Base Aérea de Andersen (Andersen AFB, AAFB) é uma base da Força Aérea dos Estados Unidos localizada principalmente na vila de Yigo, no território dos Estados Unidos de Guam. A unidade anfitriã em Andersen AFB é a 36ª Ala (36 WG), atribuída à Décima Primeira Força Aérea da Forças Aéreas do Pacífico. Como uma ala não voadora, a missão do 36 WG é fornecer apoio às forças aéreas e espaciais destacadas da USAF, forças aéreas estrangeiras para Andersen e unidades inquilinas designadas para a base. A Andersen AFB foi colocada sob a autoridade de gerenciamento de instalação da Região Conjunta Marianas em 1 de outubro de 2009, juntamente com a Base Naval de Guam. As duas bases estão a cerca separados em extremos opostos da ilha. Estabelecido em 1944 após a Libertação de Guam como Campo Norte, recebeu o nome do General de brigada James Roy Andersen (1904–1945).
A mais importante base aérea dos EUA a oeste do Havaí, Andersen é um dos quatro locais de operação avançada de bombardeiros da Força Aérea e a única base no Pacífico Ocidental que pode atender permanentemente bombardeiros estratégicos pesados dos EUA, incluindo B-1B, B-2 e bombardeiros B-52. Andersen é uma das duas bases críticas na região da Ásia-Pacífico, sendo a outra Diego Garcia no Oceano Índico. Devido ao espaço aéreo quase irrestrito de Guam e à proximidade da ilha Farallón de Medinilla, um alcance de bombardeio naval de ao norte, a base está em um local de treinamento ideal.
História A Base da Força Aérea de Andersen foi estabelecida em 3 de dezembro de 1944 e recebeu o nome do Brigadeiro-General James Roy Andersen (1904–1945). Andersen se formou na Academia Militar dos Estados Unidos em 1926, serviu em várias instalações do exército e obteve suas asas em Kelly Field, Texas, em 1936. Durante 1943–1944, ele serviu no Estado-Maior do Departamento de Guerra. Em janeiro de 1945, Andersen foi designado para HQ AAF, Área do Oceano Pacífico. Ele morreu em 26 de fevereiro de 1945 na queda de um avião B-24 Liberator entre Kwajalein e Atol Johnston durante a rota para o Havaí.
Segunda Guerra Mundial A origem da Base Aérea de Andersen começa em 7 de dezembro de 1941, quando Guam foi atacada pelas forças armadas do Império do Japão na Batalha de Guam três horas após o Ataque a Pearl Harbor. A Marinha dos Estados Unidos entregou Guam aos japoneses em 10 de dezembro. No auge da guerra, aproximadamente 19.000 soldados e marinheiros japoneses foram enviados para a ilha. Guam foi libertado pelo 3º Corpo Anfíbio do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos em 21 de julho de 1944, na Batalha de Guam (1944), após um bombardeio pré-invasão de 13 dias.
Os japoneses conseguiram conter os fuzileiros navais em duas cabeças de praia, mas o contra-ataque falhou. Os fuzileiros navais renovaram seu ataque e chegaram à ponta norte da ilha em 10 de agosto de 1944. As atividades da guerrilha japonesa continuaram até o fim da guerra, e algumas resistiram por muitos anos depois.
Guam foi considerado ideal para estabelecer bases aéreas para lançar as operações do B-29 Superfortress contra as Arquipélago japonês. As Ilhas Marianas a cerca de de Tóquio, um alcance que os B-29s poderiam administrar. Mais importante de tudo, poderia ser colocado em uma linha de abastecimento direto dos Estados Unidos por navio. "North Field", como Andersen AFB foi nomeado pela primeira vez, foi a primeira base aérea construída em Guam após sua libertação. Sua construção começou em novembro de 1944 e contou com o apoio dos Seabees da Marinha dos Estados Unidos. O North Field e seu co-localizado Northwest Field eram uma instalação enorme, com quatro pistas principais, pistas de táxi, revestimento para mais de 200 B-29s e uma grande área de contenção para operações de base e pessoal.
A primeira unidade anfitriã no Campo Norte foi a 314ª Ala de Bombardeio, XXI Comando de Bombardeiros, Vigésima Força Aérea. O 314º chegou a Guam em 16 de janeiro de 1945 vindo de Peterson Field, Colorado. O 314º controlava quatro grupos operacionais de bombadeiros B-29, o 19º (Quadrado M), o 29º (Quadrado O), o 39º (Quadrado P) e o 330º (Quadrado K).
As missões B-29 Superfortress do North Field eram ataques contra alvos estratégicos no Japão, operando à luz do dia e em grandes altitudes para bombardear fábricas, refinarias e outros objetivos. Em março de 1945, o XXI Comando de Bombardeiros mudou de tática e começou a realizar incursões incendiárias noturnas de baixo nível em alvos da área. Durante o ataque aliado a Okinawa, grupos da 314ª Ala de Bombardeiros atacaram aeródromos de onde os japoneses enviavam aviões suicidas contra a força invasora.
Voando de Guam, Sgt Henry E Erwin do 29º Grupo de Bombardeio foi premiado com a Medalha de Honra pela ação que salvou seu B-29 durante uma missão sobre Kōriyama, Japão, em 12 de abril de 1945. Quando uma bomba de fumaça de fósforo explodiu no paraquedas de lançamento e disparou de volta para o avião, o sargento Erwin pegou a bomba em chamas, carregou-a até uma janela e a jogou fora.
Após a guerra, os B-29s de North Field entregaram alimentos e suprimentos aos prisioneiros aliados e participaram de várias missões de demonstração de força sobre o Japão. Os 29º, 39º e 330º Grupos de Bombardeio retornaram aos Estados Unidos e foram desativados em dezembro de 1945. O 19º permaneceu em Guam para se tornar a unidade anfitriã da estação depois que a 314ª Ala de Bombardeio mudou-se para a Base Aérea de Johnson, no Japão, para tarefas de ocupação.
Anos pós-guerra alt=Aerial view|miniaturadaimagem|Campo Norte na Base da Força Aérea de Andersen Após o fim da Segunda Guerra Mundial, Guam serviu como ponto de coleta de bens de guerra excedentes que se acumularam no Teatro do Pacífico.
A 19ª Ala de Bombardeio (BW) foi formada na Base Aérea do Norte em 1948 a partir dos recursos do antigo Comando da Base Aérea de Guam do Norte (Provisório). O 19º BW operou o Andersen AFB e continuou utilizando B-29s. Em maio de 1949, o quartel-general da Vigésima Força Aérea mudou-se de Guam para a Base Aérea de Kadena, em Okinawa. Seu ex-funcionário foi designado para o 19º BW.
Em Andersen, a ala assumiu a responsabilidade de supervisionar duas bases ativas e uma base semi-ativa, uma variedade de comunicação, meteorologia, radar, resgate e outras instalações e unidades, incluindo a Área de Material Aéreo de Marianas, uma unidade de tamanho de asa.Ravenstein, Charles A. Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947–1977. Muitas das unidades e instalações foram fechadas ou inativas em poucos meses.
Em outubro de 1949, a 19ª Ala foi transferida para o comando da 20ª Força Aérea. As demais unidades nas Ilhas Marianas e Bonin foram transferidas para outras organizações. De 17 de outubro de 1949 até 28 de junho de 1950, a ala continuou o treinamento do B-29, a operação da Base Aérea de Andersen e as missões de resgate e reconhecimento.
Década de 1950 Três dias depois que a Coreia do Norte invadir a Coreia do Sul em 1950, o 19º Grupo de Bombardeio deslocou B-29 para Andersen para começar a bombardear alvos em toda a Corria do Sul. Alguns dias depois, o grupo foi destacado do 19º BW e enviado para a Base Aérea de Kadena, Okinawa. O restante da ala permaneceu em Andersen, fornecendo manutenção para aeronaves transitórias e operando depósitos de munição até 1953.
Em 1951, o Comando Aéreo Estratégico (SAC) selecionou várias bases no exterior para apoiar implantações de unidades rotativas de seus bombardeiros de bases nos Estados Unidos, começando com unidades B-29 e posteriormente incluindo bombardeiros B-36 Peacemaker, B-47 Stratojet, B-50 Superfortress e navios-tanque de reabastecimento KB-29.
Com a diminuição da hostilidade na Coreia, o 19º quartel-general do BW foi transferido para a Base Aérea de Kadena, Okinawa, em 1953, e foi substituído pela 6319ª Ala da Base Aérea das Força Aérea dos Estados Unidos no Extremo Oriente. A 19ª Ala de Bombardeiros do Comando de Bombardeiros da FEAF e as 98ª e 307ª Alas de Bombardeiros do SAC foram desativadas em 1954. Suas três asas B-29 retornaram aos Estados Unidos contíguos e foram substituídas por B-47.
A 3ª Divisão Aérea foi ativada em 18 de junho em seu lugar. Seu objetivo era controlar todas as unidades do SAC no Extremo Oriente. A divisão operou como uma unidade inquilina de junho de 1954 até abril de 1955 e recebeu serviços de suporte de base de host do 6319º até que essa unidade fosse desativada em 1º de abril de 1955. A 6319ª foi substituída pela 3960ª Ala da Base Aérea alinhada com o SAC.
O SAC continuou seu programa de treinamento rotacional de unidade de 90 dias e começou a assumir o controle da base da FEAF. Após a transferência de base de 1 de abril de 1955 e ativação da 3960ª Ala da Base Aérea, os B-47s substituíram os B-36s nas rotações. A 43ª Ala de Bombardeio da Base aérea Davis-Monthan, Arizona, operou de julho a outubro de 1957, que acabou se tornando a unidade anfitriã de Andersen. A 3960ª Ala da Base Aérea foi redesignada em 1 de julho de 1956 como o 3960º Grupo da Base Aérea.
O 41º Esquadrão de Caça-Interceptador das Forças Aéreas do Pacífico, junto com seus F-86, esteve estacionado em Andersen de agosto de 1956 até ser desativado em março de 1960. Depois disso, a missão de defesa aérea foi fornecida por implantações de unidades da Quinta e Décima Terceira Força Aérea voando na aeronave F-102.
Vietnã As funções de rotação de Andersen foram concluídas quando o B-47 foi desativado e substituído pelo B-52 Stratofortress. O primeiro B-52, o "City of El Paso", chegou do 95º Bomb Wing na Base Aérea de Biggs, Texas, em março de 1964. Foi seguido pelos KC-135 Stratotankers.
Com o início da Operação Arc Light em junho de 1965, B-52Fs e KC-135As iniciaram missões regulares de bombardeio sobre o Vietnã e continuaram até 1973, com uma pausa entre agosto de 1970 e início de 1972.
Em apoio à Operação Arc Light, o SAC ativou a 4133ª Ala de Bombardeio (Provisória) em 1 de fevereiro de 1966. A 3960ª Ala Estratégica, que foi originalmente ativada em 1955 como a 3960ª Ala da Base Aérea, continuou como ala anfitriã da base até ser desativada e substituída pela 43ª Ala Estratégica em 1 de abril de 1970. A 43ª assumiu a missão da 4133ª em 1 de julho de 1970 e continuou nesta função até que a 57ª Divisão Aérea (Provisória) e a 72ª Ala Estratégica (Provisória) foram ativadas em junho de 1972 em apoio à Operação Bullet Shot (nome da operação militar para designação de serviço temporário de técnicos baseados nos EUA - "o rebanho disparou 'ao redor do mundo."). A 303ª Ala Consolidada de Manutenção de Aeronaves (Provisória) foi acionada em julho do mesmo ano. Todas as unidades provisórias permaneceram em Andersen até que as missões de bombardeio cessassem em 15 de novembro de 1973. miniaturadaimagem|Cerca de 150 B-52s em Andersen AFB, outono de 1972 A Operação Linebacker II continuou a missão da Operação Arc Light e foi mais notável por sua campanha de bombardeio de 11 dias entre 18 e 29 de dezembro de 1972, na qual mais de 150 B-52s voaram 729 surtidas em 11 dias. Os B-52 em Andersen, combinados com outros bombardeiros estacionados no Campo U-Tapao na Tailândia, constituíam cerca de 50 por cento da força total de bombardeiros do SAC e 75 por cento de todas as equipes de combate. Duas bases continham o equivalente a 13 asas de bombardeiros dos Estados Unidos.
Um cessar-fogo entrou em vigor no Vietnã em 27 de janeiro de 1973. No entanto, os B-52 continuaram a realizar missões sobre o Camboja e o Laos até que foram interrompidas em 15 de agosto de 1973. Com o fim dessas corridas, mais de 100 B-52s, modelos D e G, foram implantados em outras partes do mundo em outubro de 1973. A Oitava Força Aérea mudou-se para a Base Aérea de Barksdale, Luisiana, e a 3ª Divisão Aérea foi reativada em 1 de janeiro de 1975.