O Zögling ("aluno") é um planador primário alemão de asa alta, reforçado por cabo e de assento único, projetado por Alexander Lippisch em 1926 e produzido com muitas variações por diversos fabricantes.
Projeto e desenvolvimento O Zögling foi projetado para ser um planador de treinamento de vôo básico. O método usual de lançamento era por corda elástica de uma colina inclinada. Como o treinamento era conduzido exclusivamente em vôo solo, a aeronave deveria ser muito fácil de voar e também de consertar.
O design de asa alta usa uma coluna central e reforço de cabos. A estrutura primária do planador é de madeira, com as asas, as superfícies da cauda e o mastro em "V" invertido, todos com acabamento em tecido de aviação envernizado. O piloto senta-se em um assento simples ao ar livre, sem pára-brisa.
Variantes D.D. Zögling RRG-1 Zögling DFS Zögling 33 DFS Zögling 1 Lippisch Zögling Teichfuss L.T.30 G 101 - produzido na Suécia. Kegel Zögling - cópias licencadas ou não pela Kegel-Flugzeugbau Kassel usando o logo "AK".
Em exposição National Soaring Museum, Elmira, Nova York, EUA US Southwest Soaring Museum - apenas réplica da fuselagem
Especificações Dados de Planeurs - Zögling The Virtual Aviation Museum
Características gerais Tripulação: um Comprimento: 5,290 m (17 pés 4 pol.) Envergadura: 10,040 m (32 pés 11 pol.) Altura: 2,010 m (6 pés 7 pol.) Área da asa: 15,85 m2 (170,6 pés quadrados) Aerofólio: Göttingen 358 Peso vazio: 85 kg (187 lb) Peso máximo de decolagem: 155 kg (342 lb) Carga da asa: 9,8 kg/m2 (2,0 lb/pés quadrados)
Ver também Aeronaves relacionadas: DFS SG 38 Schulgleiter Slingsby Primary Aeronaves comparáveis: Detroit G1 Gull Jongblood Primary Schweizer SGP 1-1 Cloudcraft Dickson Primary
Ligações externas
Zogling Primary Glider
Categoria:Planadores Categoria:Aviões monoplanos Categoria:Aviões produzidos na Alemanha Categoria:Aeronaves com primeiro voo em 1926