A linha 7 do Tramway d'Île-de-France, chamada simplesmente T7, é uma linha operada pela Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), que foi colocado em serviço em 16 de novembro de 2013.
Ela liga a estação de metro Villejuif - Louis Aragon à cidade de Athis-Mons (estação Porte de l'Essonne), seguindo em grande parte o traçado da estrada nacional 7. Ela serve em passagem o Mercado de Rungis, bem como as áreas de frete e o Terminal Sul do Aeroporto de Orly. Ela será estendida de Athis-Mons a Juvisy-sur-Orge no horizonte de 2021.
História
Linha do tempo Novembro de 2000: o acordo prévio é organizado. 10 de outubro de 2002: o Sindicato de Transportes da Île-de-France (STIF) aprova o regime de princípio. De 29 de dezembro de 2003 a 7 de fevereiro de 2004: a consulta pública é organizada. 1 de fevereiro de 2005: o decreto de interesse público é publicado. 13 de dezembro de 2006: o Sindicato de Transportes da Île-de-France (STIF) aprova o acordo de financiamento. Início de 2009 a 2013: as obras de construção da linha ocorrem.
miniaturadaimagem|Os eleitos e o presidente da RATP posam na frente do trem que os levou para o terminal Porte de l'Essonne.
16 de novembro de 2013: a linha foi inaugurada entre Villejuif - Louis Aragon e Porte de l'Essonne« Le tramway T7 s'apprête à entrer en piste », artigo da France 3 de 15 de novembro de 2013, consultado em 17 de novembro de 2013.« Le tramway T7 entre en service » , artigo sobre o site da operadora, a RATP, consultado em 17 de novembro de 2013..
Tramway chamado T7 Em 11 de fevereiro de 2009, o Sindicato de Transportes da Île-de-France (STIF) decidiu atribuir o número "7" para esta linhaAtribuição dos números das linhas de tramway pelo STIF..
No mesmo ano, as obras começaram sob a orientação do STIF, como autoridade organizadora dos transportes na Ilha de França.
Em 29 de junho de 2011, a primeira solda de trilhos foi realizadaRATP - Première soudure de rail pour le T7 Villejuif/Athis-Mons , comunicado de imprensa de 29 de junho de 2011. alt=Affluence à la station Villejuif - Louis Aragon le jour de l'inauguration le 16 novembre 2013.|esquerda|miniaturadaimagem|Afluência na estação Villejuif - Louis Aragon no dia da inauguração, em 16 de novembro de 2013. A marcha branca foi executada de segunda-feira, 14 de outubro de 2013PDF STIF – Le Tramway T7 débute sa « marche à blanc » le 14 octobre 2013, comunicado de imprensa de 13 de outubro de 2013, no site stif.org, consultado em 22 de outubro de 2013. a sexta-feira, 15 de novembro de 2013: a linha funcionava normalmente, no mesmo horário e na mesma frequência quando a linha foi inaugurada, mas sem passageiros a bordo.
Em 16 de novembro de 2013, a linha foi inaugurada e colocada em serviço entre Villejuif - Louis Aragon e Porte de l'Essonne, data prevista depois de um mês« Inauguration du T7 : RDV le 16 novembre pour un premier voyage », artigo no site oficial da comunidade de aglomeração de Portes de l'Essonne de 4 de outubro de 2013, consultado em 5 de outubro de 2013., de acordo com o último calendário oficial.
Estações centro|miniaturadaimagem|800x800px|Plano da linha.
Villejuif - Louis Aragon Lamartine Domaine Chérioux Moulin Vert Bretagne Auguste Perret Porte de Thiais La Belle Épine Place de la Logistique Porte de Rungis Saarinen Robert Schuman La Fraternelle Hélène Boucher Caroline Aigle Cœur d'Orly Aéroport d'Orly Porte de l'Essonne
Projetos
2021: Extensão de Athis-Mons a Juvisy miniaturadaimagem|Estação de Juvisy (entrada oeste), em junho de 2007, perto do qual deve ser estabelecido o terminal sul do T7. No horizonte de 2021, a linha será ampliada em 3.7 km ( 900 metros em subterrâneo), que permitirá de ligar com a Estação de Juvisy am 13 minutosTramway-t7.fr - Projet. O início das obras está previsto para o fim de 2016 para uma inauguração prevista em 2021Tramway-t7.fr - Calendrier du projetLa RATP se prononce sur l’avant-projet du prolongement du tramway T7 jusqu’à Juvisy - 30 janvier 2015
O Conselho de administração do STIF de 13 de dezembro de 2006 aprovado o projeto de objetivos e de características principais do trecho Athis-Mons – Juvisy-sur-Orge, com 3,8 km e comportando sete estações, que permitirá especialmente de assegurar a interligação com as linhas C et D da RER e eventualmente com os TGV da LGV Paris - Orléans - Clermont-Ferrand - Lyon ou linha POCL.
A linha seguirá o eixo da RN 7, da qual as "duas vezes duas faixas" serão mantidas, do centro comercial Carrefour de Athis-Mons até o observatório de Juvisy, onde um estrutura subterrânea permitirá a linha de se juntar com a rue Alexandre-Piver, depois a allée Jean-Moulin e finalmente a avenue Honoré-d'Estienne-d'Orves para alcançar a estação de Juvisy, onde a localização da estação terminal, lado oeste da estação, será concebida durante a renovação do pólo.
Esta extensão irá servir seis novas estações (nomes das estações não definitivos) com um enterramentoProlongement d‘Athis-Mons à Juvisy-sur-Orge (phase 2) STIF. A estação Observatoire será localizada no adro do Observatório de Juvisy-sur-Orge. Com uma profundidade de 17 metros, ela será construídas em dois níveisTramway T7 - Observatoire.
Le Contin Stade Delaune Pyramide Observatoire Maréchal Leclerc Juvisy-sur-Orge
2022: Correspondência com o Grand Paris Express Em 2022, a linha T7 deverá estar em correspondência com a linha 15 na estação Villejuif - Louis Aragon.
Depois de 2022, ela também deverá estar em correspondência com as linhas 14 e 18 do metrô, na estação Aéroport d'Orly e com a linha 14 na estação Porte de Thiais.
Ver também Tramway d'Île-de-France RATP Sindicato de Transportes da Île-de-France Lista de estações do Tramway d'Île-de-France
Ligações externas Página da RATP sobre a extensão de Athis-Mons a Juvisy-sur-Orge Site oficial sobre a extensão de Athis-Mons a Juvisy-sur-Orge
Categoria:Tramway d'Île-de-France