O Circuito Internacional do Barém é um autódromo localizado perto de Manama, no Barém. É conhecido por ser um dos circuitos mais modernizados da atualidade e por receber anualmente a Fórmula 1 desde 2004, com interrupção em 2011. O circuito tem um comprimento total de 5.412 metros, cada corrida de Fórmula 1 tem 57 voltas, totalizando 308,232 quilômetros.
História thumb|left|150px|Primeira curva do circuito do Barém thumb|left|150px|Reta oposta (possuí uma grelha de partida alternativa) A construção de um circuito no Barém era um objetivo nacional. Em 2002, o circuito começou a ser construído, no meio do deserto, 30 quilômetros ao sul da capital, Manama.
Previa-se que a construção durasse dois anos, no entanto, Bernie Ecclestone pediu que a construção durasse menos seis meses.
Em apenas dezesseis meses e com um custo de 150 milhões de dólares, o circuito estava pronto, embora, durante este período tivesse havido muitas especulações de que a pista não estaria pronta a tempo para a corrida.
O circuito não estava totalmente terminado quando estreou-se com a Fórmula 1, mas tinha as condições necessárias para receber a Fórmula 1.
Assim, em 2004, a Ferrari foi a primeira equipa vencedora com o alemão Michael Schumacher a subir ao degrau mais alto do pódio.
Em 2006 e em 2010, o circuito abriu as temporadas (desde 1996, Melbourne recebeu as outras aberturas de temporada). Em 2010, usou-se um traçado 887 metros mais longo, algo proporcionado pelo aumento de carros no grid da Fórmula 1.
No entanto, logo depois decidiu-se que em 2011 se voltaria a usar o traçado mais curto, pois os pilotos reclamaram da seção nova, pois tornava o circuito desnecessariamente grande e menos interessante, uma vez que a seção nova não possuía curvas realmente interessantes e não proporcionava tentativas de ultrapassagem.
A temporada de 2011 tinha o Barém novamente na abertura da época, prevista para 13 de março de 2011. No entanto, a prova teve que ser suspensa devido a problemas civis. A prova chegou a ser marcada para 30 de outubro, adiando os grandes prêmios posteriores. Mas assim a temporada terminaria em 11 de dezembro, o que traria muitos inconvenientes para equipes e engenheiros. Dois dias depois, a prova foi oficialmente cancelada, estando programada apenas para a temporada de 2012, no dia 22 de abril, sendo a quarta etapa da época.
A pista thumb|right|750px| Panorama do circuito de Shakir em 2010. Esta é uma pista desenhada pelo arquiteto alemão Hermann Tilke, que também desenhara o circuito de Kuala Lumpur e projetara as atualizações feitas no Red Bull Ring em 1997 e para Hockenheimring para 2002.
Inicialmente, temia-se que o facto de o circuito se localizar no deserto traria problemas por causa da areia que se poderia depositar na pista, no entanto, as características do circuito e a utilização de um adesivo ao arredor evitam que tal ocorra.
A pista caracteriza-se por ter bastantes escapatórias, o que ajuda a evitar a invasão de areia. No entanto, estas são criticadas por não punir os pilotos que saem da pista.
Tecnicamente, é um circuito difícil para os travões, já que possui enumeras retas seguidas por fortes travagens.
Nas celebrações no pódio não é utilizado champanhe, embora bebidas alcoólicas sejam legais no Barém, ao contrário do que ocorre na Arábia Saudita e no Catar. Em vez disso, eles usam uma bebida não-alcoólica feita com água de rosas conhecida como Waard.
Traçados Assim como vários outros circuitos no mundo esta pista permite que se utilize diferentes configurações.
Resultados
Vencedores O fundo azul claro indica que foi denominado Grande Prêmio de SakhirO fundo branco indica que foi denominado Grande Prêmio do Barém AnoPilotoEquipeDetalhes Michael Schumacher Detalhes Fernando Alonso Detalhes Detalhes Felipe Massa Detalhes Detalhes Jenson Button Brawn-Mercedes Detalhes Fernando Alonso Detalhes corrida canceladaManifestações políticas no Bahrein mudam local da 1ª etapa da Fórmula 1 UOL - 21/02/2011, às 13:13 Detalhes Sebastian Vettel Detalhes Detalhes Lewis Hamilton Detalhes Detalhes Nico Rosberg Detalhes Sebastian Vettel Detalhes Detalhes Lewis Hamilton Detalhes Sergio Pérez Detalhes Lewis Hamilton Detalhes Detalhes Charles Leclerc Detalhes Max Verstappen Detalhes Detalhes Oscar Piastri McLaren-Mercedes Detalhes Cancelado em 2026 devido aos conflitos no Oriente Médio
Pilotos, equipes e países que mais venceram Pilotos Vitórias Pilotos Edições 5 Lewis Hamilton 2014, 2015, 2019, 2020, 2021 4 Sebastian Vettel 2012, 2013, 2017, 2018 3 Fernando Alonso 2005, 2006, 2010 2 Felipe Massa 2007, 2008 Max Verstappen2023, 2024 1 Michael Schumacher 2004 Jenson Button 2009 Nico Rosberg 2016 Charles Leclerc 2022 Oscar Piastri2025
Equipes Vitórias Construtor Edições 7 Ferrari 2004, 2007, 2008, 2010, 2017, 2018, 2022 6 Mercedes 2014, 2015, 2016, 2019, 2020, 2021 4 Red Bull 2012, 2013, 2023, 2024 2 Renault 2005, 2006 1 Brawn 2009 McLaren 2025
Países Vitórias País Edições 6 2004, 2012, 2013, 2016, 2017, 2018 2009, 2014, 2015, 2019, 2020, 2021 3 2005, 2006, 20102 2007, 2008 Países Baixos2023, 20241 Mônaco2022 Austrália2025
(Última atualização: GP do Barém de 2025)
Recordes em Sakhir Piloto Chassi/Motor Tempo Ano RefPole Position Lewis Hamilton Mercedes-AMG V6 Turbo 1min 27s 264 2020Melhor Volta na Prova Michael Schumacher Ferrari V10 1min 30s 252 2004
Extensão de 5.417 km
Ver também Grande Prêmio do Barém Grande Prêmio de Sakhir de 2020
Ligações externas
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