O Boulevard de Strasbourg está localizado na 10.º arrondissement de Paris.
Localização e acesso Começa no 7, Boulevard Saint-Denis e termina no 7, Rue du 8-Mai-1945. Estende o Boulevard de Sébastopol e leva à Gare de l'Est.
Seu comprimento é de 775 m, e sua largura mínima é de 30 m. O Boulevard Strasbourg é, em particular no cruzamento com a Rue du Château-d'Eau, o coração de um dos dois bairros africanos de Paris. É dominado por lojas, salões de beleza e restaurantes de imigrantes afro-antilhanos e subsaarianos., africavenue.fr.
O Boulevard de Strasbourg é servido pelas estações de metrô Strasbourg - Saint-Denis, Château d'Eau e Gare de l'Est.
Origem do nome Seu nome é o da capital da Alsácia, Estrasburgo. É devido à proximidade da Gare de l'Est, chamada na época « Embarcadère du chemin de fer de Strasbourg » ("Embarcadouro ferroviário de Estrasburgo").
Histórico Paris, desde a origem desta cidade, desenvolveu-se de leste a oeste, como todas as cidades que seguem o curso dos rios. Esses desenvolvimentos naturais irresistíveis exigiram, a cada século, a abertura de grandes estradas nessa direção.
Paris tinha em meados do século XIX um número bastante suficiente de artérias paralelas, assim, os cais, as ruas Saint-Honoré, Rambuteau, as avenidas interiores e, por último, a Rue de Rivoli.
Mas em termos de estradas perpendiculares ao rio, a pobreza era completa. A Rue du Temple, as ruas Saint-Martin, Saint-Denis e Montmartre, foram em alguns lugares e ainda são verdadeiros becos em que um tráfego superabundante de atividade foi engolido.
Ao lado dessas verdades administrativas reconhecidas pelos magistrados, surgiu, como que para fortalecê-las, a necessidade urgente de criar nas estações de cais largos deversórios para facilitar o escoamento instantâneo da multidão e espalhá-la no coração de Paris. Entre esses cais muito apertados, sufocantes por falta de ar, o de Strasbourg ainda estava na infeliz posição de esconder da vista uma arquitetura verdadeiramente digna de admiração pública.
Esta dupla circunstância sugeriu a um dos notáveis habitantes do 5.º arrondissement da época, Monsieur de Chambine, a feliz ideia de criar uma estrada principal que, desmascarando o magnífico Embarcadère de Strasbourg, terminasse no Boulevard Saint-Denis, e poderia, mais tarde, continuar até a Place du Châtelet. Esse pensamento administrativo chegou ao Chefe de Estado, que teve o prazer de fertilizá-lo.
O Boulevard de Strasbourg é um avanço haussmanniano feito a partir de 1852. O princípio de sua criação foi aprovado por decreto do 10 de março de 1852 e foi aprovado pelo decreto de 8 de novembro de 1852.
O tratado firmado entre a cidade de Paris e MM. Ardoin, em 27 de setembro de 1852, porta:
As expropriações, iniciadas em fevereiro de 1853, foram concluídas no mês de março seguinte: o valor das indenizações foi de francos.
A sua abertura no coração do quarteirão entre a Rue du Faubourg-Saint-Denis e a Rue du Faubourg-Saint-Martin eliminou:
a Cité d'Orléans a Rue Neuve-de-la-Fidélité a Rue du Marché-Saint-Laurent o Marché Saint Laurent a Rue de la Charité
assim como várias casas:
da Passage de l'Industrie da Passage Brady da Rue du Château-d'Eau da Passage du Désir.
Em 10 de dezembro de 1853, ocorreu a inauguração do novo boulevard.
Em 23 de março de 1918, durante a Primeira Guerra Mundial, um obus lançado pelo Grosse Bertha explodiu no Boulevard de Strasbourg, em frente à Gare de l'Est.
Edifícios notáveis e lugares de memória No n.º 2 é o Musée de l'Éventail. No n.º 8 ficava a Salle du Globe, onde foi realizado, em 25 de abril de 1905, o "Congrès du Globe", quando foi oficialmente criada a SFIO. Neste endereço também existiam as 120 Noites (1983-1984). No n.º 4 do boulevard ficava a sala de teatro Comédia, antiga Eldorado, que também tem acesso ao 11, Rue du Faubourg-Saint-Martin. O salão está listado como monumento histórico.. No n.º 13 ficava La Scala, um café-concerto. Um teatro com o mesmo nome foi inaugurado em 2018. No n.º 14 fica o Théâtre Antoine-Simone-Berriau, classificado como monumento histórico.. No n.º 17 foi inaugurado em 1893 o café-concerto Le Concert de la Ville Japonaise, que se tornou cinema em 1911, sob o nome de Le Bourdon, depois em 1912, de Paris-Ciné, renomeado L'Archipel desde 2001. No n.º 19, a filósofa Simone Weil viveu com sua família na juventude. No n.º 39 fica o cinema Le Brady. No n.º 58 vivia Annette Zelman, que foi deportada para Auschwitz aos 20 anos. No n.º 60 ficava "À la sources des Inventions", loja de maquetes administrada pela família Michel de 1906 a 1993https://aero-modelisme.com/a-la-source-des-inventions-histoire-dun-magasin-mythique/. No n.º 66 foi a companhia de bronze de Louis-Antoine Marquis (1811-1885), principal fornecedora dos palácios reais e imperiais. No n.º 68, Igreja de São Lourenço.
Categoria:Ruas do 10.º arrondissement de Paris