Portadown Room, Adrian. Placenames of the World. McFarland, 2006. p. 300Mills, A D. A Dictionary of British Place-Names. Oxford University Press, 2003. é uma cidade do condado de Armagh, na Irlanda do Norte. A cidade fica no rio Bann, no norte do condado, a cerca de 24 milhas (39 quilômetros) sudoeste de Belfast. É na área de Armagh, Banbridge e Craigavon Borough Council e tinha uma população de cerca de 22.000 no censo de 2011. Para alguns fins, Portadown é tratado como parte do "Craigavon Urban Area", ao lado de Craigavon e Lurgan.
Embora Portadown pode traçar suas origens para a Plantação de Ulster do início do século XVII, não foi até a era vitoriana e da chegada da ferrovia que se tornou uma grande cidade. Ele ganhou o apelido de "hub do Norte", devido a ser um importante entroncamento ferroviário; onde a linha da Great Northern Railway divergiu para Belfast, Dublin, Armagh e Derry. Nos séculos XIX e XX, Portadown foi também um importante centro de produção de têxteis (principalmente de linho).
De sua população, cerca de 61% são de origem protestante e 31% de origem católica. Portadown é o local da longa disputa de Drumcree, durante as passeatas anuais Orange através da parte principalmente católica da cidade, que muitas vezes levou à violência. Na década de 1990, a disputa se intensificou e atraiu a atenção mundial para Portadown.
História direita|miniaturadaimagem|Portadown High Street no dia do mercado (c.1900) direita|miniaturadaimagem|A área de Edenderry de Portadown no início dos anos 1900 direita|miniaturadaimagem|A antiga estação ferroviária em Edenderry (c. 1879)
História antiga e Plantação do Ulster A área de Portadown era habitada há muito tempo pelos gaélicos irlandeses. No início dos anos 1600, ficava no distrito de Clancann (Clann Chana), que fazia parte do território maior de Oneilland (Uí Nialláin). Este distrito recebeu o nome do clã local dominante - os McCann (Mac Cana) - que estiveram na área desde antes do século XIII. Os McCann eram então uma seita vassala dos O'Neill (Uí Néill). Nas margens orientais do rio Bann ficava o distrito de Clanbrasil (Clann Bhreasail).Craigavon Borough: Derrytrasna Ward . Northern Ireland Place-name Project. p. 2
O nome da cidade vem do porto irlandês de 'Dúnáin (ou, mais formalmente, Port an Dúnáin), significando o porto ou local de pouso do pequeno forte. Este foi provavelmente um forte dos McCann. O nome da cidade vem do porto irlandês de 'Dúnáin (ou, mais formalmente, Port an Dúnáin), significando o porto ou local de pouso do pequeno forte. Este foi provavelmente um forte dos McCann.
De 1594 até 1603, os O'Neills e uma aliança de outros clãs lutaram na Guerra dos Nove Anos contra a conquista inglesa da Irlanda . Isso acabou em derrota para os clãs irlandeses, e grande parte de suas terras foi tomada pelos ingleses. Em 1608, James I da Inglaterra começou a Plantação de Ulster - a colonização organizada desta terra por colonos da Grã-Bretanha.
Em 1610, como parte da plantação, as terras de Portadown foram concedidas a William Powell. Em 1611, ele vendeu sua concessão de terras para o reverendo Richard Rolleston, que por sua vez vendeu em duas partes a Richard Cope e Michael Obins. Obins construiu uma grande mansão em estilo elisabetano para si e sua família, e várias casas próximas para inquilinos ingleses. Esta mansão estava na área da atual propriedade de Woodside, e o People's Park de hoje era parte de sua propriedade. O parque é agora delimitado em ambos os lados por Obins Street e Castle Street, ambos são referências ao "Castelo de Obin". Em 1631, Obins obteve uma licença para uma "feira e mercado", o que levou à construção da primeira ponte sobre o rio Bann, pouco depois.
Rebelião irlandesa de 1641 Durante a Rebelião Irlandesa de 1641, o Castelo de Obins foi capturado por uma força de irlandeses despossuídos liderada pelos McCann, pelos Mageneses e pelos O'Neills. Em uma das piores atrocidades da rebelião, em novembro de 1641, rebeldes irlandeses forçaram cerca de 100 colonos ingleses e escoceses (ou "plantadores") a sair da ponte de Bann e eles se afogaram ou foram fuzilados. Isso ficou conhecido como o " massacre de Portadown ", e em parte precipitou os ataques de vingança realizados na Irlanda vários anos depois pelas forças de Oliver Cromwell. As tropas confederadas irlandesas abandonaram o Castelo de Obins durante a conquista de Cromwell na Irlanda, e Hamlet Obins (que havia sobrevivido a sua captura) o recuperou em 1652. Foi então passado para seu filho, Anthony Obins.
Industrialização Em 1741, Anthony Obins esteve envolvido no desenvolvimento do Canal de Newry. Ele foi sucedido por Michael Obins em 1750. Foi ele quem montou um mercado de linho em Portadown em 1762 e isso lançou as bases da grande indústria de Portadown.
Michael Obins morreu em 1798 e deixou um filho, Michael Eyre Obins, para sucedê-lo. Em 1814, Eyre Obins recebeu ordens sagradas e vendeu a propriedade para a família de Tandragee. George Montagu, 6º Duque de Manchester (conhecido como Visconde Mandeville) casou-se com Millicent Sparrow em 1822 e entrou em posse da propriedade. O legado desta família para a cidade inclui nomes de ruas como Montagu Street, Millicent Crescent e Mandeville Street, bem como edifícios como o Fergus Hall (antigo Duke's School e Church Street PS) e o Carlton Home (a antiga casa do Duke, ultimamente uma maternidade / alojamento de enfermeiros e agora apartamentos privados).
A família Blacker, descendente de dinamarqueses que entraram na Irlanda no século IX, fundou uma propriedade em Carrick, na estrada Portadown- Gilford. A terra fora comprada pelo Coronel Valentine Blacker de Sir Anthony Cope, da Loughgall. Tornou-se conhecido como Carrickblacker e agora é o site do Portadown Golf Club. Um dos notáveis da família Blacker, o coronel William Blacker, alto xerife de Armagh, participou da " Batalha do Diamante " e foi membro fundador da Ordem Laranja. Isto, e eventos subsequentes como a criação de uma Grande Loja “provisória” na cidade após a dissolução 'voluntária' da Ordem em 1825, levaram a cidade a ser conhecida como 'A Cidadela Laranja' e foi um centro de conflitos sectários. por dois séculos. Muitos da família Blacker eram soldados ou eclesiásticos. A propriedade da família foi comprada em 1937 por Portadown Golf Club, que demoliu Carrickblacker House em 1988 para dar lugar a um novo clube.
Segunda Guerra Mundial direita|miniaturadaimagem|203x203px|Memorial de guerra de Portadown Um grande campo de prisioneiros de guerra (POW) foi construído em Portadown durante a Segunda Guerra Mundial. Foi no local de uma antiga instalação esportiva no que era então a extremidade ocidental da cidade.https://wartimeni.com/location/brownstown-prisoner-of-war-camp-portadown-co-armagh/ Esta área é agora coberta por moradias da Fitzroy Street e da Brownstown Estates. O acampamento abrigava (principalmente) prisioneiros de guerra alemães. Durante algum tempo, esses prisioneiros de guerra foram protegidos por militares galeses que haviam sido transferidos da Alemanha (conhecidos como "Bluecaps") e alojados no St. Patrick's Hall, na Thomas Street. Muitos dos soldados galeses decidiram se desmobilizar em Portadown, já que haviam formado relações lá.
O jornal local publicou uma história de outro campo de prisioneiros de guerra, adjacente ao Castelo de Killicomaine (também conhecido como Castelo de Irwin) no que era então conhecido como "Cullen's Lane", mas agora é chamado de "Princess Way" e parte da propriedade Killicomaine, construída em 1954. e em grande parte contemporânea com outras propriedades construídas pelo então Portadown Borough Council e pela antiga Northern Ireland Housing Trust (agora chamada Northern Ireland Housing Executive).
Em 2005, um abrigo público de ataque aéreo foi descoberto durante as obras de escavação perto da margem do rio, nos arredores do centro da cidade. Um dos dez construídos pelo conselho durante a Segunda Guerra Mundial, é um dos dois únicos remanescentes, o outro na nova rotatória na estrada de Gilford e um raro exemplo de abrigos antiaéreos públicos na Irlanda do Norte.
Os problemas direita|miniaturadaimagem|Barreiras de segurança que bloqueiam a entrada no centro da cidade de Portadown em 1982 direita|miniaturadaimagem|O "muro da paz" ao longo da Corcrain Road (à direita) Durante os problemas, houve numerosos tiroteios, atentados e tumultos em Portadown. O conflito levou à morte de 45 pessoas na cidade.An Index of Deaths from the Conflict in Ireland. Conflict Archive on the Internet (CAIN). Os legalistas mataram 25 pessoas: 18 civis católicos, três civis protestantes, dois membros das forças de segurança, um paramilitar republicano e um paramilitar legalista. Os republicanos irlandeses mataram 18 pessoas: nove membros das forças de segurança, um paramilitar legalista, sete civis protestantes e um civil católico. As forças de segurança mataram um civil protestante e outro legalista foi morto por sua própria bomba. Em 1993 e 1998, o centro da cidade foi devastado por dois grandes carros-bomba plantados por republicanos.
Os problemas levaram a cidade a tornar-se segregada - a parte noroeste da cidade tornou-se quase católica / nacionalista irlandesa, enquanto o resto da cidade tornou-se quase totalmente protestante / sindicalista.McKay, Susan. Northern Protestants: An Unsettled People – Portadown. Blackstaff Press (2000). O "distrito católico" de Portadown é cercado pela linha férrea e por uma barreira de segurança (" muro da paz ") ao longo da Corcrain Road.
Os problemas também intensificaram a longa disputa de marcha de Drumcree, sobre as marchas de Orange pela parte católica da cidade. Em julho de 1995 a 2000, a disputa atraiu a atenção mundial ao desencadear protestos e violência em toda a Irlanda do Norte, motivou uma operação maciça da polícia / exército britânico e ameaçou atrapalhar o processo de paz. O Exército isolou a parte católica de Portadown com grandes barricadas de aço, concreto e arame farpado e a situação foi comparada a uma "zona de guerra""Parade fervour turns country lane into war zone", theguardian.com, 3 July 1999. e um "cerco"."Siege of Drumcree", bbc.co.uk, 5 July 1998.
Todo verão, durante a " época da marcha ", há muitas marchas protestantes / legalistas na cidade. Os legalistas colocam inúmeras bandeiras e levantam arcos sobre algumas ruas. Essas marchas e a elevação dessas bandeiras e arcos perto das casas das famílias católicas continuam sendo uma fonte de tensão e, às vezes, de violência."Parkmount row after flags are removed". Portadown Times, 15 July 2013."Parkmount Arch sparks stand-off over flags". Portadown Times, 8 July 2012."Portadown violence - three arrested in overnight riots". BBC News, 16 July 2011."Anger as arch on Garvaghy Road is painted", Portadown Times, 17 July 2009.
Líderes comunitários em Portadown estiveram envolvidos com o Projeto Ulster desde que começaram em 1975. O projeto envolve adolescentes de ambas as principais comunidades da Irlanda do Norte. O objetivo é fomentar a boa vontade e a amizade entre eles. Todos os anos, um grupo de adolescentes é escolhido para viajar para os Estados Unidos, onde ficam com uma família americana por algumas semanas.
Geografia direita|miniaturadaimagem|Rio Bann em Portadown direita|miniaturadaimagem|A ponte de Bann Portadown fica em uma parte relativamente plana da Irlanda, perto da costa sul de Lough Neagh. Existem duas pequenas zonas húmidas nos arredores da cidade; um em Selshion no oeste e outro em Annagh no sul. O rio Ballybay flui para a cidade a partir do oeste antes de se juntar ao rio Bann.
O rio Bann A maior parte da cidade é construída no lado oeste do rio Bann e deve muito de sua prosperidade ao rio. Foi a construção do Canal de Newry (ligando Carlingford Lough com Lough Neagh) em 1740, juntamente com o crescimento da ferrovia no século 19, que colocou Portadown no centro das rotas de transporte.