thumb|Entrada da fábrica da Westland em Yeovil, na Inglaterra A Westland Helicopters foi uma empresa britânica de fabricação de helicópteros. Originalmente Westland Aircraft, a companhia passou a se concentrar em aeronaves de asas rotativas após a Segunda Guerra Mundial, e foi objeto de uma fusão com várias outras empresas locais em 1961. Em 2001 juntou-se à Agusta para formar a atual AgustaWestland.
História A Westland Aircraft foi fundada em 1935 quando a Petters Limited separou seus negócios de fabricação de aeronaves e de motores aeronáuticos. Durante a Segunda Guerra Mundial a companhia fabricou os aviões Westland Lysander, Whirlwind e Welkin.
Depoid da Guerra, a Westland passou a fabricar helicópteros através de um acordo de licenciamento com a Sikorsky. O primeiro produto foi o Sikorsky S-51, que se tornou o Dragonfly, tendo voado pela primeira vez em 1948 com a Marinha Real Britânica e com a Força Aérea Real Britânica. Depois, veio o Sikorsky S-55, que se tornou o Westland Whirlwind. O modelo Sikorsky S-58 foi o seguinte, tendo seu motor original a pistão substituído por outro a turbina, originando assim o Westland Wessex.
thumb|left|Westland Scout AH.1 (hoje sob matrícula civil)
Em 1961, a Westland Aircraft foi unida às empresas Bristol, Fairey e Saunders-Roe, formando assim a Westland Helicopters. A companhia continuou fabricando helicópteros sob licença, como o Sikorsky Sea King e o Bell H-13 Sioux. Na década de 1960, a Westland também desenvolveu e fabricou seus próprios projetos: o Westland Scout e sua variante naval Westland Wasp foram usados tanto pelo Army Air Corps do Exército Britânico como pela Fleet Air Arm da Marinha.
No final da década de 1960, a companhia iniciou uma colaboração com a Aérospatiale francesa no projeto de três novos helicópteros, o Aérospatiale Puma, Aérospatiale Gazelle e o Westland Lynx, sendo o Lynx projetado pela Westlandhttp://history.whl.co.uk/page3.html. Segui-se uma época de prosperidade financeira, com o grande sucesso do Lynx e com numerosas encomendas também dos Pumas e Gazelles.
Nos anos 80, a empresa passou por dificuldades financeiras, tendo até um acordo de compra pela Sikorsky sendo cogitado e causando grande comoção política à épocahttp://history.whl.co.uk/page4.html. Apesar dos protestos até mesmo dentro do governo, a ligação à Sikorsky foi concluída.
Dois grandes contratos trouxeram a empresa de volta à boa condição financeira na década de 1990: fabricação do EH101 Merlin para vários departamentos do governo britânico, e a manufatura sob licença do Westland WAH-64 Apache Longbow para a Aviação do Exército Britânico.
thumb|right|Westland WAH-64 Apache Longbow da Aviação do Exército Britânico
A Westland se tornou uma subsidiária do comglomerado GKN em 1994, formando então em 2001 uma joint venture com a divisão Agusta da Finmecannica para formar a AgustaWestland. In 2004, a Finmeccanica comprou a parte da GKN e passou a controlar totalmente a AgustaWestland.
Helicópteros thumb|Westland Sea King da RAF Westland Dragonfly Westland Whirlwind Westland Widgeon Westland Wessex Westland Scout Westland Wasp Westland Sioux Westland Sea King Westland Puma Westland Gazelle Westland Lynx Westland 30 AgustaWestland AW101 Merlin Westland Apache Bristol Belvedere AW 109 AW 109 LUH AW 139 AW 149 AW 159 AW 169 AW 189
James, Derek N. Westland: A History. Gloucestershire: Tempus Publishing, 2002. ISBN 0-7524-2772-5. Mondey, David. Westland (Planemakers 2). London: Jane's, 1982. ISBN 0-7106-0134-4. James, Derek N. 'Westland Aircraft since 1915'. London: Putnam, 1991. ISBN 0-85177-847-X
Ligações externas Westland (site oficial) Westland no Helis.com: Linha do Tempo e Base de Dados
Categoria:Fabricantes de aviões do Reino Unido Categoria:Empresas fundadas em 1935