thumb|300px|Base de submarinos de Lorient. A base de submarinos de Lorient, ou ainda base de submarinos de Keroman, é um complexo de bunkers da Segunda Guerra Mundial localizado em Lorient (Bretanha, França). Em 1946 tomou o nome de base de submarinos engenheiro general Stosskopf.
Construída entre 1941 e 1944 pela Alemanha nazi durante a ocupação, é destinada à 2.º e 10.ª flotilha de U-boot da Kriegsmarine, inscrevendo-se no dispositivo da muralha do Atlântico. A sua presença é a causa da destruição da cidade de Lorient pela aviação aliada em janeiro e fevereiro de 1943, e pela resistência alemã a 10 de maio de 1945.
A base de submarinos foi recuperada pela Marinha Nacional da França após o conflito, e foi utilizada até 1997 como base de submarinos. Gerida pela Marinha no quadro do desenvolvimento do programa de submarinos de mísseis balísticos nucleares franceses, e para a criação de construções navais a base de materiais compósitos, o local é, desde então, dedicado a atividades marítimas civis.
Desde o final da década de 1990 que o local foi reconvertido em pólo náutico, acolhendo um centro de serviços marítimo, um museu no interior do submarino Flore e um centro de exposições multimédia denominado Cité de la voile Éric Tabarly.Éric Tabarly fora um dos ilustres administradores do Museu nacional da Marinha (francesa), localizado no Palais de Chaillot (Paris), museu esse cuja existência e continuidade ele defendeu ferozmente para conseguir oferecer à juventude o testemunho histórico da Marinha. Assim o Museu da Marinha em Paris, ancorado ao passado, e a Cité de la voile em Lorient, ancorado ao presente e ao futuro, complementam-se na perfeição, oferecendo hoje, juntos, uma visão dinâmica da marinha.
O complexo da base de submarinos é composto por três bunkers (Keroman I, II e III), dois Dom-Bunkers localizados no espaço do porto de pesca de Keroman e outro bunker em Lanester nas margens do rio Scorff. Foi necessário o trabalho de pessoas e a colocação de cerca de um milhão de metros cúbicos de betão. Os três bunkers de Keroman têm entre cinco e sete cavidades destinadas a acolher U-boots, cobertos por tetos de uma dezena de metros de espessura.
História A situação de Lorient antes da Segunda Guerra Mundial thumb|Construção de Keroman em 1920. A cidade de Lorient desenvolveu-se graças à implantação em 1666 da companhia Francesa das Índias Orientais, e os seus portos marítimos sofreram sucessivas modernizações. Em 1861 é lançado dos estaleiros a primeira fragata integralmente blindada La Couronne. La Couronne foi a primeira fragata blindada do tipo La Gloire com casco integralmente em ferro, com três mastros. ( La Couronne) Na década de 1920 o engenheiro Henri Verrière desenvolve o atual porto de pesca de Keroman e dota-o de equipamento moderno.Christophe Cérino e Yann Lukas (2003), p. 112 Henri Verrière prevê alongar o porto para a península de Keroman, construindo ali novos cais e fábricas de transformação de peixe.
A cidade readquire o seu estatuto de prefeitura marítima por um decreto de 20 de maio de 1939 e dispõe, antes do início da guerra, de uma guarnição de cerca de marinheiros e de um arsenal militar empregando cerca de operários, tendo uma população de habitantes. A cidade de Lorient serve como base de recuo frente ao avanço alemão em junho de 1940. O ouro dos bancos nacionais belgas e polacos é evacuado pelo porto de Lorient a 17 e 18 de junho de 1940. Nesse mesmo dia o almirante François Darlan, então em Bordéus, ordena às forças locais que resistam ao avanço alemão.Christophe Cérino e Yann Lukas (2003), p.12 O vice-almirante Hervé de Penfentenyo, encarregado do cidade, aplica a política da terra queimada destruindo as munições e estruturas chaves. A 21 de junho de 1940 as tropas alemãs, reagrupadas em Quimperlé, atacam Guidel. A cidade de Lorient cai nesse mesmo dia.Christophe Cérino e Yann Lukas (2003), p. 14
Utilização pela Alemanha Nazista A escolha de Keroman thumb|O U-123 no cais. No início do mês de junho de 1940, o contra-almirante Karl Dönitz, então comandante superior dos submarinos da Kriegsmarine, envia uma delegação do seu estado-maior para inspeccionar os portos da costa francesa que poderiam servir como base para os seus submarinos. O armistício é assinado a 22 de junhoLuc Braeuer (2008), p.4 e ele chega a Lorient a 23 de junho de 1940. A 28 de junho escolhe estabelecer na cidade de Lorient o seu quartel general, assim como ali colocar a 2.ª flotilha de U-boote:Christophe Cérino e Yann Lukas (2003), p. 15 esta última fica dotada de instalações modernas, ligadas por via férrea e menos exposta aos britânicos do que em Brest.Luc Braeuer (2008), p.5 Dönitz instala-se a 16 de outubro de 1940 num villa do bairro de Kernével, em Larmor-Plage, frente à península de KeromanChristophe Cérino e Yann Lukas (2003), p. 18 e o ministro da guerra alemão, o almirante Erich Raeder, visita a cidade a 8 de agosto de 1940.Christophe Cérino e Yann Lukas (2003), p.17
Operários alemães deixam a base de Wilhelmshaven em junho para chegarem a Lorient em agosto para fazerem reparações, além do local ser inspeccionado contra minas magnéticas. A 6 de junho o porto é declarado aberto. Um primeiro U-boot, o U-30, chega no dia seguinte para ser abastecimento. São feitas obras nas infraestruturas portuárias de forma a permitir uma melhor utilização de submarinos. Em setembro submarinos vêm abastecer-se na cidade; no mês seguinte chegam .
A 22 e 23 de agosto de 1940 um primeiro ataque de bombardeiros atinge Lorient.Luc Braeuer (2008), p. 49 Os bombardeiros atingem a região de forma regular até julho de 1941. São tomadas várias medidas de defesa passiva e Dönitz encontra-se com Hitler a 28 de outubro de 1940, nos arredores de Paris, para lhe pedir a construção de 3 bases: em Lorient, Brest e Saint-Nazaire.Luc Braeuer (2008), p. 9 A 7 de novembro de 1940 Hitler ordena a construção de bunkers de proteção para submarinos na costa Atlântica, e uma primeira reunião sobre o assunto tem lugar em Lorient, na presença de Fritz Todt, a 15 e 16 do mesmo mês.Christophe Cérino e Yann Lukas (2003), p. 24 Finalmente, a 23 de dezembro de 1940, Hitler aprova o plano de construção.Luc Braeuer (2008), p.10
Bibliografia Christophe Cérino e Yann Lukas, Keroman : base de sous-marin, 1940-2003, Plomelin, Éditions Palantines, 2003, 127 p. (ISBN 2-911434-34-X) Luc Braeuer, La base de sous-marins de Lorient, Le Pouliguen, Liv'Édition, 2008, 64 p. (ISBN 978-2-9525651-20)
Categoria:Bases militares