A Estação Ferroviária de Castelo Novo (nome anteriormente grafado como "Castello")“Reembolsos” Gazeta dos Caminhos de Ferro 356 (1902.10.16): p.2 é uma interface ferroviária da Linha da Beira Baixa, que serve a aldeia de Castelo Novo, no concelho de Fundão, em Portugal.

Descrição

Localização e acessos A estação localiza-se no sítio das Gândaras de Baixo, distante cerca de quatro quilómetros da povoação nominal.: 3970 m: desnível acumulado de +179−14 m

Infraestrutura Esta interface apresenta quatro vias de circulação (I, IIA, IA e I+IA) comprimentos entre 605 e 189 m de extensão, duas delas (I e IIA) e acessíveis por plataforma de 150 m de comprimento e 685 mm de altura; existe ainda uma via secundária, identificada como III, com comprimento de 121 m que está apenas eletrificada num terço desta extensão, estando as restantes vias eletrificadas em toda a sua extensão.Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09 Esta configuração constitui um centrado ao e gerido pela Infraestruturas de Portugal, com tipologia «Linhas de Carga/Desc. DPF». O edifício de passageiros situa-se do lado noroeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Guarda).

Serviços Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com quatro circulações diárias em cada sentido entre ou ou e ou .Intercidades : Regional : Linha da Beira Baixa : Lisboa / Covilhã ⇄ Guarda / Vilar Formoso («horário em vigor desde 2022.12.11»)

História

Situa-se no troço entre Abrantes e Covilhã da Linha da Beira Baixa, que começou a ser construído nos finais de 1885, e foi aberto à exploração no dia 6 de Setembro de 1891, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.

Em 28 de Maio de 1900, a Companhia Real organizou um comboio especial da Guarda até esta estação, por ser a mais próxima de um dos pontos do país onde melhor se podia observar o eclipse do sol que iria ter lugar nesse dia. Em 1913, existia um serviço de diligências ligando esta interface à povoação de São Fiel.

Em dados publicados em Janeiro de 2011, esta interface possuía duas vias de circulação, com 364 e 316 m de comprimento; as duas plataformas tinham 200 e 114 m de extensão, e 45 cm de altura — valores mais tarde ampliados para os atuais. A empresa Rede Ferroviária Nacional executou um programa de modernização da Linha da Beira Baixa, incluindo o troço entre Castelo Branco e Vale de Prazeres, tendo os trabalhos sido concluídos em Abril de 2011.

Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal

Ligações externas

Castelo Novo Castelo Novo Categoria:Fundações em Portugal em 1891 Categoria:Estações ferroviárias inauguradas em 1891