O I Grande Prêmio Automobilístico Getúlio Vargas foi uma prova automobilística de longo percurso que aconteceu no ano de 1941 no Brasil.faspnet.com.br/ Fangio vence o GP Getúlio Vargas
O evento consistiu em 3.371 quilômetros através de estradas –em precárias e também boas condições- nos estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais, Goiás, São Paulo e terminado no ponto de partida, a cidade Rio de Janeiro. Foram sete etapas em sete dias de árdua competição entre 22 de junho de 1941, até o dia 29 com folga para os concorrentes na quarta-feira, dia 25 de junho.
História No ano de 1941, com a Europa imersa na Segunda Guerra Mundial, os fanáticos pelas competições automobilísticas ficavam apenas com o cenário da América do Sul, livre de ser front de batalha, para praticar sua paixão pelos velozes carros de corrida.
Neste ano, o Brasil já tinha um Grande Prêmio famoso (o Grande Prêmio Cidade do Rio de Janeiro), no Rio de Janeiro. No entanto, faltava uma prova de resistência, tal como a francesa Le Mans ou a desafiadora Mille Miglia italiana, além do pioneiro Rally de Monte Carlo. Pensando nesse último, a ditadura Vargas resolve criar uma prova assim, colocando o nome de Getúlio.correiodeuberlandia.com.br/ Em sua vitória em Uberlândia, a lenda Fangio virou Fânhio
As Etapas Etapa 1 – Rio de Janeiro - Belo Horizonte (541 Km.) - 22/06/1941 PosiçãoNºPilotoCarroHora SaídaHora chegadaTempo de provaMédia (km/h)Diferença1º32 Oscar GalvezFord V8 3662cc09:2715h57'00"6h30'24"83,1792º30 Juan Manuel FangioChevrolet 3548cc09:4116h14'02"6h33'00"82,595-23º40Jorge ManteroFord V8 3662cc09:0916h12'06"7h03'00"76,738-44º74Carlos FriasHudson 4445cc09:3716h41'047h04'00"76,5575º46Iberê CorreaFord V8 3662cc09:3516h52'01"7h17'00"74,279-26º6Julio VieiraFord V8 3662cc09:1516h33'00"7h18'00"74,11027º66Angelo GonçalvesFord V8 3662cc09:1316h42'08"7h29'00"72,29428º76 Fioravante TriavolinoFord V8 3662cc09:2116h52’00”7h31'00"71,973-179º52Luigi BiancoFiat 1484cc09:2416h55'00"7h31'00"71,97310º38José PuggiHudson09:2116h55'00"7h34'00"69,957-9
Etapa 2 - Belo Horizonte – Uberaba (606 Km.) - 23/06/1941 PosiçãoNºPilotoCarroHora chegadaTempo de provaMédia (km/h)1º32 Oscar GalvezFord V8 3662cc13h08’00”6h30’40”0893,0712º30 Juan Manuel FangioChevrolet 3548cc13h16’05’6h38’45”0491,1853º40Jorge ManteroFord V8 3662cc13h38’20”7h01’00”0486,3664º6Julio VieiraFordV8 3662cc14h16’10”7h38’50”0079,2445º66Ângelo GonçalvesFord V8 3662cc14h33'42”7h56’22”0876,3286º50Amaral “Jaburu” JuniorFord V8 3662 cc14h37’50”8h00’30”0075,6717º36Salvador M. PereiraWillys14h41’57”8h04’37”0075,0288º26João Mendes de MagalhãesFord V8 3662cc15h05’52”8h28’32”0871,5009º20José Amadeo LugeriChevrolet 3548cc15h16’55”8h39’35”0069,97910º72José Octacílio RochaFord V8 3662cc15h32’49”8h55’29”0067,90111º42Joaquim Sant'Anna GomesMercury15h34’20”8h57’00”0867,70912º10George Azevedo MacedoHotckiss15h38’05”9h00’45”0067,24013º18José BernardoFord V8 3662cc15h43’08”9h05’48”0066,61814º16Carlos MacDowell da CostaWillys16h06’48”9h29’28”0063,84915º4Eduardo de OliveiraFord V8 3662cc16h19’49”9h42’29”0062,42216º52Luigi BiancoFiat 1484cc17h58’20”11h21’00”0053,39217º22Antonio Felix FilhoFord V8 3662cc18h04’20”11h27’00”0052,92618º58Armando SartorelliFord V8 3662 cc18h08’50”11h31’30”0052,58119º64Jose Santos SoeiroFord V8 3662 cc18h23’3711h46’17”0051,481 Nota: Os 4 últimos colocados tiveram problemas nos seus carros e por isso chegaram com mais de cinco horas de diferença pro 1ºcolocado.
Etapa 3: Uberaba – Goiânia (547 Km.) – Terça-Feira, 24 de junho de 1941. PosiçãoNºPilotoCarroHora SaídaHora ChegadaTempo de provaMédia (km/h)1º30 Juan Manuel FangioChevrolet 3548cc08h01’14h11’02”066h12'02"0688,2162º32 Oscar GalvezFord V8 3662cc08h00’14h25’28”006h25’28”0085,1443º40Jorge ManteroFord V8 3662cc08h02’14h35’25”066h33’25”0683,4214º46Iberê CorreaFord V8 3662 cc08:05’ 5º66Ângelo GonçalvesFord V83662cc08:04’15h33’18”007h29’18”0073,0476º20José Amadeo LugeriChevrolet 3548cc08:08’7º36Salvador M. PereiraWillys08:06’8º6Julio VieiraFord V8 3662cc08:03’16h31'20"008h28’20”0064,5649º4Eduardo de OliveiraFord V8 3662cc08:14’10º58Armando SartorelliFord V8 3662 cc08:17’11º18José BernardoFord V8 3662cc08:12’12º64Jose Santos SoeiroFord V8 3662 cc08:18’13º42Joaquim Sant'Anna GomesMercury08:10’14ª26João Mendes de MagalhãesFord V83662cc15º22Antonio Felix FilhoFord V8 3662cc08:16’
Etapa 4 - Goiânia Barretos (592 Km.) – 26/06/1941 PosiçãoNºPilotoCarroHora SaídaHora ChegadaTempo de provaMédia (km/h)1º30 Juan Manuel FangioChevrolet 3548cc07h40’14h15’19”6h35'19"0089,8522º32 Oscar GalvezFord V8 3662cc07h41’14h32’37”6h51’37”0086,2943º46Iberê CorreaFord V8 3662 cc07h43’14h38’16”6h55’16”0085,5354º6Julio VieiraFord V8 3662cc07h47’15h14'26"7h27’26”0079,3865º4Eduardo de OliveiraFord V8 3662cc07h48’15h50'48"8h02’48”0073,5716º20José Amadeo LugeriChevrolet 3548cc07h45’16h20’06”8h35’06”0068,9577º26João Mendes de MagalhãesFord V8 3662cc07h53’16h20’06”8h27’06”0070,0458º58Armando SartorelliFord V8 3662 cc07h49’16h37’58”8h48’58”0067,1509º18José BernardoFord V8 3662cc07h50’17h14’22”9h24’22”0062,93810º66Ângelo GonçalvesFord V8 3662cc07h44’17h13’21”9h29’21”2362,387
Etapa 5 - Barretos – Poços de Caldas (512 Km.) – 27/06/1941 PosiçãoNºPilotoCarroHora SaídaHora ChegadaTempo de provaMédia (km/h)1º30 Juan Manuel FangioChevrolet 3548cc08h00’13h04’12”5h04'12"100,9862º32 Oscar GalvezFord V8 3662cc08h01’13h14’40”5h13’40”97,9383º6Julio VieiraFord V8 3662cc08h03’13h24'17"5h21’17”95,6174º40Jorge ManteroFord V8 3662cc08h14’13h40’13”5h26’13”94,1715º20José Amadeo LugeriChevrolet 3548cc08h05’14h11’15”6h06’15”83,8776º22Antonio Felix FilhoFord V8 3662cc08h12’14h16’00”6h04’00”84,3967º66Ângelo GonçalvesFord V8 3662cc08h09’14h20’45”6h11’45”82,6368º56Mário BaiocchiLincoln08h10’14h22’00”6h12’00”82,5819º18José BernardoFord V8 3662cc08h08’14h42’22”6h34’22”77,89710º58Armando SartorelliFord V8 3662 cc08h07’14h51’36”6h44’36”75,927
Etapa 6 - Poços de Caldas – São Paulo (490 Km.) – 27/06/1941 PosiçãoNºPilotoCarroHora SaídaHora ChegadaTempo de provaMédia (km/h)1º6Julio VieiraFord V8 3662cc09h17'14h36'04"005h19'04"92,1442º40Jorge ManteroFord V8 3662cc09h18'14h41'17"045h23'17"0490,9423º58Armando SartorelliFord V8 3662cc09h24'14h48'21"005h24'21"90,6434º64José Santos SoeiroFord V8 3662cc09h25'15h04'19"005h39'19"86,6455º18José BernardoFord V8 3662cc09h23'15h04'57"065h41'57"0685,9776º20José LuggeriChevrolet 3548cc09h19'15h10'40"005h51'40"83,602Desc26João Mendes de MagalhãesFord V8 3662cc15h22'30"048º56Mário BaiocchiLincoln15h25'08"049º66Angelo GonçalvesFord V8 3662 cc09h21'15h27'59"456h06'59"4580,11110º4Eduardo de OliveiraFord V8 3662 cc09h27'15h33'13"066h06'13"0680,280
Etapa 7 - São Paulo – Rio de Janeiro (443 Km.) - 28/06/1941 PosiçãoNºPilotoCarroHora SaídaHora ChegadaTempo de provaMédia (km/h)1º32 Oscar GalvezFord V8 3662cc09h17'14h20'22"005h03'22”0087,6172º30 Juan Manuel FangioChevrolet 3548cc09h16'14h26'51"065h10'51”0685,5073º58Armando SartorelliFord V8 3662cc09h07'14h28'12"005h21'12"0082,7524º40Jorge ManteroFord V8 3662cc09h06'14h33'00"045h27'00”0081,2605º6Julio VieiraFord V8 3662cc09h05'14h47'14"065h42'14"0677,6666º 66Angelo GonçalvesFord V8 3662 cc09h13'15h09'13"245h56'13"2474,6177º20José LuggeriChevrolet 3548cc09h10'15h15'12"006h05'12"0072,7828º56Mário BaiocchiLincoln 09h12'15h41'21"006h29'21"0068,2689º26João Mendes de MagalhãesFord V8 3662cc09h11'15h54'22"006h43'22”0065,89510º4Eduardo de OliveiraFord V8 3662 cc09h14'16h06'22"006h52'22"0064,457
Classificação Final (3.731 Km.) PosiçãoNºPilotoCarroTempo de provaDiferençaMédia (km/h)1º30 Juan Manuel FangioChevrolet 3548cc43h12'34"06-86,3472º32 Oscar GalvezFord V8 3662cc43h55'50"0844’04”9684,9293º6Julio VieiraFord V8 3662cc47h24'55"023h30’42”9078,6884º66Ângelo GonçalvesFord V8 3662cc50h38'59"003h40’32”4373,6635º20José Amadeo LuggeriChevrolet 3548cc50h54'54"087h47’27”9073,2796º4Eduardo de OliveiraFord V8 3662cc55h33'12"0410h38’57”9667,1617º18José BernardoFord V8 3662cc55h45'43"0010h06’48”9066,9098º58Armando SartorelliFord V8 3662 cc56h42'02"0213h08’35”9265,802
Categoria:Competições de automobilismo do Brasil Categoria:1941 no automobilismo Categoria:Homenagens a Getúlio Vargas