 18 + 8:48.6 7 3 5 17 Toulo de Graffenried Maserati 17 + 1 volta 11 2 6 19 Stirling Moss Cooper-Alta 17 + 1 volta 12 7 18 Jacques Swaters Ferrari 17 + 1 volta 19 8 1 Alberto Ascari Luigi Villoresi Ferrari 17 + 1 volta 1 9 31 Hans Herrmann Veritas 17 + 1 volta 14 10 20 Louis Rosier Ferrari 17 + 1 volta 22 11 40 Rodney Nuckey Cooper-Bristol 16 + 2 voltas 20 12 24 Theo Helfrich Veritas 16 + 2 voltas 28 13 16 Kenneth McAlpine Connaught-Lea-Francis 16 + 2 voltas 16 14 36 Rudolf Krause Greifzu-BMW 16 + 2 voltas 26 15 37 Ernst Klodwig Heck-BMW 15 + 3 voltas 32 16 22 Wolfgang Seidel Veritas 14 + 4 voltas 29 Ret 4 Luigi Villoresi Alberto Ascari Ferrari 15 Motor 61 Ret 38 Alan Brown Cooper-Bristol 15 Motor 17 Ret 8 Onofre Marimón Maserati 13 Suspensão 8 Ret 35 Edgar Barth EMW 12 Exaustor 24 Ret 12 Johnny Claes Connaught-Lea-Francis 12 Motor 25 Ret 26 Oswald Karch Veritas 10 Motor 34 Ret 23 Willi Heeks Veritas 8 Transmissão 18 Ret 9 Jean Behra Gordini 7 Câmbio 9 Ret 11 Harry Schell Gordini 6 Motor 10 Ret 14 Príncipe Bira Connaught-Lea-Francis 6 Suspensão 15 Ret 28 Theo Fitzau AFM-BMW 3 Motor 21 Ret 34 Kurt Adolff Ferrari 3 Transmissão 27 Ret 41 Günther Bechem AFM-BMW 2 Motor 30 Ret 10 Maurice Trintignant Gordini 1 Diferencial 5 Ret 15 Roy Salvadori Connaught-Lea-Francis 1 Motor 13 Ret 32 Erwin Bauer Veritas 1 Motor 33 Ret 21 Hans Stuck AFM-Bristol 0 Motor 23 Ret 30 Ernst Loof Veritas 0 Bomba de combustível 31 DNS 39 Helm Glöckler Cooper-Bristol 0 MotorFontes:Voltas na liderança: Alberto Ascari 4 voltas (1-4), Mike Hawthorn 3 voltas (5-7), Giuseppe Farina 11 voltas (8-18).
Tabela do campeonato após a corrida Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Alberto Ascari 33.5 (37.5) 4 2 Giuseppe Farina 20 2 3 Juan Manuel Fangio 19 2 4 Mike Hawthorn 18 (20) 2 5 José Froilán González 13,5 (14,5)Fontes:A pontuação de Alberto Ascari inclui um ponto extra pela volta mais rápida da prova, conforme regulamento vigente.
Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1950 e 1953, cada piloto podia computar quatro resultados válidos por ano, havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.
Alemanha 1953 Categoria:Desporto na Alemanha em 1953