A United Technologies Corporation, ou UTC, foi um conglomerado multinacional dos Estados Unidos, com sede em Farmington, Connecticut. A empresa pesquisava, desenvolvia e fabricava produtos como motores aeronáuticos, sistemas aeroespaciais, equipamentos de aquecimento, ventilação e ar-condicionado, elevadores, escadas rolantes, sistemas de combate a incêndios e segurança, automação predial e produtos industriais. A UTC também foi uma grande contratada militar. Cerca de 10% de sua receita vinha do governo dos Estados Unidos. Em abril de 2020, a UTC fundiu-se com a Raytheon para formar a Raytheon Technologies, que passou a se chamar RTX Corporation em 2023.
História
Antes da década de 1970
Décadas de 1970 e 1980 Em 1974, Harry Jack Gray deixou a Litton Industries para assumir o cargo de diretor-executivo da United Aircraft.. Ele adotou uma estratégia de crescimento e diversificação. Em 1975, a empresa-mãe passou a se chamar United Technologies Corporation, nome que expressava a intenção de entrar em campos de alta tecnologia além do setor aeroespacial.. A mudança tornou-se oficial em 1 de maio de 1975. A diversificação procurava equilibrar os negócios civis e reduzir a dependência do setor militar. A UTC voltou-se para fusões e aquisições, com aquisições forçadas de empresas menores que não desejavam ser compradas. Em 1976, adquiriu à força a Otis Elevator.. Em 1979, comprou a Carrier Refrigeration e a Mostek.. A compra da Carrier foi forçada. No caso da Mostek, a UTC agiu como "cavaleiro branco" diante da tentativa de aquisição hostil pela Gould.
Em certo momento, a área militar da UTC, cuja demanda alternava entre expansão e retração e estava sujeita a críticas por "lucros excessivos", cobriu as perdas causadas pelas aquisições comerciais. Fusões e aquisições já faziam parte dos negócios da United Aircraft, mas as operações das décadas de 1970 e 1980 envolviam valores maiores e não seguiam uma direção clara. A aviação deixou de ser o tema central dos negócios da UTC. Em seu lugar, a empresa passou a buscar qualquer setor de alta tecnologia. Analistas de Wall Street questionaram o valor de aquisições feitas a quase qualquer preço e que pareciam ter a aquisição em si como objetivo.
A Mostek foi vendida em 1985 à companhia francesa de eletrônicos Thomson.
Em 2007, a UTC abriu o Hawk Works, centro de prototipagem rápida e conclusão de derivados militares situado a oeste do Aeroporto Regional de Elmira-Corning, em Big Flats, no estado de Nova Iorque.
Em março de 2008, a UTC ofereceu US$ 2,63 bilhões pela Diebold, fabricante de máquinas bancárias e de votação de Canton, Ohio. A Diebold recusou a oferta por considerá-la baixa.
Em abril de 2010, a UTC anunciou um investimento de € 15 milhões, equivalente a US$ 20 milhões, para criar o United Technologies Research Centre Ireland no Tyndall National Institute da University College Cork. O centro pesquisaria sistemas de energia e segurança.
Em junho de 2012, a UTC vendeu tecnologia militar à China. A United Technologies e suas subsidiárias declararam-se culpadas de violar a Arms Export Control Act e prestar declarações falsas. As empresas receberam multa de US$ 75 milhões.
Em fevereiro de 2013, a UTC Power foi vendida à ClearEdge Power.
Em outubro de 2014, a Toshiba e a United Technologies firmaram um acordo para ampliar sua sociedade conjunta para fora do Japão.
Em fevereiro de 2016, a Carrier Air Conditioner, subsidiária da UTC, avisou aos funcionários das fábricas de Indianápolis e Huntington que transferiria a produção para o México. A empresa declarou: "A melhor maneira de manter a competitividade e proteger a empresa no longo prazo é transferir a produção de nossa fábrica em Indianápolis para Monterrei, no México". Em dezembro, a Carrier aceitou manter aberta a fábrica de Indianápolis e preservar 700 postos de trabalho na cidade. A fábrica de Huntington, Indiana, ainda seria fechada, deixando 700 funcionários sem emprego.
Em junho de 2019, a United Technologies anunciou a intenção de se fundir com a contratada de defesa Raytheon. A nova companhia, avaliada em mais de US$ 100 bilhões após as cisões planejadas, seria a segunda maior empresa aeroespacial e de defesa do mundo em vendas, atrás da Boeing. A UTC foi a sucessora legal, mas a companhia resultante instalou a sede na antiga base da Raytheon em Waltham, Massachusetts. A fusão foi concluída em abril de 2020.
Em março de 2020, a United Technologies Corporation anunciou as separações da Carrier Global e da Otis Worldwide.
Direção executiva Em abril de 2008, Louis Chênevert substituiu George David como diretor-executivo da empresa. Chênevert permaneceu no cargo até 2014, quando Gregory Hayes o substituiu.
Gregory Hayes ocupou o cargo de diretor financeiro até 2014, quando substituiu Louis Chênevert como diretor-executivo. Em janeiro de 2010, Chênevert, que já era diretor-executivo, também assumiu a presidência do conselho de administração no lugar de George David.
Finanças No ano fiscal de 2017, a United Technologies teve lucro de US$ 4,552 bilhões e receita anual de US$ 59,837 bilhões, 4,5% acima do ano fiscal anterior. As ações eram negociadas acima de US$ 114, e o valor de mercado da empresa chegou a US$ 98,6 bilhões em outubro de 2018. A UTC ficou na 51ª posição da lista Fortune 500 de 2018, que ordenava as maiores empresas dos Estados Unidos pela receita total.
Ano Receitaem milhões de US$ Lucro líquidoem milhões de US$ Ativos totaisem milhões de US$ Preço por açãoem US$ Empregados 2005 42.725 3.069 45.925 38,42 2006 47.829 3.732 47.141 46,56 2007 55.716 4.224 54.575 54,94 2008 59.119 4.689 56.837 49,91 2009 52.425 3.829 55.762 44,36 2010 52.275 4.373 58.493 58,86 2011 55.754 4.979 61.452 67,41 2012 57.708 5.130 89.409 67,87 2013 56.600 5.721 90.594 87,83 212.000 2014 57.900 6.220 91.206 101,42 211.000 2015 56.098 7.608 87.484 99,09 197.000 2016 57.244 5.055 89.706 96,15 205.000 2017 59.837 4.552 96.920 114,01 205.000
Unidades de negócios thumb|upright|O Gold Building, em Hartford, foi a sede da UTC de 1975 a 2015. thumb|A antiga sede da Otis Elevator foi a sede da UTC de 2015 a 2020.
Antes da dissolução, a UTC dividia suas operações em quatro segmentos: Otis, Carrier, Pratt & Whitney e Collins Aerospace Systems.
Otis Elevator Company: fabricava, instalava e prestava manutenção em elevadores, escadas rolantes e esteiras rolantes. Pratt & Whitney: projetava e construía motores aeronáuticos e turbinas a gás. Pratt & Whitney Canada Collins Aerospace: projetava e fabricava sistemas aeroespaciais para aeronaves comerciais, regionais, executivas e militares. Também fornecia equipamentos para programas espaciais internacionais e produtos industriais para os setores de hidrocarbonetos, química, processamento de alimentos, construção e mineração. A Collins Aerospace foi formada após a compra da Rockwell Collins pela UTC, em 2018, quando a nova aquisição foi unida à UTC Aerospace Systems. Esta, por sua vez, havia surgido da fusão da Hamilton Sundstrand com a Goodrich Corporation em 2012. UTC Climate, Controls & Security: fabricava sistemas de detecção e combate a incêndios, controle de acesso e alarmes de segurança. Também fazia a integração e o monitoramento de sistemas de segurança. Carrier: fabricante mundial de sistemas de aquecimento, ventilação, condicionamento de ar e refrigeração. NORESCO Chubb: fabricante de sistemas contra incêndios e de segurança. United Technologies Research Center, ou UTRC: centro de pesquisa que auxiliava todas as unidades de negócios da UTC no desenvolvimento de tecnologias e processos.
Aquisições 1999: Sundstrand Corporation, incorporada à unidade Hamilton Standard da UTC para formar a Hamilton Sundstrand. 2003: Chubb Security. 2004: Schweizer Aircraft Corporation, que seria operada como subsidiária integral da divisão Sikorsky. 2005: Kidde. 2005: divisão Rocketdyne da Boeing, incorporada à unidade Pratt & Whitney e rebatizada Pratt & Whitney Rocketdyne. A divisão foi vendida à Aerojet e passou a integrar a Aerojet Rocketdyne. 2008: NORESCO, empresa de serviços de energia comprada pela divisão Carrier Corporation da UTC. 2009: participação de 49,5% na Clipper Windpower por US$ 206 milhões. Em 2010, a UTC acertou com a Clipper a compra do restante da empresa.UTC to acquire remaining interest in Clipper Windpower. North American Windpower, 18 de outubro de 2010. Consultado em 23 de outubro de 2010. 2010: negócio de equipamentos de segurança da General Electric, comprado por US$ 1,8 bilhão para a unidade de incêndio e segurança da UTC. A citação principal corresponde à página A1. A página A8 está neste recorte. 2011: acordo de US$ 18,4 bilhões para comprar a fabricante de componentes aeronáuticos Goodrich Corporation. O valor abrangia US$ 1,9 bilhão de dívida líquida assumida. 2012: compra da Goodrich e fusão com a Hamilton Sundstrand, formando a UTC Aerospace Systems. 2015: a UTC Building & Industrial Systems concluiu a compra do CIAT Group, fabricante francesa de equipamentos de aquecimento, ventilação e ar-condicionado. Em novembro, a Lockheed Martin concluiu a compra da Sikorsky por US$ 9 bilhões. 2017: proposta de compra da Rockwell Collins por US$ 23 bilhões em dinheiro e ações. Com a dívida líquida da Rockwell Collins, o negócio chegaria a US$ 30 bilhões. A UTC esperava mais de US$ 500 milhões em sinergias até o quarto ano. Em 2018, a empresa anunciou a conclusão do negócio e sua divisão em três companhias independentes. A Pratt & Whitney e a recém-formada Collins Aerospace permaneceriam na United Technologies. A Otis Elevator e a UTC Climate, Controls & Security, que operava como Carrier, seriam separadas em duas empresas independentes.
Antigos negócios Clipper Windpower: fabricante de aerogeradores comprada em 2010 e vendida à Platinum Equity LLC em 2012. Hamilton Standard: passou a integrar a Hamilton Sundstrand, depois a UTC Aerospace Systems e a Collins Aerospace. Hamilton Test Systems: desenvolvia equipamentos para testes de emissões veiculares e foi vendida à Georgetown Partners em 1990. Inmont: fabricante de tintas e resinas vendida à BASF. Kidde: fabricante de detectores de fumaça e monóxido de carbono e de extintores de incêndio. Tornou-se subsidiária da Carrier, separada da UTC. Mostek: fabricante de semicondutores pertencente à UTC de 1979 a 1985. Norden Systems: fabricante de sistemas eletrônicos militares, comprada em 1958 e vendida à Westinghouse em 1994. Pratt & Whitney Rocketdyne: vendida em junho de 2013 e incorporada à GenCorp. Sikorsky: fabricante de helicópteros. Foi vendida à Lockheed Martin. PZL Mielec Turbo Power and Marine Systems, Inc.: fabricava unidades de geração elétrica de ciclo simples com potências de 25 MW e 50 MW. Passou a se chamar Pratt & Whitney Power Systems em 2000. Em maio de 2013, foi vendida à Mitsubishi Heavy Industries e tornou-se uma empresa do grupo MHI chamada PW Power Systems, Inc. UT Automotive: tornou-se uma divisão da Lear Corporation. UT Communications: fabricante de equipamentos telefônicos vendida à Memorex em 1985. UTC Power: fabricante de sistemas distribuídos de geração de energia e células a combustível para uso comercial, transporte, espaço e defesa. Foi vendida à ClearEdge Power em fevereiro de 2013.
Contribuições políticas No ciclo eleitoral de 2004, a UTC foi a sexta maior doadora do setor de defesa para campanhas políticas, com US$ 789.561. Os republicanos receberam 64% do total. No ciclo de 2006, a empresa voltou a ocupar a sexta posição entre os doadores a candidatos federais e partidos políticos. Os republicanos receberam 53% dos fundos, e os democratas, 35%.
Em 2005, a UTC esteve entre as 53 entidades que doaram o valor máximo de US$ 250.000 para a segunda posse do presidente George W. Bush.
Filantropia