200px|thumb|right|Medical Car usado no GP do Japão de 2012 Medical Car, ou Carro Médico, é o veículo utilizado em corridas de automobilismo em casos de emergências. Considerado "a ambulância mais rápida do mundo", é ele quem acompanha os bólidos na largada (ficando ao final do grid) e depois fica em prontidão no pit lane. No caso de um acidente, os médicos são capazes de chegar ao local o mais rápido possível.
Medical Cars na Formula 1 O Medical Car foi introduzido na Formula 1 em 1984, quando Domingos Piedade, jornalista português e ex-vice-presidente da AMG-Mercedes, trouxe uma inovação para as pistas. Ele introduziu no GP de Portugal, pela primeira vez na Fórmula 1, o medical car, que serviu para a prestação de serviços médicos de maneira mais rápida que uma ambulância. “Estreamos em Portugal o que, na época, chamamos de medical car, foi a primeira vez que houve um carro dedicado a assistência médica. Fomos logo em seguida ao [Grande Prémio do] Brasil e a partir daí faz parte da Fórmula 1 até hoje”, afirma, orgulhoso.observador.pt/ Lauda versus Prost. Quando o Estoril foi cenário de uma decisão de título de Fórmula 1
O carro é equipado com barra de luzes na capota, sinalizadores nos faróis e lanternas e, no porta-malas, equipamentos de emergência como desfribilador. Há também sistema de rádio e dois tablets com conexão WLAN.caranddriverbrasil.uol.com.br/ Mercedes revela novo carro madrinha da F1
Assim como o Safety Car, a garagem do Medical Car normalmente fica no início da pit lane (em alguns autódromos, no final), onde mecânicos da Mercedes-Benz ficam de prontidão para atende-lo quando necessário.formula1.com/ Driving the F1 Medical Car - the world’s fastest ambulance
De 1999 a 2000, o Medical Car foi conduzido pelo piloto brasileiro Alex Ribeiro.flaviogomes.grandepremio.uol.com.br/ Jesus Saves
De 2000 a 2008, este posto foi ocupado pelo piloto e médico francês Jacques Tropenat. Por problemas médicos, Tropenat teve que se afastar desta função, ainda com o campeonato de 2008 rolando. Assim, nas 4 últimas provas do campeonato de 2008, este posto foi ocupado por Alexander Wurzf1mania.lance.com.br/ Alex Wurz pilota Medical Car em Cingapura (Grande Prêmio de Singapura) e por Sébastien Buemigpupdate.net/ Buemi to steer Medical Car (Grande Prêmio do Japão, Grande Prêmio da China e Grande Prêmio do Brasil).
A partir de 2009, com a saída de Jacques Tropenat, o sul-africano Alan van der Merwe foi o responsável pela condução até 2021. Substituído por não tomar a vacina da Covid 19.
Desde 2022, até os dias atuais, o Medical Car é pilotado em revezamento pelo português Bruno Correia que ocupa também a condução do Safety Car da Formula E e o australiano Karl Reindler.
Além do piloto, o veículo é ocupado pelo delegado médico da FIA, em revezamento durante a temporada de F1, o Americano Dr. James Kempema e o Húngaro Dr. Laszlo Hetzman, além de um médico local do país sede da corrida.
Modelos de Carros Em 1999, a Mercedes-Benz assinou contrato de para suprir a demanda de Medical Car.estadodeminas.vrum.com.br/ Mercedes-Benz revela Safety Car e carro médico para temporada 2015 da F1
Entre 2021 e 2025 a Aston Martin também forneceu em forma de revezamento com a Mercedes-Benz o Medical Car.
A partir de 2026 a Mercedes-Benz passou de forma exclusiva a fornecer o Medical Car.
Todos os Modelos Usados na F-1 desde 1996 Ano Modelo1996Mercedes-Benz C 36 AMG (W 202)1997Mercedes-Benz C 36 AMG (W 202); Mercedes-Benz E 60 AMG (W 210)1998-2000Mercedes-Benz C 55 AMG Estate (S 202)2001-2003Mercedes-Benz C 32 AMG Estate (S 203)2004-2007Mercedes-Benz C 55 AMG Estate (S 203)2008-2014Mercedes-Benz C 63 AMG Estate (S 204)2015-2021Mercedes-Benz C63 AMG Estate (S 205)2021-2022Aston Martin DBX2023-2025Aston Martin DBX 7072022-presenteMercedes-Benz GT 63 S AMG 4MATIC+
Em 2011, os Medical Cars foram patrocinados pela primeira vez.correiodopovo.com.br/ Grupo Allianz anuncia parceria com Mercedes GP Petronas A Allianz foi a responsável pelo patrocínio, que seguiu até 2016.
Curiosidades No GP de Mônaco em 2000, o piloto brasileiro Alex Ribeiro bateu o medical car na curva Tabac, e o médico Sid Watkins, que estava de passageiro, saiu com três costelas quebradas.uolesporte.blogosfera.uol.com.br/ Político, fazendeiro, vendedor: veja os empregos dos pilotos que se aposentaram na F1
Categoria:Automobilismo Categoria:Fórmula 1