O Handley Page H.P.42 e o H.P.45 foram aviões comerciais biplanos britânicos projetados pela Handley Page em Hertfordshire, para atender a uma especificação de 1928 da Imperial Airways.
A cabine da tripulação, ficava separada e foi fruto de um novo desenvolvimento. Existiam duas cabines de passageiros, uma à frente e outra atrás das asas. O H.P.42E carregava seis (mais tarde doze) no compartimento frontal e doze no compartimento traseiro.Jackson 1973, p.238 Havia bastante espaço para bagagem. O H.P.42W transportava 18 pessoas na cabine frontal e 20 na traseira, com capacidade de bagagem reduzida.
O primeiro voo desse modelo ocorreu em 14 de Novembro de 1930. Ele estava identificado como: G-AAGX mais tarde apelidado de Hannibal, com o líder de esquadrão Thomas Harold England nos controles.Swanborough 1992, p. 143.
Modelos Quatro H.P.42 e quatro H.P.45 foram entregues, dois dos HP45 foram mais tarde convertidos para HP42.
H.P.42 G-AAGX Hannibal
G-AAUC Horsa
G-AAUD Hanno
G-AAUE Hadrian
H.P.45 G-AAXC Heracles
G-AAXD Horatius
G-AAXE Hengist
G-AAXF Helena
Ver também Imperial Airways Força Aérea Real
Bibliografia Barnes, C.H. Handley Page Aircraft since 1907. London: Putnam, 1976. ISBN 0-370-00030-7. Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919. London: Putnam, Second edition, 1973. ISBN 0-370-10010-7. Swanborough, Gordon. "H.P. 42: First of the million milers". Air International, Vol. 42, No. 3, March 1992, pp. 139–144. ISSN 0306-5634.
Ligações externas
"Forty Passenger Airplane Use On European Airways", Popular Mechanics, February 1931 "Color Cover Illustration of H.P.42", Popular Mechanics, March 1931 "The World's Largest Airliner..." Popular Mechanics, Cutaway March 1931, drawing on pp. 394–395 Historical Imperial Airways website Imperial Airways Compendium Team Merlin - Building a replica HP42
Categoria:Aviões civis de transporte de passageiros Categoria:Aeronaves da Handley Page