miniaturadaimagem|212x212px|Placa de entrada do Mazda Museum em Augsburg com o emblema da marca. A Mazda Motor Corporation é uma empresa japonesa fabricante de veículos, com sede em Hiroshima."Offices ." Mazda. Acesado em 29 de novembro de 2009.
Origem O nome Mazda teve origem em Aúra-Masda, o deus zoroastra. De igual modo, é bastante parecido com a fonética do nome do fundador da companhia, Jujiro Matsuda, que a criou em 1920 sob a denominação Toyo Cork Kogyo Co., Ltd.
A fabrica de máquinas-ferramentas teve início em 1929, sendo pouco tempo depois (1931) seguido de um veículo de carga de três rodas, o Mazdago. O primeiro carro, o Mazda R360 Coupé, um veículo de passageiros de duas portas, surgiu em 1960, e o Mazda Carol de quatro portas veio ao mundo em 1962. No ano seguinte, a produção automóvel acumulada atingiu um milhão de unidades.
O primeiro veículo da Mazda com motor Wankel (motor rotativo), o Mazda Cosmo Sports 110S, foi lançado em 1967. No grupo de carros notáveis que ajudou a construir a reputação da Mazda, podemos incluir também as introduções de 1977 do Mazda Familia (323) e do Mazda Capella (626). A herança no capítulo dos carros desportivos foi solidamente estabelecida pelo Mazda RX-7 (1978) e consolidada pelo Mazda MX-5, campeão mundial de vendas de carros desportivos de dois lugares, cujo lançamento data de 1989. O Mazda RX-8 foi lançado em 2003 com famoso motor Wankel Renesis é um aspirado de apenas 1,3 litros de capacidade, capaz de gerar impressionantes 250 cavalos de potência a 8500 rpm e 22,4 kgfm de binário a 7500 rpm, que faz 0–100 km/h 5,9 segundos.
Alianças de capital e proprietários Em 1979 a Ford Motor Company adquiriu 25% das ações da Mazda e chegou a deter 34% em meados da década de 1990. Entre abril e setembro de 2015, a Ford vendeu os 2,1% das ações da Mazda lhe restavam da companhia japonesa, o que colocou termo ao processo gradual de desvinculação de capital iniciado após a crise financeira de 2008. Além de deter algumas ações, a Ford possui acordos de colaboração para a produção de alguns modelos.
Além da Ford, com 2,08% das ações, atualmente entre os proprietários de ações da Mazda estão alguns bancos: Japan Trustee Services Bank (4,66%); Master Trust Bank of Japan (4,48%); Mitsui Sumitomo Banking (2,14%); Chase Manhattan Bank (1,87%) e State Street Bank & Trust (1,62%); corporações: Itochu Corporation (1,78%); Sumitomo (1,78%); Morgan Stanley & Co. (1,37%) e Mitsui Sumitomo Insurance (1,36%); entre outros acionistas que somam 76,88%.
A Mazda também integra Joints Ventures com outras montadoras, especialmente com a própria Ford, na AutoAlliance (EUA e Tailândia) e Changan Ford Mazda (China); com a Sollers JSC na Rússia, sob o nome de MNazda Sollers; e outras menores, como a Mazda Malaysia (Malásia) e a Mazda Motor Manufacturing (México). Possui contratos de produção com a Suzuki (Japão e Indonésia); Mitsubishi, Nissan, Press Kogyo, Isuzu (Japão); FAW Car (China), e parceria técnica com a poderosa Toyota, para a produção de veículos híbridos.
No Brasil A Mazda esteve presente no Brasil entre os anos de 1990 e 2000 vendendo os modelos MX-3, MX-5, 626 e o Protege. Devido a Ford ser acionista da marca, a Mazda descontinuou as operações no Brasil para reduzir a concorrência interna.Conheça dez montadoras que tiveram de pegar o caminho de volta para casa - Mazda Caderno automóveis da Gazeta do Povo Em dezembro de 2010, a Mazda anunciou o seu retorno ao Brasil e aos principais países emergentes, como a Índia, para cumprir a meta de venda de 2 milhões de veículos no mundo, transformando-se, este aviso, em rumores. Houve ainda uma ideia de retorno ao mercado brasileiro em 2012, com a importação dos modelos produzidos no México, mas que não progrediu por conta dos altos impostos e pela instabilidade política.
Em 2018, a aprovação do Rota 2030, e as mudanças políticas despertaram novamente o interesse, havendo até mesmo especulação de que a montadora estaria disposta a produzir modelos no Brasil a partir de 2021, em parceria com montadoras que tivessem plantas industriais ociosas, como as da CAOA Hyundai e HPE (montadora da Mitsubishi no Brasil), esta atualmente utilizada pela JAC Motors, em Goiás, que atualmente é considerado o quarto maior polo automotivo do país.
Modelos thumb|210px|Mazda RX3. thumb|210px|Mazda Millenia. thumb|210px|Motor rotatório Mazda. thumb|210px|Mazda T2000. thumb|210px|Mazda MPV. thumb|210px|Autozam AZ-1. thumb|210px|RX8 com motor de combustão interna a hidrogênio. thumb|210px|Mazda Taiki. Mazda 121 Mazda 1800 Mazda 323F Mazda5 Mazda 626 Mazda 717C Mazda 727C Mazda 737C Mazda 757 Mazda 767B Mazda 787B Mazda 929 miniaturadaimagem|Mazda MX-5 Miata NAMazda 929 coupe Mazda Atenza Mazda Speed6 Mazda Axela Mazda AZ-3 Mazda AZ-Offroad Mazda AZ-Wagon Mazda B-Series Mazda B360 Mazda B600 Mazda BT-50 Mazda Bongo Mazda CX-5 Mazda CX-7 Mazda CX-9 Mazda Capella Mazda Carol Mazda Cosmo Mazda Cronos Mazda Demio Mazda Familia S-Wagon Mazda Familia Astina Mazda Furai Mazda Kabura Mazda Lantis Mazda Laputa Mazda Luce Mazda MPV Mazda MX-3 Mazda MX-5 Mazda MX-5-Aniversário de 10 anos do modelo Mazda MX-6 Mazda MXR-01 Mazda Mazdago Mazda Millenia Mazda Nagare Mazda Navajo Mazda Persona Mazda Porter Mazda Premacy Mazda R100 Mazda R360 Mazda RX-2 Mazda RX-3 Mazda RX-4 Mazda RX-5 Mazda RX-7 Mazda RX-792P Mazda RX-8 Mazda Revue Mazda Roadpacer Mazda Roadster Mazda Rotary Pickup Mazda Ryuga Mazda Savanna Mazda Scrum Mazda Sentia Mazda Spiano Mazda Titan Mazda Tribute Mazda Verisa Mazda Xedos Mazda Xedos 6
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