Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1987

A Temporada de Fórmula 1 de 1987 foi a 38.ª realizada pela FIA, decorrendo entre 12 de abril e 15 de novembro de 1987, com dezesseis corridas.

Teve como campeão o brasileiro Nelson Piquet da equipe Williams, sendo vice-campeão o inglês Nigel Mansell, também da Williams, que dominou a temporada com 6 dobradinhas de largada e quatro dobradinhas de chegada. O Motor Honda turbo produzia entre 750 HP (corridas) a 990 HP (treinos).

Equipes e Pilotos Campeão Vice-campeão 3º Lugar 260px 238px 274px Nelson Piquet Nigel Mansell Ayrton Senna Williams-Honda Williams-Honda Lotus-Honda Equipe Construtor Chassis Motor Pneus No Piloto Piloto(s) de teste Marlboro McLaren International McLaren MP4/3 TAG/Porsche TTE P01 1.5 V6 turbo 1 Alain Prost Todasn/a 2 Stefan Johansson Todas Data General Team Tyrrell Tyrrell DG016 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 3 Jonathan Palmer Todasn/a 4 Philippe Streiff Todas Canon Williams Honda Team Williams FW11B Honda RA167E 1.5 V6 turbo 5 Nigel Mansell 1-15 Jean-Louis Schlesser Riccardo Patrese 16 6 Nelson Piquet Todas Motor Racing Developments Brabham BT56 BMW M12/13 1.5 L4 turbo 7 Riccardo Patrese 1-15n/a Stefano Modena 16 8 Andrea de Cesaris Todas West Zakspeed Racing Zakspeed 861 Zakspeed 1500/4 1.5 L4 turbo 9 Martin Brundle 1, 5n/a 10 Christian Danner 1-2 871 9 Martin Brundle 2-4, 6-16 10 Christian Danner 3-16 Camel Team Lotus Honda Lotus 99T Honda RA166E 1.5 V6 turbo 11 Satoru Nakajima Todasn/a 12 Ayrton Senna Todas Team El Charro AGS AGS JH22 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 14 Pascal Fabre 1-14n/a Roberto Moreno 15-16 Leyton House March Racing Team March 87P Ford CosworthDFZ 3.5 V8 16 Ivan Capelli 1 Kris Nissen 871 2-16 USF&G Arrows Megatorn Arrows A10 Megatron M12/13 (BMW rebatizados) 1.5 L4 turbo 17 Derek Warwick Todasn/a 18 Eddie Cheever Todas Benetton Formula Ltd Benetton B187 Ford Cosworth GBA 1.5 V6 turbo 19 Teo Fabi Todas Johnny Dumfries Emanuele Pirro 20 Thierry Boutsen Todas Osella Squadra Corse Osella FA1I Alfa Romeo 890T 1.5 V8 turbo 21 Alex Caffi Todasn/a 22 Franco Forini 11-13 FA1G 22 Gabriele Tarquini 2 Minardi Team SpA Minardi M187 Motori Moderni 615-90 V6 turbo 23 Adrián Campos Todas Franco Scapini 24 Alessandro Nannini Todas Ligier Loto Ligier JS29 Alfa Romeo 415T 1.5 V8 turbo 25 René ArnouxMotor Indisponível 26 Piercarlo Ghinzani JS29B Megatron M12/13 (BMW rebatizados) 1.5 L4 turbo 25 René Arnoux 2-5 26 Piercarlo Ghinzani 2-5 JS29C 25 René Arnoux 6-16 26 Piercarlo Ghinzani 6-16 Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari F187 Ferrari 033D 1.5 V6 turbo 27 Michele Alboreto Todasn/a 28 Gerhard Berger Todas Larrousse Calmels Lola LC87 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 29 Yannick Dalmas 14-16n/a 30 Philippe Alliot 2-16 Middlebridge-Trussardi Trussardi B186 Megatron M12/13 (BMW rebatizados) L4 turbo 31 Emanuele PirroRegistro NegadoInscrição Cancelada Aguri Suzuki Enzo Coloni Racing Car System Coloni FC187 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 32 Nicola Larini 11, 13n/a

Calendário Prova Grande Prêmio Data Local 1 GP do Brasil 12 de abril Jacarepaguá 2 GP de San Marino 3 de maio Ímola 3 GP da Bélgica 17 de maio Spa-Francorchamps 4 GP de Mônaco 31 de maio Monte Carlo 5 border|link=Detroit|22px GP de Detroit 21 de junho Detroit 6 GP da França 5 de julho Paul Ricard 7 GP da Inglaterra 12 de julho Silverstone 8 GP da Alemanha 26 de julho Hockenheim 9 GP da Hungria 9 de agosto Hungaroring 10 GP da Áustria 16 de agosto Österreichring 11 GP da Itália 6 de setembro Monza 12 GP de Portugal 20 de setembro Estoril 13 GP da Espanha 27 de setembro Jerez 14 GP do México 18 de outubro Hermanos Rodriguez 15 GP do Japão 1 de novembro Suzuka 16 GP da Austrália 15 de novembro Adelaide

Resultados Grandes Prêmios GP Grande Prêmio Pole Position Volta mais rápida Vencedor EquipeDescrição 1 GP do Brasil Nigel Mansell Nelson Piquet Alain Prost McLaren-TAG/Porsche Detalhes 2 GP de San Marino Ayrton Senna Teo Fabi Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes 3 GP da Bélgica Nigel Mansell Alain Prost Alain Prost McLaren-TAG/Porsche Detalhes 4 GP de Mônaco Nigel Mansell Ayrton Senna Ayrton Senna Lotus-Honda Detalhes 5 border|link=Detroit|22px GP de Detroit Nigel Mansell Ayrton Senna Ayrton Senna Lotus-Honda Detalhes 6 GP da França Nigel Mansell Nelson Piquet Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes 7 GP da Grã-Bretanha Nelson Piquet Nigel Mansell Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes 8 GP da Alemanha Nigel Mansell Nigel Mansell Nelson Piquet Williams-Honda Detalhes 9 GP da Hungria Nigel Mansell Nelson Piquet Nelson Piquet Williams-Honda Detalhes 10 GP da Áustria Nelson Piquet Nigel Mansell Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes 11 GP da Itália Nelson Piquet Ayrton Senna Nelson Piquet Williams-Honda Detalhes 12 GP de Portugal Gerhard Berger Gerhard Berger Alain Prost McLaren-TAG/Porsche Detalhes 13 GP da Espanha Nelson Piquet Gerhard Berger Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes 14 GP do México Nigel Mansell Nelson Piquet Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes 15 GP do Japão Gerhard Berger Alain Prost Gerhard Berger Ferrari Detalhes 16 GP da Austrália Gerhard Berger Gerhard Berger Gerhard Berger Ferrari Detalhes

Campeonato Mundial de Pilotos Pos. Piloto BRA SMR BEL MON DETborder|link=Detroit|22px FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS Pontos 1 Nelson Piquet 2 DNS Ret 2 2 2 2 1 1 2 1 3 (4) 2 15† Ret 73 (76) 2 Nigel Mansell 6 1 Ret Ret 5 1 1 Ret 14† 1 3 Ret 1 1 DNS 61 3 Ayrton Senna Ret 2 Ret 1 1 4 3 3 2 5 2 7 5 Ret 2 DSQ 57 4 Alain Prost 1 Ret 1 9† 3 3 Ret 7† 3 6 15 1 2 Ret 7 Ret 46 5 Gerhard Berger 4 Ret Ret 4 4 Ret Ret Ret Ret Ret 4 2 Ret Ret 1 1 36 6 Stefan Johansson 3 4 2 Ret 7 8 Ret 2 Ret 7 6 5 3 Ret 3 Ret 30 7 Michele Alboreto 8† 3 Ret 3 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 15† Ret 4 2 17 8 Thierry Boutsen 5 Ret Ret Ret Ret Ret 7 Ret 4 4 5 14 16† Ret 5 3 16 9 Teo Fabi Ret Ret Ret 8 Ret 5 6 Ret Ret 3 7 4† Ret 5 Ret Ret 12 10 Eddie Cheever Ret Ret 4 Ret 6 Ret Ret Ret 8 Ret Ret 6 8† 4 9† Ret 8 11 Jonathan Palmer 10 Ret Ret 5 11 7 8 5 7 14 14 10 Ret 7 8 4 7 12 Satoru Nakajima 7 6† 5 10 Ret NC 4 Ret Ret 13 11 8 9 Ret 6 Ret 7 13 Riccardo Patrese Ret 9 Ret Ret 9 Ret Ret Ret 5 Ret Ret Ret 13 3 11 9† 6 14 Andrea de Cesaris Ret Ret 3 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 8† 4 15 Philippe Streiff 11 8 9 Ret Ret 6 Ret 4 9 Ret 12 12 7 8 12 Ret 4 16 Derek Warwick Ret 11† Ret Ret Ret Ret 5 Ret 6 Ret Ret 13 10 Ret 10 Ret 3 17 Philippe Alliot 10 8 Ret Ret Ret Ret 6 Ret 12 Ret Ret 6 6 Ret Ret 3 18 Martin Brundle Ret 5 Ret 7 Ret Ret Ret NC NC DSQ Ret Ret 11 Ret Ret Ret 2 19 Ivan Capelli DNS Ret Ret 6 Ret Ret Ret Ret 10 11 13 9 12 Ret Ret Ret 1 20 René Arnoux DNS 6 11 10 Ret Ret Ret Ret 10 10 Ret Ret Ret Ret Ret 1 21 Roberto Moreno Ret 6 1 22 Yannick Dalmas 9 14 5 0 23 Christian Danner 9 7 Ret DSQ 8 Ret Ret Ret Ret 9 9 Ret Ret Ret Ret 7 0 24 Piercarlo Ghinzani Ret 7 12 Ret Ret DSQ Ret 12 8 8 Ret Ret Ret 13 Ret 0 25 Pascal Fabre 12 13 10 13 12 9 9 Ret 13 NC NQ NQ Ret NQ 0 26 Alessandro Nannini Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 11 Ret 16 11† Ret Ret Ret Ret 0 27 Alex Caffi Ret 12† Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret NQ Ret Ret NQ 0 28 Adrián Campos DSQ Ret Ret DNS Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 14 Ret Ret Ret 0 29 Franco Forini Ret Ret NQ - 30 Stefano Modena Ret - 31 Gabriele Tarquini Ret - 32 Nicola Larini NQ Ret - Pos. Piloto BRA SMR BEL MON DETborder|link=Detroit|22px FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS Pontos

Em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida.

† Completou mais de 90% da distância da corrida.

Campeonato Mundial de Construtores Pos. Construtor Chassis Motor Pneu Pontos Vitórias Pódiums Poles 1 Williams FW11B Honda RA167E V6 Turbo 137 9 18 12 2 McLaren MP4/3 TAG Porsche TTE P01 V6 Turbo 76 3 12 3 Lotus 99T Honda RA166E V6 Turbo 64 2 8 1 4 Ferrari F187 Ferrari 033D V6 Turbo 53 2 6 3 5 Benetton B187 Ford Cosworth GBA V6 Turbo 28 2 6 Tyrrell DG016 Ford Cosworth DFZ V8 11 7 Arrows A10 Megatron M12/13 (BMW rebatizado) L4 Turbo 11 8 Brabham BT56 BMW M12/13 L4 Turbo 10 2 9 Lola LC87 Ford Cosworth DFZ V8 3 10 Zakspeed 871 Zakspeed 1500/4 L4 Turbo 2 11 Ligier JS29BJS29C Megatron M12/13 (BMW rebatizados) L4 Turbo 1 12 AGS JH22 Ford Cosworth DFZ V8 1 13 March 871 Ford Cosworth DFZ V8 1 14 Minardi M187 Motori Moderni 615-90 V6 Turbo 0 15 Osella FA1I Alfa Romeo 890T V8 Turbo 0 16 Coloni FC187 Ford Cosworth DFZ V8 0

Troféu Jim Clark (para pilotos com motor aspirado) Pos. Piloto BRA SMR BEL MON DETborder|link=Detroit|22px FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS Pontos 1 Jonathan Palmer 1 Ret DNS 1 1 2 1 2 1 3 3 2 Ret 2 1 1 87 (95) 2 Philippe Streiff 2 1 2 Ret Ret 1 Ret 1 2 Ret 1 3 2 3 2 Ret 74 3 Philippe Alliot 2 1 Ret Ret Ret Ret 3 Ret 2 Ret Ret 1 1 Ret Ret 43 4 Ivan Capelli DNS Ret Ret 2 Ret Ret Ret Ret 3 1 2 1 3 Ret Ret Ret 38 5 Pascal Fabre 3 3 3 3 2 3 2 Ret 4 NC DNQ DNQ Ret DNQ 35 6 Roberto Moreno Ret 3 4 7 Yannick Dalmas 4 3 2 0 8 Nicola Larini NQ Ret 0 Pos. Piloto BRA SMR BEL MON DETborder|link=Detroit|22px FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS Pontos

Troféu Colin Chapman (para equipes que usam motores aspirados) Pos. Construtor Pontos 1 Tyrrell 169 2 Lola 43 3 AGS 39 4 March 38 5 Coloni 0

Pré temporada As 3 principais equipes mantiveram pelo menos um piloto de 1987, com os 3 principais candidatos ao título inalterados.

McLaren: manteve o francês Alain Prost e contratou o sueco Stefan Johansson para o lugar de Keke Rosberg, que deixou a categoria.

Williams: permaneceu com Nigel Mansell e Nelson Piquet por mais um ano. O italiano Riccardo Patrese, egresso da Brabham, substituiu o piloto inglês no GP da Austrália.

Ferrari: Michele Alboreto segue na equipe italiana, e para o lugar de Stefan Johansson, o austríaco Gerhard Berger é contratado após boas atuações pela Benetton na temporada anterior.

Benetton: Teo Fabi continua na equipe, e o belga Thierry Boutsen, vindo da Arrows, sucede Gerhard Berger na Scuderia.

Ligier: René Arnoux continua na Ligier, e o italiano Piercarlo Ghinzani assume o carro #26, pertencente a Jacques Laffite e Philippe Alliot em 1986.

Lotus: com a saída da John Player Special como patrocinador principal (foi substituída pela Camel), Ayrton Senna continua como o principal piloto da equipe, e o japonês Satoru Nakajima, apoiado pela Honda, é contratado para pilotar o segundo carro.

Minardi: em sua segunda temporada, teve como pilotos o espanhol Adrián Campos e o italiano Alessandro Nannini.

Osella: Alex Caffi, que participara do GP da Itália de 1986 por uma decisão especial da FISA, disputa sua primeira temporada completa na F-1. Seu compatriota Nicola Larini e o suíço Franco Forini também disputaram o campeonato pela escuderia.

Arrows: contratou Derek Warwick, vindo da Brabham, e Eddie Cheever, que disputara o GP de Detroit de 1986 pela Haas Lola.

Larrousse & Calmels (Lola): estreante na Fórmula 1, teve como pilotos Philippe Alliot e Yannick Dalmas.

March: de volta à Fórmula 1, contrata o italiano Ivan Capelli, que disputara os GPs da Itália e de Portugal em 1986 pela AGS.

Brabham: Andrea de Cesaris e Riccardo Patrese foram os pilotos principais da Brabham em 1987. Stefano Modena, campeão da Fórmula 3000 do mesmo ano, entrou no lugar do inglês no GP da Austrália no lugar do compatriota, que foi para a Williams.

Tyrrell: Jonathan Palmer substitui Martin Brundle, contratado pela Zakspeed, e Philippe Streiff é mantido na equipe de Ken Tyrrell para 1987.

Coloni: outra equipe que fez sua estreia na categoria, disputou apenas 2 corridas na temporada, ambas com Nicola Larini - que não se classificou na Itália e conquistou vaga no grid do GP espanhol.

AGS: o time francês disputou 14 etapas com Pascal Fabre, que perderia sua vaga para o brasileiro Roberto Pupo Moreno após não conseguir se classificar para o GP do México.

Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1987

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