thumb|Um MF 77 renovado na estação Malakoff - Rue Étienne-Dolet. A Linha 13 do Metropolitano de Paris é uma das linhas de Metrô de Paris. A linha vai de Saint-Denis - Université e Asnières-Gennevilliers-Les Courtilles a Châtillon – Montrouge.
História A Linha 13 foi inaugurada em 1911, como Linha B da Companhia Nord-Sud. Originalmente ia de Saint-Lazare a Porte de Saint-Ouen. Em 1912 foi aberto o trecho de La Fourche a Porte de Clichy. Em 1930 a Nord-Sud faliu e foi incorporada à CMP.
Em 1937 foi inaugurada a Linha 14 original. Ela ia de Montparnasse – Bienvenüe a Porte de Vanves. No mesmo ano ela se estendeu a Invalides. Em 1957 a linha 13 se estendeu a Carrefour Pleyel. Em 1973 ela se estendeu para Miromesnil, em 1975 para Champs-Élysées - Clemenceau, em 1976 para Basilique de Saint-Denis, e em seguida se estendeu para Invalides, unindo-se à linha 14, e com isso se estendeu para Châtillon – Montrouge. Em 1980 se estendeu para Gabriel Péri. Em 1998 se estendeu para Saint-Denis - Université. Em 2008 a linha se estendeu para Les Courtilles.
Estações miniaturadaimagem|center|800x800px|Plano da linha.
Les Courtilles Les Agnettes Gabriel Péri Mairie de Clichy Porte de Clichy Brochant Saint-Denis - Université Basilique de Saint-Denis Saint-Denis - Porte de Paris Carrefour Pleyel Mairie de Saint-Ouen Garibaldi Porte de Saint-Ouen Guy Môquet La Fourche Place de Clichy Liège Saint-Lazare Miromesnil Champs-Élysées - Clemenceau Invalides Varenne Saint-François-Xavier Duroc Montparnasse – Bienvenüe Gaîté Pernety Plaisance Porte de Vanves Malakoff - Plateau de Vanves Malakoff - Rue Étienne-Dolet Châtillon - Montrouge
Extensão A Linha 13 tem projetos de extensão para Port de Gennevilliers.
Turismo A linha 13 atende duas estações parisienses: a Gare Saint-Lazare, que é o principal ponto de partida dos trens para a Normandia e o noroeste da Ilha de França, bem como a Gare Montparnasse que serve o Oeste e parte do Sudoeste da França. A estação de metrô Montparnasse - Bienvenüe tinha uma esteira rolante rápida (9 km/h) instalada em 2002 no longo corredor de conexão. A RATP anunciou em maio de 2009 que seria desmontada e substituída em março de 2011 por uma esteira rolante convencional, devido a inúmeras reclamações de clientes relacionadas à segurança e insegurança.« La RATP met à l’arrêt le Trottoir roulant rapide à la station Montparnasse, RATP, communiqué de presse, 20 de maio de 2009.« Le trottoir roulant rapide de Montparnasse va disparaître », em tf1.lci.fr, 21 de maio de 2009.
A linha também atende várias áreas de interesse:
inaugurado em 2013., o local principal dos Arquivos Nacionais e da Universidade Paris 8 estão localizados nas imediações da estação Saint-Denis - Université; a Basílica de Saint-Denis, a primeira catedral em estilo Gótico, onde acontecem toda primavera os concertos do Festival de Saint-Denis na estação Basilique de Saint-Denis; o Stade de France em Saint-Denis. O número de trens em circulação é aumentado para garantir seu serviço em dias de eventos esportivos ou culturais. na estação Saint-Denis - Porte de Paris; o Mercado de pulgas de Saint-Ouen e seus antiquários na estação Garibaldi.; desde 2018, o novo Tribunal de Paris na estação Porte de Clichy.; as encostas ocidentais de Montmartre (Cemitério de Montmartre, bairro de Pigalle) na estação Place de Clichy.; a parte baixa dos Champs-Élysées ao nível do Grand Palais e do Petit Palais na estação Champs-Élysées - Clemenceau.; o Musée Rodin na estação Varenne.; o Hôtel des Invalides incluindo o Museu do Exército e o Museu da Ordem da Libertação na estação Saint-François-Xavier.; o Mercado de pulgas da Porte de Vanves na estação do mesmo nome..
Ver também Metropolitano de Paris
Ligações externas
Categoria:Metrô de Paris Categoria:1911 na França Categoria:1911 no transporte ferroviário