O apeadeiro de Carvalheira-MacedaHorário verão 1984 Caminhos de Ferro Portugueses: Lisboa, 1984: p.22 (ou de Carvalheira - Maceda), originalmente denominado apenas de Carvalheira,Chapuy: “Bilhetes por preços reduzidos” Gazeta dos Caminhos de Ferro 337 (1902.01.01) é uma gare ferroviária da Linha do Norte, que serve a localidade de Carvalheira de Maceda, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
Descrição
Localização e acessos Esta interface tem acesso do lado nascente pela Rua do Apeadeiro, que a liga à EN109 na localidade da Carvalheira, onde se encontram as paragens de autocarro mais próximas, ao longo de mais de um quilómetro;: 1080 m: desnível acumulado de +20−1 m do lado poente é servida pelas ruas do Vitorino e 25 de Novembro.“Local : Primeira Vista : Estão em Ovar os “heróis do ar” que salvam vidas a partir do helicóptero “Koala” : Revelamos como funciona o Destacamento Permanente da Esquadra 552 da FAP” OvarNews (2021.09.09)
Infraestrutura Como apeadeiro em linha em via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de ciculação (I e II) cada uma acessível por sua plataforma, ambas com 150 m de comprimento 90 cm de altura.Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09 Ambas as plataformas são dotadas de abrigo.
Situa-se a norte desta interface um atravessamento hidráulico, sobre o Rio Lambo. Imediatamente a sul desta interface existe uma passagem de nível.
Igualmente a sul desta interface afastava-se do leito da Linha do Norte, para sudoeste, a via do extinto Ramal da Base Aérea da Maceda, ao seu , cujo início e entroncamento efetivo com a restante rede ferroviária se situava mais a norte, na estação de Cortegaça, consistindo este primeiro troço do ramal uma terceira via paralela às da Linha do Norte, do lado poente; material nele circulante podia efetuar paragem em Carvalheira-Maceda, fazendo uso da plataforma respetiva.
Serviços É utilizada pelos serviços suburbanos da cidade do Porto, explorados pela empresa Comboios de Portugal.
História left|thumb|Anúncio de 1902, onde este apeadeiro surge como Carvalheira.
Este apeadeiro insere-se no troço da Linha do Norte entre Vila Nova de Gaia e Estarreja, que entrou ao serviço em 8 de Julho de 1863, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.
Um despacho de 7 de Setembro de 1955 da Direcção Geral de Transportes Terrestres, publicado no Diário do Governo n.º 212, III Série, de 12 de Setembro, aprovou um projecto da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses para aditamento ao indicador geral do serviço que prestam as estações e apeadeiros, modificando o serviço de Carvalheira-Maceda e de outros apeadeiros na Linha do Norte.
Em Janeiro de 2017, um jovem de 15 anos foi colhido mortalmente ao atravessar a via férrea nesta interface, ficando a circulação ferroviária interrompida durante cerca de uma hora.“Rapaz de 15 anos morre colhido por comboio em Ovar” Jornal de Notícias (2017.01.16)
Ver também Ramal da Base Aérea da Maceda Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal
Ligações externas
Carvalheira Maceda Carvalheira Maceda Categoria:Ovar