Luigi Giura (Maschito, 14 de outubro de 1795 - Nápoles, 1 de outubro de 1865) foi um engenheiro e arquiteto italiano.
Giura é famoso pela concepção e construção da segunda ponte suspensa da Europa em 1832. Foi também Inspetor do Corpo de pontes e estradas do Reino das Duas Sicílias .
Biografia Nascido em 1795 em Maschito, filho de Francisco Xavier e Victoria Pascale. Depois de aprender os primeiros estudos ele mudou-se para Nápoles para participar de cursos universitários.
Formou-se em 1814, obtendo admissão no Corpo de pontes e estradas iniciou uma série de visitas de estudo, que durou vários anos, na Grã-Bretanha e França , onde ele foi capaz de verificar o progresso no campo da engenharia e as novas perspectivas abertas pelo desenvolvimento industrial desses países.
Em 1860, Giura retornou à Escola de Pontes e Estradas como diretor. Garibaldi reconheceu a capacidade de Giura e queria ele como o Ministro das Obras Públicas do seu governo provisório.
Giura desenvolveu um arranjo do lado leste de Nápoles que forneceu a ligação entre o real Albergo dei Poveri e Piliero permitindo uma passagem através dos terminais ferroviários nas muralhas da cidade antiga. O projeto foi parcialmente implementado após a sua morte em 1865. A fama de Giura vem principalmente de seus projetos de pontes suspensas: a ponte real Ferdinando sul Garigliano , que foi a primeira ponte suspensa construída na Europa continental, em 1832, e a Ponte Maria Cristina no Rio Calore perto de Benevento, concluída em 1835.
Essas conquistas tiveram efeitos significativos em termos econômicos e no aspecto desafiador dos projetos. Giura também criou soluções esteticamente agradáveis para os problemas de construção.
Giura foi enterrado no Cemitério de Poggioreale.
Bibliografia T.C.I., Capire l'Italia - Campagna e Industria, itinerari, Milano, 1981 Riccardo De Sanctis, La nuova scienza a Napoli tra '700 e '800, Laterza, Bari, 1986 Roberto Parisi, Relazione al XIII Congr. Int. TICCIH 2006 - Napoli industriale..., Terni 2006 Brunello de Stefano Manno; Gennaro Matacena, Le Reali Ferriere ed officine di Mongiana, casa editrice storia di Napoli e delle due Sicilie, Napoli, 1979. Comune di Solopaca, Ricerca sui primi ponti sospesi in ferro, Telese Terme, 1991.
Ligações externas Portale turistico di Minturno Scauri (em italiano) Il Primo ponte sospeso a catene di ferro in Italia (em italiano)
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