é um jogo eletrônico de simulação de corrida de 1997, desenvolvido e publicado pela Sony Computer Entertainment para o PlayStation. Foi dirigido por Kazunori Yamauchi, produzido por Shuhei Yoshida e é o primeiro título da série Gran Turismo.

Após cinco anos de desenvolvimento, Gran Turismo foi bem recebido tanto comercial quanto criticamente, com um total de 10,85 milhões de cópias distribuídas em todo o mundo (tornando-o o jogo de PlayStation mais vendido) e alcançando uma média de 95% no agregador GameRankings, o que o tornou o jogo de corrida com a maior pontuação até o fechamento do site em 2019. Diversas publicações o consideraram um dos melhores jogos de todos os tempos. O jogo deu início a uma série e gerou mais de 10 derivados e sequências.

Jogabilidade miniatura|esquerda|Captura de tela do jogo com um Mitsubishi FTO GPX no Circuito Trial Mountain

Gran Turismo é um jogo de corrida. O jogador deve manobrar um carro para competir contra pilotos controlados por inteligência artificial em diversas pistas de corrida. O jogo conta com dois modos distintos: o Modo Arcade e o Modo Simulação (chamado de Modo Gran Turismo nas versões japonesa e PAL). No modo arcade, o jogador pode escolher livremente as pistas e os veículos que deseja utilizar. Vencer as corridas desbloqueia carros e circuitos adicionais.

No entanto, o modo simulação exige que o jogador obtenha diferentes níveis de licenças de piloto para participar de eventos, além de acumular créditos (dinheiro), troféus e carros de prêmio ao vencer campeonatos. A vitória em um campeonato específico também desbloqueia um vídeo e algumas pistas de demonstração extras. Os créditos podem ser usados para comprar veículos adicionais, bem como peças e ajustes (tuning).

Gran Turismo apresenta 140 carros e 11 pistas de corrida (além de suas versões invertidas). Dois carros Honda NSX de 1992 foram incluídos na versão japonesa, mas removidos das versões norte-americana e europeia. Há também um Chevrolet Corvette de 1967 e um Mazda Roadster de 1998 exclusivos do modo Arcade.

Desenvolvimento O jogo levou cinco anos para ser concluído com um orçamento de desenvolvimento de US$ 5 milhões. A equipe de desenvolvimento era composta, em grande parte, pelo mesmo time responsável pelos títulos de corrida anteriores do PlayStation, Motor Toon Grand Prix e Motor Toon Grand Prix 2; além disso, Gran Turismo utiliza partes do motor de jogo de Motor Toon, como o modelo de física. Kazunori Yamauchi afirmou que o desenvolvimento de Gran Turismo começou na segunda metade de 1992. Yamauchi acrescentou que, em diferentes períodos, apenas sete a quinze pessoas o auxiliavam. Como Motor Toon Grand Prix 2 ainda estava em desenvolvimento quando o trabalho em Gran Turismo se iniciou, vários integrantes só se juntaram à equipe após a conclusão de Motor Toon 2, quando ficaram livres para trabalhar no novo projeto. Shuhei Yoshida, na época chefe do Japan Studio, foi o produtor do jogo.

Quando questionado sobre o quão difícil foi criar Gran Turismo, Yamauchi comentou: "Levou cinco anos. Nesses cinco anos, não conseguíamos ver o fim. Eu acordava e dormia no trabalho. Quando começava a esfriar, eu sabia que era inverno. Estimo que passava apenas quatro dias em casa por ano". Embora a equipe tenha utilizado bibliotecas padrão do PlayStation em parte, para fazer o jogo rodar na velocidade ideal, eles tiveram que utilizar código assembly; mesmo assim, as limitações da CPU do PlayStation não permitiram que alcançassem o objetivo inicial de ter 12 carros em cada corrida. O design de som foi um aspecto que Yamauchi acredita ter sido comprometido pela falta de tempo. Embora Kazunori considerasse a inteligência artificial do jogo superior à de seus concorrentes, ele permaneceu insatisfeito com o seu desenvolvimento. Gran Turismo foi o primeiro jogo projetado para oferecer suporte total ao controle DualShock do PlayStation.

Quando Gran Turismo foi lançado no Japão, a Polys Entertainment ainda era um grupo de desenvolvimento dentro da equipe de desenvolvimento interno da Sony Computer Entertainment. O estúdio foi reestabelecido como Polyphony Digital em abril de 1998, antes do lançamento ocidental do jogo. Yamauchi estimou que Gran Turismo utilizava cerca de 75% do desempenho máximo do PlayStation. As versões PAL e NTSC de Gran Turismo continham uma trilha sonora que apresentava artistas de grandes gravadoras: Garbage, Manic Street Preachers (com uma música remixada por The Chemical Brothers), Ash, Cubanate, Feeder (apenas nas versões PAL) e TMF (apenas nas versões NTSC). Além disso, um álbum de trilha sonora complementar foi lançado pela gravadora EMI no final de 1998. Ele incluía algumas das músicas do jogo, juntamente com outros artistas que não apareceram no título, como David Bowie, Blur, Placebo, Terrorvision, The Dandy Warhols, entre outros.

Recepção Comercial Gran Turismo foi um sucesso comercial. Em maio de 1998, a Sony concedeu ao Gran Turismo o "Prêmio Platina Duplo" por vendas superiores a 2 milhões de unidades apenas no Japão. Em seu primeiro mês no mercado japonês, o jogo vendeu mais de 1 milhão de cópias, tornando-se o título mais vendido da temporada de festas de 1997 no Japão. De acordo com a Weekly Famitsu, foram vendidas 1,34 milhão de unidades adicionais durante o primeiro semestre de 1998, o que o tornou o segundo jogo mais vendido do país naquele período. No geral, em 1998, o game ocupou o terceiro lugar no ranking de jogos mais vendidos do ano no Japão, ficando atrás apenas de Pokémon e Resident Evil 2.

Nos Estados Unidos, foi o jogo de PlayStation mais vendido de 1998, com 1.431.483 unidades vendidas e uma receita de . Foi novamente o jogo de PlayStation mais vendido de 1999 nos Estados Unidos, onde vendeu de unidades e arrecadou um valor estimado em naquele ano, somando vendas e cerca de US$ 62.000.000 (equivalente a US$ 120.000.000 em 2024) em receita nos Estados Unidos até 1999.

Também foi um sucesso de vendas na Austrália, vendendo mais de 100.000 unidades nos dois primeiros meses e com vendas que superaram 130.000 até outubro de 1998. Recebeu o prêmio "Ouro" da Verband der Unterhaltungssoftware Deutschland (VUD) em agosto de 1998, por vendas de pelo menos 100.000 unidades na Alemanha, Áustria e Suíça. Vendeu 270.000 unidades no mercado alemão de janeiro a setembro de 1998, o que o tornou o jogo eletrônico mais vendido da região no período em todos os sistemas. A VUD elevou seu status para "Platina", indicando 200.000 vendas, até novembro. No festival Milia de 1999, em Cannes, conquistou o prêmio "Platina" por receitas superiores a ou US$ 78.000.000 (equivalente a US$ 150.000.000 em 2024) na União Europeia durante o ano de 1998. Isso o tornou o segundo jogo de maior faturamento da Europa no ano, atrás apenas de Tomb Raider III. Foi novamente o segundo jogo de maior faturamento da Europa em 1999, com ou US$ 100.658.000 (equivalente a US$ 190.000.000 em 2024) arrecadados naquele ano, totalizando mais de ou arrecadados na Europa até 1999, e mais de em toda a Europa e Estados Unidos até 1999.

Até março de 1999, Gran Turismo havia vendido mais de seis milhões de unidades em todo o mundo, das quais dois milhões foram provenientes dos Estados Unidos. Em fevereiro de 2000, o jogo já havia vendido de unidades mundialmente, feito que lhe rendeu o Guinness World Record de simulador de direção mais vendido. Até dezembro de 2000, haviam sido vendidas mais de de cópias em todo o mundo, incluindo de unidades nos Estados Unidos. Em abril de 2008, o jogo havia distribuído 2,55 milhões de cópias no Japão, 10.000 no Sudeste Asiático, 4,3 milhões na Europa e 3,99 milhões na América do Norte, totalizando 10,85 milhões de cópias. Ele continua sendo o jogo mais vendido para o PlayStation e o quinto título mais vendido da franquia Gran Turismo, atrás de Gran Turismo 4, Gran Turismo 5, Gran Turismo Sport e Gran Turismo 3: A-Spec, respectivamente.

Críticas

Gran Turismo recebeu ampla aclamação, com elogios aos seus gráficos, física sofisticada e verossímil, controles precisos e quantidade de carros; a GamePro comentou que o jogo tem "mais carros do que um estacionamento de shopping". Foi classificado com "aclamação universal" pelo site agregador de críticas Metacritic.

Vários críticos elogiaram particularmente o modo de replay, exaltando o uso de múltiplos ângulos de câmera e comparando a qualidade a um vídeo em live-action. A capacidade de melhorar e personalizar os carros de diversas maneiras também foi amplamente aplaudida, com alguns observando que isso permite ao jogador montar um carro que se adeque ao seu próprio estilo de jogo e compense suas fraquezas. Dean Hager, da Electronic Gaming Monthly (EGM), e Vince Broady, da GameSpot, notaram particularmente a mistura bem-sucedida de Gran Turismo entre corrida estilo arcade e simulação. Broady comentou: "Alguns jogadores gostam da emoção pura e do controle irrestrito de uma disputa orientada para a ação, enquanto outros ficam loucos pela física realista e pelos recursos pesados de personalização de um jogo estilo simulação. Raro, de fato, quase inexistente, é um jogo de corrida que tenha um apelo legítimo para ambos os grupos, um jogo que mistura os elementos de ação e simulação de maneira tão sutil que o resultado é algo totalmente novo".

A Next Generation afirmou que, "da forma como está na versão japonesa, tudo em Gran Turismo é de primeira classe e eleva o nível dos jogos de corrida em quase todos os aspectos possíveis. Nossa recomendação mais alta possível". Analisando o lançamento nos Estados Unidos, John Ricciardi e Kraig Kujawa, da EGM, criticaram o fato de o jogo ter mantido os nomes e as aparências japonesas para muitos dos carros em vez de usar as versões americanas, mas foram igualmente entusiastas sobre o jogo como um todo, comentando: "Acostume-se com esta frase, porque você vai ouvi-la muito: Gran Turismo é o melhor jogo de corrida de todos os tempos". Hager e a GamePro estavam menos certos dessa afirmação, opinando que o contemporâneo de Gran Turismo, Need for Speed III, era pelo menos um concorrente viável. A IGN descreveu-o como o melhor jogo de corrida até o momento e elogiou especialmente como a física do jogo faz com que os carros reajam ao ambiente e à direção de maneira realista.

A única crítica significativa feita contra Gran Turismo foi que o procedimento de licenciamento é excessivamente prolongado e difícil. Broady criticou particularmente o fato de que passar em um exame de licença pode ser mais difícil do que vencer a corrida que essa licença desbloqueia.

Gran Turismo venceu o prêmio de "Jogo de Corrida para Console do Ano" no 2nd Annual Interactive Achievement Awards (agora conhecido como D.I.C.E. Awards), venceu "Melhor Simulador" de 1999 no Spotlight Awards, venceu "Melhor Jogo de Direção" e "Melhores Gráficos" de 1999 de acordo com a equipe da PlayStation Official Magazine, e foi votado o sexto melhor jogo de todos os tempos pelos leitores da revista na mesma edição.Official UK PlayStation Magazine edição 50, página 38, Future Publishing, outubro de 1999. Na edição de 1999 do Milia D’Or Awards em Cannes, Gran Turismo venceu na categoria "Jogo de Corrida". Em 2000, os leitores da Computer and Video Games o votaram como o oitavo melhor jogo eletrônico de todos os tempos.Computer and Video Games edição 218. A Game Informer o classificou como o 21º melhor jogo eletrônico já feito em 2001. A equipe sentiu que o gênero de corrida não havia oferecido um "pacote [tão] completo" quanto Gran Turismo. Em 2017, Gran Turismo foi declarado o melhor jogo de direção de todos os tempos pelo Top Gear.