A Estação ferroviária de Bifurcação de Lares é uma interface situada no concelho de Montemor-o-Velho, que funciona como ponto de entroncamento do Ramal de Alfarelos na Linha do Oeste, em Portugal. __TOC__
Descrição Localização e acessos Esta interface situa-se no extremo sudoeste do concelho de Montemor-o-Velho e da sua freguesia de Abrunheira; para oés-nordoeste, já na margem direita do Mondego e no concelho da , situa-se o Apeadeiro de Lares, distante 2169 m pela Linha do Oeste; para sudeste fica a povoação de Moinho de Almoxarife, já no concelho de , atravessada pela EM-1098, onde entronca um estradão de 400 m que liga, atravessando o interior do triângulo, ao exterior da estação.
Dada a natureza da envolvente, esta estação tem escassa vocação para chegadas e partidas de passageiros, servindo mais comummente para transbordo entre comboios que circulem nos eixos Figueira-Coimbra e Figueira-.
Infraestrutura O edifício de passageiros situa-se do lado sudoeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Alfarelos). Ergue-se sobre plataforma única, de forma triangular, que acompanha também a via da Linha do Oeste pelo seu lado noroeste (lado direito do sentido ascendente, a Figueira da Foz). “Sinalização da estação de Bifurcação de Lares e da Bifurcação de Verride” (diagrama anexo à I.T. n.º 28), 1979
Serviço Esta estação é servida por comboios de passageiros regionais e inter-regionais (Linha do Oeste) da CP com destino às estações das Caldas da Rainha, Coimbra-B, Figueira da Foz e Santa Apolónia.
História
Esta interface situa-se no troço da Linha do Oeste entre Leiria e Figueira da Foz, que entrou ao serviço em 17 de Julho de 1888, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.
Em 8 de Junho de 1889, entrou ao serviço o Ramal de Alfarelos, que originalmente ligava a Amieira a Alfarelos. Em 25 de Maio de 1891, abriu a Concordância de Alfarelos ou de Lares, permitindo a ligação directa do Ramal de Alfarelos para a Figueira da Foz, deixando de serem necessárias as manobras dos comboios na estação de Bifurcação de Lares. Com a abertura deste troço, o ponto de origem do Ramal deixou de ser na Amieira, e passou a ser em Lares.Silva e Ribeiro, 2007:111-112
Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal
Bibliografia
Ligações externas
“Sinalização da estação de Bifurcação de Lares e da Bifurcação de Verride” (diagrama anexo à I.T. n.º 28), 1979
Bifurcacao Lares Bifurcacao Lares Bifurcacao Lares Categoria:Fundações em Portugal em 1888 Categoria:Estações ferroviárias inauguradas em 1888