Lando Norris (Bristol, 13 de novembro de 1999) é um automobilista britânico que atualmente compete na Fórmula 1 pela equipe McLaren. Ele estreou na equipe em , foi vice-campeão em 2024 e campeão mundial em 2025.
Também foi campeão da Fórmula MSA em 2015, da Toyota Racing Series, da Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 e da Fórmula Renault Norte-Europeia em 2016, do Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA de 2017, e vice-campeão da Fórmula 2 em 2018.
Biografia e vida pessoal Lando Norris nasceu em Bristol, filho de Adam e Cisca Norris. Seu pai é um gerente de pensões aposentado, e é uma das pessoas mais ricas de Bristol, bem como a 501ª pessoa mais rica do país. Sua mãe Cisca (nascida Wauman) é da região de Flandres, na Bélgica. Ele tem três irmãos, dos quais é o segundo mais velho; irmãs mais novas Flo e Cisca, e um irmão mais velho Oliver, que também esteve envolvido competições de kart até 2014. Norris tem cidadania britânica e belga, e fala um pouco de holandês flamengo. Norris foi educado na Millfield School em Street, Somerset. Ele deixou a escola sem fazer seus Certificado Geral de Ensino Secundário, mas estudou física e matemática com um tutor pessoal em tempo integral. Sua família mais tarde se mudou para Glastonbury para permitir que ele se tornasse um aluno diurno, e seguir sua carreira de piloto, citando Valentino Rossi como inspiração.
Ele inicialmente residia em Woking perto da sede da equipe McLaren, mas depois se mudou para Mônaco em 2022, por razões financeiras.
Lando namorou a modelo portuguesa Luisinha Oliveira de 2021 até 2022. Em setembro de 2025, assumiu relacionamento com a atriz portuguesa Margarida Corceiro. Terminaram o relacionamento no início de 2026.
Norris é fã de futebol, sendo torcedor do Bristol City, por conta da amizade de seu pai com um antigo administrador do clube, e do Palmeiras, alegando que sua amizade com Abel Ferreira influenciou na sua admiração pelo clube paulista. Ele também admira Cristiano Ronaldo, afirmando que chegou a torcer para o Manchester United durante a primeira passagem do futebolista português pelo clube.
Outros empreendimentos Em 2020, Norris levantou US$ 12.000 para o COVID-19 Solidarity Response Fund (pt: Fundo de Resposta Solidária à COVID-19) em apoio à Organização Mundial da Saúde durante um evento de streaming online no Twitch. Ele também fundou a Team Quadrant em 2020, uma equipe de esporte eletrônico que também concentra-se na criação de conteúdo e vestuário.
Em 2020, Norris se envolveu em uma polêmica. Ao disputar a corrida virtual da IndyCar Series, o britânico assumiu a liderança ultrapassando Simon Pagenaud de maneira ousada, porém o francês sofreu danos em seu veículo. Ao receber uma volta de retardatário, Pagenaud, manteve o pé fora do acelerador e Norris o acertou, abandonando a disputa.
Após sua estreia na Fórmula 1 em 2019, Norris confirmou que lutou com sua saúde mental devido às pressões do esporte, recorrendo à instituição de caridade Mind para obter apoio. Ao lado de seu apoio à instituição de caridade Mind, o próprio Norris é um defensor do aumento da visibilidade da saúde mental nos esportes.
Em setembro de 2021, Norris lançou uma marca de corrida de kart conhecida como LN Racing Kart. A fabricação é apoiada pelo OTK Kart Group, enquanto as operações são realizadas pela Ricky Flynn Motorsport.
Carreira
Kart Norris iniciou no kart aos sete anos, tendo vencido vários campeonatos nacionais e regionais. Em 2013, venceu os campeonatos europeus mais prestigiados: WSK Euro Series, o Campeonato Europeu CIK-FIA e a Super Taça Internacional CIK-FIA. Em 2014, foi campeão mundial de kart. Na data da conquista, Norris tinha catorze anos, e se tornou o mais jovem a triunfar nesse torneio.
Ginetta Junior Sua estreia em monopostos foi em 2014, no Campeonato Ginetta Junior, em que ele terminou em terceiro, após conquistar 4 vitórias em corridas e 7 segundos lugares.
Fórmula 4 miniaturadaimagem|Norris pilotando o carro nº 31 na prova de Brands Hatch da MSA Fórmula em 2015|esquerda Sua estreia na Fórmula 4 aconteceu no MSA Formula de 2015, no qual ele se sagrou campeão depois de garantir 8 vitórias e mais 7 pódios, ficando 42 pontos à frente de Ricky Collard. Nesse mesmo ano, Norris competiu em três rodadas da ADAC Fórmula 4, vencendo uma vez e fazendo mais 6 pódios, o que lhe permitiu terminar em 8º no Campeonato de Pilotos. Ele também competiu em três etapas da Fórmula 4 Italiana, fazendo um terceiro lugar na última corrida em Monza. Também em 2015, ele competiu na rodada final do BRDC Formula 4 Autumn Trophy, com Norris vencendo duas vezes e fazendo mais dois pódios, sendo o quinto na classificação final.
Toyota Racing Series Em janeiro de 2016, Norris disputou a Toyota Racing Series pela equipe M2 Competition, sendo companheiro de Pedro Piquet, Jehan Daruvala, Artem Markelov, Guanyu Zhou e Kami Laliberté. Em sua temporada de estreia, Norris foi dominante, conquistando o título por uma margem incrível de 135 pontos sobre seu companheiro Daruvala, após obter 11 pódios, incluindo 6 vitórias. Dentre essas, está a do Grande Prêmio da Nova Zelândia, tradicional prova regional.
Fórmula Renault esquerda|miniaturadaimagem|Norris em prova da Fórmula Renault NEC em 2016 2016 também foi o ano em que Norris competiu em dois campeonatos de Fórmula Renault pela equipe Josef Kaufmann Racing ao lado de Jehan Daruvala e de Robert Shwartzman. Apesar de ser estreante, fez uma ótima temporada e conquistou o título na Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 por 53 pontos sobre o francês Dorian Boccolacci, vencendo cinco provas e estando no pódio em 12 das 15 corridas. Ele também foi campeão da Copa da Europa do Norte de Fórmula Renault nesse mesmo ano, mesmo sendo novato. Norris venceu 6 corridas, sendo seu pior resultado sendo um quarto lugar, e fez 326 pontos, tendo 41 de vantagem sobre o belga Max Defourny.
Fórmula 3
F3 Britânica Norris competiu em quatro rodadas do Campeonato Britânico de Fórmula 3 de 2016. Com quatro vitórias em onze corridas, ele ficou em 8º no Campeonato de Pilotos, sendo que na média, ele chegou a superar até o campeão Matheus Leist.
F3 Europeia 220px|miniaturadaimagem|Norris na etapa de Silverstone do Campeonato Europeu de Fórmula 3 de 2017. Em dezembro de 2016, Norris foi confirmado para competir em tempo integral com a Carlin no Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA de 2017, sendo mais uma vez companheiro de Daruvala e tendo também Jake Dennis e Ferdinand Habsburg ao seu lado. Norris brigou pelo título com Joel Eriksson, Maximilian Günther e Callum Ilott, se sagrou campeão com 441 pontos, além de nove vitórias e onze pódios, sendo também o melhor estreante do ano.
Grande Prêmio de Macau Norris fez duas aparições no Grande Prêmio de Macau. A primeira foi em 2016, mas por conta de uma batida, ele só conseguiu alcançar o 11º lugar na corrida. Já na segunda, em 2017, Norris ficou em segundo lugar, se beneficiando de uma batida de Sérgio Sette Câmara, e atrás de seu compatriota Dan Ticktum por apenas meio segundo.
Fórmula 2 miniaturadaimagem|Norris na etapa austríaca da Fórmula 2 em 2018 Em 2018, Norris fez sua estreia no Campeonato de Fórmula 2 da FIA, competindo pela Carlin ao lado do brasileiro Sérgio Sette Câmara, vencendo já em sua estreia no Barém, com essa sendo sua única vitória na temporada. Norris fez mais nove pódios ao longo do ano, tendo algumas chances de brigar pelo título na primeira metade da temporada, mas perdeu terreno na reta final, com o destaque sendo seu duplo abandono em Sochi, e viu o título ir para George Russell. Ao somar 219 pontos, foi vice-campeão, ficando à frente de Alexander Albon por sete pontos, mas atrás de Russell por 68.
Fórmula 1
McLaren Em fevereiro de 2017, Norris foi confirmado como piloto júnior da McLaren, e em novembro do mesmo ano, ele foi anunciado como o piloto oficial de testes e reserva da Mclaren para a temporada de . Em setembro de 2018, a McLaren anunciou a promoção de Norris como piloto titular para disputar o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2019.
2019: estreia na F1 miniaturadaimagem|Norris no GP da Áustria de 2019 Norris fez sua estreia na F1 em 2019 com um 12º lugar na Austrália, e no dia 31 de março, ele fez os seus primeiros oito pontos da carreira na Fórmula 1, ao terminar em sexto no Grande Prêmio do Barém, a segunda corrida da sua carreira. No Grande Prêmio da Bélgica, Lando ocupava a quinta colocação, a melhor de sua carreira até então, porém, na última volta parou com problemas no motor, finalizando na décima primeira colocação sem marcar pontos. Com isso, Norris encerrou sua temporada de estreia na F1 em 11º lugar, com 49 pontos.
2020 – 2023: primeiros pódios, primeira pole e quase vitória esquerda|miniaturadaimagem|200x200px|Lando Norris em 2020 No dia 5 de julho de 2020, Norris conquistou o seu primeiro pódio na Fórmula 1 ao terminar em terceiro no Grande Prêmio da Áustria de 2020. Se tornou o terceiro piloto mais jovem a subir no pódio com 20 anos e 235 dias. Norris havia terminado em quarto, mas, por conta da punição de Lewis Hamilton de cinco segundos em seu tempo final por causar uma colisão com Alexander Albon, ele subiu de quarto para terceiro, após marcar o melhor tempo na última volta. No fim, Norris acabou apenas 0s2 à frente do compatriota no tempo de prova. Mas esse foi o único pódio dele na temporada, e o britânico terminou o campeonato na nona posição com 97 pontos, apenas 8 atrás de seu companheiro de equipe Carlos Sainz Jr. miniaturadaimagem|Norris em Silverstone em 2021 Para a temporada 2021, Norris ganhou a companhia do australiano Daniel Ricciardo, pois Sainz se mudou para a Ferrari. O britânico fez quatro pódios na temporada, com seu melhor resultado sendo o segundo lugar na Itália, corrida esta que marcou a primeira dobradinha da McLaren em onze anos, afinal, Ricciardo venceu essa prova.
No dia 25 de setembro de 2021, Norris conquistou sua primeira pole position no Grande Prêmio da Rússia e quebra o jejum da McLaren desde 2012 no Grande Prêmio do Brasil sem largar da pole. No dia seguinte, Norris fez uma corrida sensacional e estava prestes a conquistar sua primeira vitória na Formula 1, mas nas últimas voltas choveu forte e o piloto decidiu não trocar os pneus, acreditando que conseguiria segurar o resultado. Contudo, Norris começou a perder o controle de seu carro e foi forçado a fazer o pit-stop, acabando a prova na sétima posição. esquerda|miniaturadaimagem|Norris guiando o MCL36 no GP da Grã-Bretanha de 2022 Em 2022, a melhor posição de chegada de Norris foi o terceiro lugar em Emília-Romanha, numa temporada que se mostrou decepcionante para ele e a McLaren, que almejavam evoluir desde o bom ano de 2021. Norris foi o sétimo colocado no campeonato, com 122 pontos, e ao final da temporada, viu seu companheiro Daniel Ricciardo deixar a equipe, sendo substituído por outro australiano, o estreante Oscar Piastri.
Em 2023, Norris conseguiu sete pódios, mas não venceu nenhuma vez. Seis desses pódios foram segundos lugares, e o britânico foi o sexto colocado, com 205 pontos. Em entrevistas, o piloto se mostrou satisfeito com seu desempenho, afirmando que 2023 tinha sido seu "melhor ano" na F1.
2024: primeiras vitórias e vice-campeonato miniaturadaimagem|Norris durante o Grande Prêmio da China de 2024 Em 26 de janeiro de 2024, foi anunciado que Norris havia estendido seu contrato com McLaren em um acordo multianual que o manterá na equipe de Woking para além da temporada de .
No dia 5 de maio do mesmo ano, Norris acabou com o jejum de piloto com maior número de pódios sem vitórias, e venceu o Grande Prêmio de Miami de 2024. Na Espanha, Norris anotou sua primeira pole position desde a Rússia em 2021. esquerda|miniaturadaimagem|Norris e um engenheiro da McLaren celebrando a vitória no GP dos Países Baixos de 2024