Alan Stanley Jones (Melbourne, 2 de novembro de 1946) é um ex-automobilista australiano.
Carreira O primeiro título conquistado foi em 1958 na Austrália quando foi campeão da Victorian Junior Karting.
Seria coroado campeão da Can-Am em 1978 com um Haas-Hall.
Começou na Fórmula 1 em , disputando o GP da Espanha pela Hesketh. Correu ainda pelas equipes Hill, Surtees e Shadow (onde venceu pela primeira vez na categoria, no GP da Áustria) até . Jones chegou ao auge de sua carreira no campeonato de , quando foi Campeão Mundial de Fórmula 1 pela equipe Williams, pela qual estava desde a temporada de .
Na segunda etapa do campeonato de , Alan Jones causou um episódio um tanto constrangedor, no Grande Prêmio do Brasil, disputado em Jacarepaguá (Rio de Janeiro); além de ter vencido a primeira prova do campeonato de , o australiano era considerado o primeiro piloto da equipe Williams. No andamento da corrida, os dois carros do time de Frank Williams vão fazendo a dobradinha. O domínio dos dois carros não será ameaçado com o segundo piloto do time, o argentino Carlos Reutemann na liderança, e Jones imediatamente atrás (2ª posição). A equipe ordena que o argentino deixe o australiano ultrapassá-lo, aumentando as chances da equipe de conquistar o campeonato. Reutemann ignorou o pedido do time e venceu a corrida. Revoltado com a atitude do seu companheiro de equipe, Jones se recusou a subir ao pódio para receber o troféu de 2º colocado.
Possivelmente por influência dos desentendimentos entre Jones e Reutemann, o campeonato de 1981 acabou sendo vencido pelo brasileiro Nelson Piquet, piloto da equipe Brabham, a despeito da excelente fase que a Williams estava passando. Sem espaço na equipe de Frank, deixou a Fórmula 1 no final do ano.
No campeonato de , na segunda etapa, fez uma única prova pela equipe Arrows, em Long Beach, no Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos, substituindo o brasileiro Chico Serra, tendo abandonado por problemas físicos.
O piloto australiano retornaria pela terceira vez na F1 em estreando na equipe Lola-Beatrice, no Grande Prêmio da Itália em Monza, e por todo o campeonato de , tendo como resultado de maior relevo um 4º na Áustria (mesmo palco de sua primeira vitória) e de onde encerrou de vez sua passagem na F-1 para correr na Sports Sedan GT Australiana, pela qual competiu até 2002. Ainda em 1985, antes de disputar o GP da Itália, disputou uma única corrida pela Fórmula Indy; correu no GP de El Khart Lake no lugar de Mário Andretti, que estava se recuperando após um acidente sofrido durante as 500 milhas de Michigan daquele ano; terminou a prova na terceira colocação, atrás de Michael Andretti e Jacques Villeneuve Sr.
Após 3 anos inativo, Jones ainda tentou voltar a correr em 2005, na recém-criada Grand Prix Masters (categoria que reunia ex-pilotos de Fórmula 1), mas não conseguiu participar da etapa inicial, por dores no pescoço. Depois disso, encerrou definitivamente a carreira de piloto.
Todo os Resultados de Alan Jones na Fórmula 1 (legenda) (Corrida em negrito indica pole position, corridas em itálico indica volta mais rápida) Ano Equipe Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pontos Posição Team Haas USA Ltd Lola THL1 HartL4Turbo BRARet ESPRet412º Lola THL2 Ford F1V6Turbo SMRRet MONRet BEL11º CAN10º EUARet FRARet GBRRet ALE9º HUNRet AUT4º ITA6º PORRet MEXRet AUSRet Team Haas USA Ltd Lola THL1 HartL4Turbo ITARet EURRet AUSRet0NC(35º) Arrows Racing Team Arrows A6 Ford Cosworth DFV V8 USWRet0NC(33º) Albilad-WilliamsRacing Team Williams FW07C Ford Cosworth DFV V8 USW1º BRA2º ARG4º SMR12º BELRet MON2º463º TAG Williams Team ESP7º FRA17º GBRRet ALE11º AUT4º HOL3º ITA2º CANRet LVG1º Albilad-SaudiaRacing Team Williams FW07B Ford Cosworth DFV V8 ARG1º BRA3º AFSRet USWRet BEL2º MONRet FRA1º GBR1º ALE3º AUT2º HOL11º ITA2º CAN1º USE1º67(71)1º Albilad-SaudiaRacing Team Williams FW07 Ford Cosworth DFV V8 ARG9º BRARet AFSRet USW3º40(43)3º Williams FW07 ESPRet BELRet MONRet FRA4º GBR Ret ALE1º AUT1º HOL1º ITA9º CAN1º USARet Williams GrandPrix Engineering Williams FW06 Ford Cosworth DFV V8 ARGRet BRA11º AFS4º USW7º MONRet BEL10º ESP8º SUERet FRA5º GBRRet ALERet AUTRet HOLRet ITA13º USE2º CAN9º1111º Shadow Racing Team Shadow DN8 Ford Cosworth DFV V8 USWRet ESPRet MON6º BEL5º SUE17º FRARet GBR7º ALERet AUT1º HOLRet ITA3º USERet CAN4º JAP4º227º DurexTeam Surtees Surtees TS19 Ford Cosworth DFV V8 USWNC ESP9º BEL5º MONRet SUE13º FRARet GBR5º ALE10º AUTRet HOL8º ITA12º CAN16º EUA8º JAP4º715º Custom Made HarryStiller Racing Hesketh 308 Ford Cosworth DFV V8 ESPRet MONRet BELRet SUE11º217º Embassy Racingwith Graham Hill Hill GH1 HOL13º FRA16º GBR10º ALE5º Nos descartes
Outros resultados
24 Horas de Le Mans Ano Equipe Co-pilotos Carro Classe Voltas 1984 Porsche Kremer Racing Vern Schuppan Jean-Pierre Jarier Porsche 956B C1 337 6º 6º 1987 Toyota Team Tom's Geoff Lees Eje Elgh Toyota 87C-L C1 19 DNF DNF
Ligações externas
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