O Apeadeiro de Águas Santas - Palmilheira é uma interface da Linha do Minho, que serve a localidade de Águas Santas e Palmilheira, no município de Maia, em Portugal. __TOC__
Descrição Localização e acessos
O apeadeiro de Águas Santas situa-se no limite oriental do município da , confinando com os territórios vizinhos de , a nascente, e , a sul; é atravessada superiomente pela autoestrada A4.Parecer da comissão de avaliação A4 sublanço Águas Santas/Ermesinde alargamento e beneficiação para 2x4 vias (prc. AIA n.º 2104)(§ 6.4. Sócio-economia). Agência Portuguesa do Ambiente; Administração da Região Hidrográfica do Norte; Instituto de Gestão do Património Arquitectónico e Arqueológico; Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte; Laboratório Nacional de Engenharia Civil; Laboratório Nacional de Energia e Geologia: 2010.01. 83 p.: p.30-35. Esta interface comunica internamente via passagem pedonal superior com o vizinho apeadeiro de Palmilheira,Refer faz passagem superior junto ao apeadeiro de Águas Santas J. F. Águas Santas: s/d com o qual partilha o serviço comercial, e tem acesso ao exterior pela Rua Dr. Mário Rosas da Silva — por esta se chega às paragens de autocarro mais próximas (carreira , ambos sentidos), a mais de meio quilómetro.: 515 m: desnível acumulado de +16−2 m
Infraestrutura
Serviços Esta interface é servida pelos comboios urbanos de Porto-São Bento a Braga, Guimarães, da Divisão do Porto da operadora Comboios de Portugal, aparecendo em conjunto nos horários com o Apeadeiro de Palmilheira, formando uma só paragem, com o nome de Águas Santas / Palmilheira.
História
Este apeadeiro situa-se no lanço da Linha do Minho entre as estações de Campanhã e Nine, que entrou ao serviço em 21 de Maio de 1875, em conjunto com o Ramal de Braga.REIS et al, 2006:12
Em 1933, a Comissão Administrativa do Fundo Especial aprovou a construção de uma plataforma para passageiros neste apeadeiro, tendo esta obra sido feita pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses no ano seguinte.
Em 7 de dezembro de 2015, três jovens, dois de nacionalidade espanhola e um português, foram atropelados mortalmente por um comboio neste apeadeiro, quando estavam a tentar grafitar um outro comboio que estava ali parado. Os pais de dois destes jovens pediram que fosse julgado o revisor do comboio parado, que utilizou um extintor para se defender dos jovens, alegando que o pó do extintor tinha-os impedido de ver a outra composição a aproximar-se. Porém, o Ministério Público da Maia arquivou o processo em 7 de Novembro de 2018, tendo chegado à conclusão que o pó do extintor não tinha sido suficiente para ocultar as luzes do comboio que se estava a aproximar. Em 22 de Outubro de 2018, uma mulher foi atropelada por um comboio neste apeadeiro, tendo ficado gravemente ferida.
Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal
Bibliografia
Ligações externas
Categoria:Águas Santas (Maia) Águas Santas Águas Santas Categoria:Fundações em Portugal em 1875 Categoria:Estações ferroviárias inauguradas em 1875