thumb|300px|Cais da Gamboa, em 2023. O Cais da Gamboa é um cais situado na Zona Central da cidade do Rio de Janeiro. É banhado pela Baía de Guanabara e compõe o Porto do Rio de Janeiro, sendo uma de suas áreas mais antigas. Com cerca de 3,1 km de extensão, estende-se desde a Rodoviária Novo Rio até o Museu de Arte do Rio. É margeado pela Avenida Rodrigues Alves e pela Orla Conde.

O Cais da Gamboa era originalmente composto por 18 armazéns, no entanto quatro deles foram demolidos ao longo do tempo devido às atividades portuárias. Os armazéns 1 e 2 e parte do armazém 3 situam-se dentro da área do bairro da Saúde; a outra parte do armazém 3 e os armazéns 4, 5, 6, 7 e 8 localizam-se na área do bairro da Gamboa; por fim, os armazéns 13, 14, 15, 16, 17 e 18 ficam dentro dos limites do bairro do Santo Cristo. No cais também situa-se o Edifício Touring, um edifício em estilo art déco projetado pelo arquiteto francês Joseph Gire.

As obras de construção do cais foram iniciadas em abril de 1904. A construção seguiu um sistema denominado Hersent, o mesmo adotado na construção do porto de Antuérpia, na Bélgica. As obras foram concluídas em 1910, durante o mandato do presidente Nilo Peçanha. Para a construção do cais, as praias e os sacos que existiam na região, como a Praia da Gamboa, tiveram que ser aterrados. A fim de permitir o aprofundamento dos berços de atracação e viabilizar a operação com navios de maior porte no Cais da Gamboa, tiveram início em 2022 obras estruturais de ampliação e modernização orçadas inicialmente em R$ 104 milhões. Posteriormente, pretende-se realizar a dragagem do acesso aquaviário ao cais.

Usos dos armazéns Estação Marítima de Passageiros do Porto do Rio de Janeiro

Nos armazéns 1, 2, 3, 4 e 5 do Cais da Gamboa, funciona a Estação Marítima de Passageiros do Porto do Rio de Janeiro, a principal porta de entrada do turismo internacional no Brasil, administrada pela empresa Pier Mauá desde 1998. A Pier Mauá aluga os armazéns para a realização de diversos eventos, como o Fashion Rio e o Rio Oil & Gas.

Armazém da Utopia

No Armazém 6, funciona o Armazém da Utopia, um centro cultural gerido pela Companhia Ensaio Aberto desde 2010. No armazém, são realizadas produções nas áreas da música, da dança e das artes visuais, além de eventos culturais.

Terminal de Produtos Siderúrgicos da Gamboa O Terminal de Produtos Siderúrgicos da Gamboa, operado pela Triunfo Logística desde 1997, localiza-se na área dos armazéns 7 e 8 do cais. Dispõe de 304 m de cais acostável e de uma área de 19,8 mil m². No terminal, ocorre a movimentação de cargas siderúrgicas, como bobinas de aço, chapas, cunhete, ferro gusa, tarugos e tubos.

Terminal de Trigo do Rio de Janeiro O Terminal de Trigo do Rio de Janeiro (TTRJ), localizado na área antes ocupada pelos armazéns 11 e 12, tem como objetivo movimentar e armazenar granéis sólidos de origem vegetal, principalmente trigo. O terminal, que possui área total de 13,5 mil m² e área construída de 9,8 mil m², está estruturado para receber e descarregar trigo a granel, bem como armazenar e transferir a carga para caminhões graneleiros com destino aos moinhos das empresas que utilizam o local. É composto por um silo horizontal para grãos e um prédio administrativo e social. O TTRJ está arrendado pela Bunge e pela M. Dias Branco até o ano de 2042.

YouTube Space Rio thumb|left|240px|Marcelo Crivella durante visita às instalações do YouTube Space Rio, em 2017. O YouTube Space Rio foi um ambiente voltado para a gravação e a profissionalização de conteúdo produzido por usuários do YouTube que funcionava no Armazém 1 do Cais da Gamboa. O espaço, gerido pelo YouTube e que possuía uma área de cerca de 3 mil m², contava com: três estúdios; áreas de convivência; equipamentos de captação de áudio; equipamentos de realidade virtual; e câmeras 360º, 4K e de cinema. Para canais iniciantes, eram oferecidos de três a quatro workshops diariamente voltados para a estruturação da forma e do conteúdo das produções, para a criação de engajamento com fãs e para o desenvolvimento de habilidades técnicas, como iluminação e filmagem.

Existiam espaços semelhantes em outras cidades do mundo, tais como Nova Iorque, Londres e Tóquio. A instalação da sede carioca do YouTube Space foi anunciada no dia 9 de setembro de 2015 em evento ocorrido no Museu de Arte do Rio. O espaço foi inaugurado no dia 7 de agosto de 2017, tornando o Rio de Janeiro a 10ª cidade a contar com um YouTube Space. De acordo com o YouTube, o Brasil era na época um dos cinco mercados mais importantes para a companhia ao se considerar o tempo de visualização dos vídeos da plataforma. As atividades do YouTube Space Rio foram encerradas em 2020 devido à pandemia de COVID-19 e à nova estratégia do YouTube adotada a partir de 2021 para apoiar criadores de conteúdo e artistas.

Planos futuros thumb|240px|Marcelo Crivella reunido com representantes da Port of Rotterdam International, empresa que administra o Porto de Roterdã, em 2017. A Prefeitura do Rio de Janeiro, sob a gestão do prefeito Marcelo Crivella, pretendia expandir a Orla Conde do AquaRio até a altura da Rodoviária Novo Rio. O novo trecho do passeio público, de cerca de 2,5 km, seria feito em parte da área do Cais da Gamboa, na porção que margeia a Avenida Rodrigues Alves, e tornaria a Orla Conde "o maior boulevard do mundo", com aproximadamente 6,0 km de extensão. Para que isso fosse feito, o ex-ministro dos Transportes Maurício Quintella, quando era o titular da pasta, havia criado um grupo de trabalho a fim de preparar a municipalização de todo o cais, incluindo o Terminal Internacional de Cruzeiros do Pier Mauá. Pretendia-se, entre outras coisas, realizar a instalação de museus, de restaurantes e de bares na nova área da Orla Conde.

O projeto de municipalização do Porto do Rio de Janeiro, que contempla o Cais da Gamboa, foi apresentado no dia 31 de março de 2017 pelo prefeito Marcelo Crivella. Segundo o projeto, o município passaria a ser a Autoridade Portuária Municipal, assumindo a articulação e a supervisão das atividades portuárias. A municipalização seria baseada na experiência do Porto de Roterdã, o mais importante em atividade econômica na Europa. No Porto de Roterdã, a autoridade é formada por diversas empresas que, em pool, tem uma administração central: a Agência Portuária. Essas empresas administram o porto, propriedade da cidade de Roterdã, porém a gestão é feita por terceiros por intermédio de concessão. Caso o Porto do Rio de Janeiro fosse municipalizado, seria esse o modelo a ser adotado.

Ver também Porto do Rio de Janeiro Baía de Guanabara Zona Central (Rio de Janeiro) Estação Marítima de Passageiros do Porto do Rio de Janeiro Armazém da Utopia

Ligações externas

Categoria:Porto do Rio de Janeiro Categoria:Fundações no Brasil em 1910 Categoria:Gamboa (Rio de Janeiro) Categoria:Santo Cristo (Rio de Janeiro) Categoria:Saúde (Rio de Janeiro)