Elie Carafoli (Véria, Vilaiete da Salonica, Império Otomano, – Bucareste, Romênia, ) foi um engenheiro e projetista de aviões romeno. É considerado pioneiro da área da aerodinâmica.
Biografia Formação Descendente de macedo-romenos (aromunes). Em 1915 deixou a Grécia e foi para Bitola, e depois para Bucareste, onde estudou na Colégio Nacional Gheorghe Lazăr. Em 1919 ingressou na Universidade Politécnica de Bucareste, graduando-se em engenharia elétrica. Continuou seus estudos na Universidade de Paris, enquanto também trabalhava no Institut Aérotechnique na Saint-Cyr-l'École, França. Obteve um doutorado em 1928, com a tese Contribution to the theory of aerodynamic lift.
Atividade na Romênia Em 1928 Carafoli voltou para Bucareste, onde se juntou ao corpo docente da Universidade Politécnica de Bucareste e fundou a cátedra de aerodinâmica; mais tarde, em 1936, foi promovido a professor titular. Lá construiu o primeiro túnel de vento no sudeste da Europa, e elaborou parte da teoria na qual se baseiam os cálculos dos perfis das asas de aeronaves supersônicas."Technical Sciences", na Academia Romena
De 1930 a 1937 Carafoli trabalhou na Industria Aeronautică Română em Brașov. Junto com Lucien Virmoux da Blériot Aéronautique, projetou o IAR CV 11, um caça monoplano de asa baixa e monoposto. Um protótipo foi pilotado em 1931 pelo capitão Romeo Popescu, na tentativa de quebrar o recorde de velocidade no ar, mas o avião caiu e o piloto morreu. Carafoli também projetou as aeronaves IAR 14 e IAR-15 e, mais tarde, em 1937, iniciou o desenvolvimento da lendária aeronave de combate IAR 80, a pedido do Primeiro Ministro Armand Călinescu.Ion Cernei, "IAR-80, legenda zburătoare românească şi părinţii ei basarabeni" , Timpul, 10 de novembro de 2006
Reconhecimento Em 1948 foi eleito membro da Academia Romena. Em 1949 foi diretor do Instituto de Mecânica Aplicada da Academia.
Carafoli foi presidente da International Astronautical Federation de 1968 a 1970."IAF Presidents" , na International Astronautical Federation Em 1971 reorganizou, juntamente com Henri Coandă, o Departamento de Engenharia Aeronáutica da Universidade Politécnica de Bucareste, desmembrando-o do Departamento de Engenharia Mecânica.
Carafoli recebeu o Prêmio Louis Breguet (Paris, 1927), a Medalha Carl Friedrich Gauß (1970 e a Medalha Apollo 11 (1971).
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