thumb|direita|200px|Trólebus russo ZIU 682b em circulação na linha TC
O trólebus de Córdova é um sistema de transporte coletivo da cidade argentina de Córdova.
Inauugrado em 1989 é o mais novo dos três sistemas de trólebus existentes na Argentina. Possui 34 veículos distribuídos por 3 linhas. Uma particularidade do sistema é o fato dos trólebus serem dirigidos exclusivamente por mulheres.
História Início Parte de um ambicioso plano de transportes coletivos, o sistema de trólebus tem suas obras iniciadas em meados da década de 1980. A empresa soviética VVO Technoexport fica responsável pela instalação do sistema elétrico e importaçãodos primeiros veículos, de Uritzky modelo ZIU (Zavod imeni Uritskogo) 682b. O sistema seria inaugurado em 7 de maio de 1989, embora os últimos trólebus russos modelo 683c que completariam a frota chegassem apenas em 1990. Em 1992 a frota era composta de 32 trólebus simples (mod 682b) e 12 articulados (mod. 683c).
No ano 2000 são incorporados 16 trólebus simples , de fabricação chinesa, da marca Norinco.
Desde sua inauguração até hoje o sistema foi administrado pelas seguintes empresas: Expreso Emir S/A (1989 - 1993) Transportes Eléctricos Cañadenses (1993 - 1996) Município de Córdoba (1996 - 1997) Trolecor S/A (1998 - julho de 2004) TAMSE - Transporte Automotor Municipal Sociedad del Estado (2004 - atualmente)
Situação atual No final de 2007 o sistema operado pela empresa municipal TAMSE (Transporte Automotor Municipal Sociedad del Estado) dispôe de 34 veículos em operação (que cobrem as linhas TA,TB e TC) e 2 em processo de recuperação. Desse total somente 5 são de origem chinesa, de qualidade inferior. O restante da frota encontra-se imobilizado na Sede Base de Viamonte esquina Oncativo, por falta de peças de reposição e em estado deteriorado.
Linhas O sistema possui 3 linhas:
Linha A 100px|right De Mariano Fragueiro a Plaza de las Américas. 20px
Ida: de Avellaneda y De los Santos - por ésta - Fragueiro - Pje. Pacheco - Urquiza - Campillo – Av. R. Sáenz Peña - Pte. Centenario – Av. Gral. Paz - Av. V. Sársfield hasta Rotonda Plaza de Las Américas. Volta: de Rotonda Plaza de las Américas y Richarson - por ésta - Belgrano - M. T. De Alvear - Belgrano - Tucumán - La Tablada - Bv. Mitre – Puente Antártida - Lavalleja - Bedoya - Urquiza – Pje. Pacheco - Fragueiro - De Escola hasta Avellaneda.
Linha B 100px|right De B° Pueyrredón a B° Alto Alberdi. 20px
Ida: de Bv. Domingo Zípoli y Av. Colón - por ésta - Av. Olmos - Puente 24 de Setiembre - Av. 24 de Setiembre - Av. Patria hasta Padre Luis Monti. Volta: de Padre Luis Monti y Av. Patria - por ésta - Sarmiento – Puente Sarmiento - Bv. Guzmán - Lima - Santa Rosa - Avellaneda - Av. Colón - Esperanto - Santa Rosa - Bv. Domingo Zípoli hasta Av. Colón.
Linha C 100px|right De B° Ameghino a B° San Vicente. 20px
Ida: de De la Fuente y A. Zanni - por ésta - Félix Paz - Av. F. Aérea - Av. Julio A. Roca - Peredo - Belgrano - Av. M.T de Alvear - Belgrano - Tucumán - Av. Colón - Av. E. Olmos - Puente 24 de Setiembre - Av. 24 de Setiembre - Viamonte - Larrea - R. Dominicana - A Carbó - C. Pellegrini - San Jerónimo - Ob. Castellanos - Entre Ríos - Solares - San Jerónimo hasta Plaza Lavalle. Volta: de Plaza Lavalle - por San Jerónimo - B. De Irigoyen - Ob. Maldonado - A. Carbó - República Dominicana - Larrea - Roma - Sarmiento - Puente Sarmiento - Bv. Guzmán - Lima - Santa Rosa - Av. Gral. Paz - Av. V. Sársfield - Achaval Rodríguez - M. T. de Alvear - Julio A. Roca - Av. Fuerza Aérea - De la Fuente - hasta Pedro Zanni.
thumb|direita|180px|Trólebus chinês Norinco circulando na linha TC entre Vélez Sarsfield e Bv. San Juan
Frota No fim de 2006, a frota total do sistema era de 37 veículoshttp://www.cordoba.gov.ar/cordobaciudad/principal2/Docs/observatorio/guia07/CAPITULO2_07.pdf
Frota em serviço 2006 Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Trólebus 31 33 34 36 34 36 36 37 36 36 40 37
Projetos para o futuro Ampliação da frota Em 18 de junho de 2008 a prefeitura de Córdova assinou uma carta de intenções com a empresa russa Trans-Alfa , onde estava prevista a aquisição de 25 trólebus. Essa encomenda foi postergada para 2009 ou 2010.
Ampliação das linhas A TAMSE planeja uma ampliação das linhas:
TA- Mariano Fragueiro - Plaza de las Américas. Planeja se-se sua ampliação até Villa El Libertador. TB - B° Pueyrredón a B° Alto Alberdi., poderia ser ampliada até el Tropezón. TC - B° Ameghino - B° San Vicente , seria prolongada até a CPC Ruta 20.
Ligações externas
Trólebus