O apeadeiro de Vila Fernando (nome anteriormente grafado como "Villa"),Chapuy: “Reembolsos” Gazeta dos Caminhos de Ferro 356(1902). é uma interface da Linha da Beira Alta, que serve a localidade de Vila Fernando, no Distrito da Guarda, em Portugal.
Descrição Localização e acessos Este apeadeiro tem acesso pela Rua do Cais da localidade ferroviária de Vila Fernando (Gare), situada a nordeste da localidade nominal, na margem oposta do Rio Noéme, distante menos de um quilómetro.: 1860 m: desnível acumulado de +15−5 m
Infraestrutura Como apeadeiro numa linha de via única, esta interface tem uma só plataforma, com 83 m de comprimento e 695 mm de altura,Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09 situada, junto com o edifício de passageiros, do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Vilar Formoso).
Serviços
Por motivos do obras em toda a Linha da Beira Alta em 2022-2024, o serviço de passageiros a este interface é assegurado por via rodovária, com duas circulações diárias em cada sentido entre e .Horário Comboios : Lisboa ⇄ Guarda ⇄ (Covilhã) ⇄ Vilar Formoso («Horário em vigor desde 17 setembro 2023»).
História
A Linha da Beira Alta entrou ao serviço, de forma provisória, em 1 de Julho de 1882, tendo a linha sido definitivamente inaugurada em 3 de Agosto do mesmo ano, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta, Vila Fernando constava já do elenco original de interfaces da linha, com a classificação de apeadeiro.(anónimo): “Caminho de Ferro da Beira Alta” Diario Illustrado 3307 (1882.07.24)
Em 1905, as autarquias da Guarda e do Sabugal requisitaram à administração da Companhia da Beira Alta que este apeadeiro fosse elevado a estação de terceira classe. No entanto, em 1913 mantinha ainda a classificação de apeadeiro.
Em finais de 1915, a Companhia da Beira Alta pediu ao governo a construção de uma estrada desta esta gare até Aldão. Em 1939, a Companhia construiu duas guaritas para os agulheiros e fez grandes obras de reparação no cais fechado. Um diploma publicado no Diário do Governo n.º 167, II Série, de 21 de Julho de 1949, aprovou o processo de expropriação de quatro parcelas de terreno à direita da Linha da Beira Alta, entre o e o , para a ampliação da estação.
Nos horários de 1984, ainda surge com a classificação de estação, assim como do mapa oficial de 1988; em 2011 surge porém de novo como apeadeiro na documentação oficial.
Ver também História do transporte ferroviário em Portugal Transporte ferroviário em Portugal Infraestruturas de Portugal Comboios de Portugal
Ligações externas
Vila Fernando Vila Fernando Categoria:Fundações em Portugal em 1882 Categoria:Estações ferroviárias inauguradas em 1882