Resultados do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 realizado em Österreichring em 17 de agosto de 1975. Décima segunda etapa do campeonato, nele o italiano Vittorio Brambilla, da March-Ford, conquistou a única vitória de sua carreira.Lauda faz só meio ponto e adia festa do título (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 18/08/1975. Primeiro Caderno, Automobilismo, p. 20. Página visitada em 6 de janeiro de 2019.

Resumo Mark Donohue (1937-1975) Horas antes da corrida, o piloto Mark Donohue participava do treino de aquecimento (warm-up) quando o pneu de seu carro estourou na primeira curva do circuito a mais de 200 Km/h e assim a March pilotada pelo norte-americano atravessou três grades de proteção e atingiu violentamente o guard-rail antes de cair num barranco causando ferimentos fatais em Manfred Schaller e leves em Richard Huttner, dois comissários de pista.Donohue se feriu gravemente (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 18/08/1975. Primeiro caderno, Automobilismo, p. 20. Página visitada em 28 de junho de 2020. Atendido por outros fiscais de pista auxiliados por Emerson Fittipaldi, Donohue estava inconsciente e seu capacete, amassado pelo impacto em um poste. Após uma aparemte melhora, passou a sofrer uma intensa dor de cabeça. Enviado a Graz, Mark Donohue foi submetido a uma operação de emergência, mas faleceu vítima de uma hemorragia cerebral.

Durante os treinos livres de sexta-feira o brasileiro Wilson Fittipaldi quebrou dois metacarpos da mão esquerda quando sua Fittipaldi bateu na altura da curva Rindt por causa de uma falha na suspensão dianteira.

Prova interrompida Segunda corrida na história da Fórmula 1 que atribuiu a pontuação pela metade.

Classificação da prova Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos 1 9 Vittorio Brambilla March-Ford 29 0:57:56.69 8 4,5 2 24 James Hunt Hesketh-Ford 29 + 27.03 2 3 3 16 Tom Pryce Shadow-Ford 29 + 34.85 15 2 4 2 Jochen Mass McLaren-Ford 29 + 1:12.66 9 1,5 5 5 Ronnie Peterson Lotus-Ford 29 + 1:23.33 13 1 6 12 Niki Lauda Ferrari 29 + 1:30.28 1 0,5 7 11 Clay Regazzoni Ferrari 29 + 1:39.07 5 8 3 Jody Scheckter Tyrrell-Ford 28 + 1 volta 10 9 1 Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 28 + 1 volta 3 10 18 John Watson Surtees-Ford 28 + 1 volta 18 11 4 Patrick Depailler Tyrrell-Ford 28 + 1 volta 7 12 31 Chris Amon Ensign-Ford 28 + 1 volta 24 13 25 Brett Lunger Hesketh-Ford 28 + 1 volta 17 14 7 Carlos Reutemann Brabham-Ford 28 + 1 volta 11 15 23 Tony Brise Hill-Ford 28 + 1 volta 16 16 22 Rolf Stommelen Hill-Ford 27 + 2 voltas 26 17 29 Lella Lombardi March-Ford 26 + 3 voltas 22 NC 33 Roelof Wunderink Ensign-Ford 25 + 4 voltas 28 Ret 32 Harald Ertl Hesketh-Ford 23 Pane elétrica 27 Ret 21 Jacques Laffite Williams-Ford 21 Handling 12 Ret 8 José Carlos Pace Brabham-Ford 17 Motor 6 Ret 20 Jo Vonlanthen Williams-Ford 14 Motor 29 Ret 10 Hans-Joachim Stuck March-Ford 10 Acidente 4 Ret 17 Jean-Pierre Jarier Shadow-Matra 10 Injeção 14 Ret 14 Bob Evans BRM 2 Motor 25 Ret 27 Mario Andretti Parnelli-Ford 1 Acidente 19 DNS 30 Wilson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 0 Pulso quebrado 20 FAT 28 Mark Donohue March-Ford 0 Acidente fatal 21 DNS 6 Brian Henton Lotus-Ford 0 Acidente 23 DNQ 35 Tony Trimmer Maki-Ford

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Niki Lauda 51,5 2 Carlos Reutemann 34 3 Emerson Fittipaldi 33 4 James Hunt 28 5 José Carlos Pace 24

Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Ferrari 54,5 2 Brabham-Ford 51 (53) 3 McLaren-Ford 41 4 Hesketh-Ford 28 5 Tyrrell-Ford 24

Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1975 foi dividida em dois blocos de sete corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.

Áustria Categoria:Desporto na Áustria em 1975 1975