Hawker-Siddeley Trident, mais conhecido como Trident (modelo DH121 ou HS121) foi um avião projetado pela fabricante inglesa de Havilland na década de 1950 e construído pela Hawker-Siddeley na década de 1960, tendo sido o primeiro t-tail trimotor a jato do mundo.
Por ter sido projetado especificamente a pedidos da British European Airways, não teve muito apelo para atender às necessidades de outras companhias aéreas. Por este motivo, foram vendidas poucas unidades, deixando de ser utilizado na década de 1980. No entanto, ainda foi utilizado como transporte VIP da Força Aérea Chinesa na década de 1990.
Foi 1º avião da história da aviação com sistema de aterragem automática, em aeroportos devidamente equipados para isso.
Especificações Trident 1 Trident 1C Trident 1E Trident 2E Trident 3BTripulação Três (Capitão, Primeiro oficial e Operador do Painel de Sistemas [Engenheiro de Voo])Capacidade de assentos(Tipicamente)101 passageiros 108 passageiros 115 passageiros 180 passageirosComprimento Envergadura Área alar Enflechamento das asas35 grausAltura total Comprimentomáx. da cabinePeso vaziooperacional, típico Peso de decolagemMTOW Velocidade de cruzeiroMach 0,86 - () a Mach 0,84 - - () a Alcance () () () () ()Capacidade combustível () () () () ()Teto de serviçoMotorização3 x turbofans Rolls-Royce Spey RB163-1 Mk505-5 3 x turbofans Rolls-Royce Spey RB163-25 Mk511-5 3 x turbofans Rolls-Royce Spey RB163-25 Mk512-5 3 x turbofans Rolls-Royce Spey RB163-25 Mk512-5 + 1 x Rolls-Royce RB162-86 BoosterEmpuxo3 x 3 x 3 x 3 x + Booster
Ver também Aeronave de comparável missão, configuração e era Boeing 727 Tupolev Tu-154
Trident Trident
Categoria:Aviões trijato