Resumo do Grande Prêmio da Argentina de Fórmula 1 realizado em Buenos Aires em 12 de abril de 1981. Terceira etapa do campeonato, foi vencido pelo brasileiro Nelson Piquet, da Brabham-Ford, com Carlos Reutemann em segundo pela Williams-Ford e Alain Prost em terceiro pela Renault.
Resumo Foi o derradeiro grande prêmio realizado na Argentina até 1995. Graças ao artifício das "saias laterais flexíveis" concebido por Gordon Murray, os carros Brabham de Nelson Piquet e Hector Rebaque dominaram a prova com o brasileiro suplantando o líder do campeonato, Alan Jones, e fazendo uma corrida tranquila enquanto seu companheiro de equipe chegou a andar em terceiro, embora tenha abandonado a disputa por causa de um problema elétrico.
Foi a 250ª corrida da Michelin e a primeira corrida de Fórmula 1 onde um carro possuía um chassis feito de fibra de carbono, a McLaren MP4 de John Watson. Nela Alain Prost conquistou seu primeiro pódio.
Durante a cerimônia de premiação foi executada a música "Feliz Aniversário" pelo aniversário de 39 anos de Carlos Reutemann.
Classificação da prova Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Dif. Grid Pontos 1 5 Nelson Piquet Brabham-Ford 53 1:34:32.74 1 9 2 2 Carlos Reutemann Williams-Ford 53 + 26.61 4 6 3 15 Alain Prost Renault 53 + 49.98 2 4 4 1 Alan Jones Williams-Ford 53 + 1:07.88 3 3 5 16 René Arnoux Renault 53 + 1:31.85 5 2 6 11 Elio de Angelis Lotus-Ford 52 + 1 volta 10 1 7 29 Riccardo Patrese Arrows-Ford 52 + 1 volta 9 8 22 Mario Andretti Alfa Romeo 52 + 1 volta 17 9 30 Siegfried Stohr Arrows-Ford 52 + 1 volta 19 10 23 Bruno Giacomelli Alfa Romeo 51 Pane seca 22 11 8 Andrea de Cesaris McLaren-Ford 51 + 2 voltas 18 12 9 Jan Lammers ATS-Ford 51 + 2 voltas 23 13 4 Ricardo Zunino Tyrrell-Ford 51 + 2 voltas 24 Ret 27 Gilles Villeneuve Ferrari 40 Transmissão 7 Ret 33 Patrick Tambay Theodore-Ford 36 Vazamento de óleo 14 Ret 7 John Watson McLaren-Ford 36 Transmissão 11 Ret 6 Hector Rebaque Brabham-Ford 32 Pane elétrica 6 Ret 21 Chico Serra Fittipaldi-Ford 28 Câmbio 20 Ret 26 Jacques Laffite Ligier-Matra 19 Handling 21 Ret 14 Marc Surer Ensign-Ford 14 Motor 16 Ret 20 Keke Rosberg Fittipaldi-Ford 4 Sistema de combustível 8 Ret 12 Nigel Mansell Lotus-Ford 3 Motor 15 Ret 28 Didier Pironi Ferrari 3 Motor 12 Ret 3 Eddie Cheever Tyrrell-Ford 1 Embreagem 13 DNQ 31 Miguel Ángel Guerra Osella-Ford DNQ 32 Beppe Gabbiani Osella-Ford DNQ 17 Derek Daly March-Ford DNQ 25 Jean-Pierre Jabouille Ligier-Matra DNQ 18 Eliseo Salazar March-FordFontes:Voltas na liderança: Nelson Piquet liderou as 53 voltas da prova.
Tabela do campeonato após a corrida
Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Carlos Reutemann 21 2 Alan Jones 18 3 Nelson Piquet 13 4 Riccardo Patrese 4 5 Alain Prost 4Fontes:
Classificação do mundial de construtores Pos. Equipe Pontos 1 Williams-Ford 39 2 Brabham-Ford 13 3 Renault 6 4 Arrows-Ford 4 5 Alfa Romeo 3Fontes:
Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990, cada piloto podia computar onze resultados válidos por ano, não havendo descartes no mundial de construtores.
Argentina Categoria:Desporto na Argentina em 1981 1981