alt=|miniaturadaimagem| Geely Borui foi nomeado 2016 China "Carro do Ano"|280x280px alt=|miniaturadaimagem| BYD Tang foi nomeado o veículo de passageiros plug-in mais vendido na China em 2016|284x284px A indústria automotiva na China tem sido a maior do mundo medida pela produção de unidades automobilísticas desde 2008. Desde 2009, a produção anual de automóveis na China representou mais de 32% da produção mundial de veículos, superando tanto a da União Europeia quanto a dos Estados Unidos e Japão juntos.

Os tradicionais fabricantes de automóveis nacionais "Big Four" são SAIC Motor, Dongfeng, FAW e Chang'an. Outros fabricantes de automóveis chineses são Geely, Beijing Automotive Group, Brilliance Automotive, BYD, Chery, Guangzhou Automobile Group, Great Wall e Jianghuai (JAC). Existem cerca de 120 marcas de automóveis no país. Além disso, vários fabricantes multinacionais possuem parcerias com fabricantes nacionais.

Enquanto a maioria dos carros fabricados na China são vendidos na China, as exportações chegaram a 814.300 unidades em 2011. O mercado doméstico da China fornece aos fabricantes de automóveis uma base sólida e os planejadores econômicos chineses esperam construir empresas automobilísticas globalmente competitivas.

A indústria automobilística da China teve principalmente origens soviéticas na década de 1950 e teve pequenos volumes nos primeiros 30 anos. Desde o início dos anos 1990, desenvolveu-se rapidamente. A capacidade anual de produção de automóveis da China ultrapassou um milhão em 1992. Em 2000, a China estava produzindo mais de dois milhões de veículos. Após a entrada da China na Organização Mundial do Comércio (OMC) em 2001, o desenvolvimento do mercado automobilístico acelerou ainda mais. Em 2009, a China produziu 13,79 milhões de automóveis, dos quais 8 milhões eram automóveis de passageiros e 3,41 milhões eram veículos comerciais e ultrapassaram os Estados Unidos como o maior produtor mundial de automóveis em volume. Em 2010, tanto as vendas quanto a produção ultrapassaram 18 milhões de unidades, com 13,76 milhões de carros de passageiros entregues, em cada caso o maior de qualquer nação na história. Em 2014, a produção total de veículos na China atingiu 23,720 milhões, respondendo por 26% da produção automotiva global.China Corp. 2015 - Auto Industry, DCA Chine-Analyse

O número de carros, ônibus, vans e caminhões registrados nas estradas da China chegou a 62 milhões em 2009. A consultoria McKinsey & Company estima que o mercado automobilístico da China crescerá dez vezes entre 2005 e 2030. A China tinha cerca de 250 milhões de carros até o final de junho de 2019, de acordo com o Ministério da Segurança Pública.

Fabricantes e marcas Existe um agrupamento de tradicionais fabricantes de carros estatais “Big Four” da China, a saber: SAIC Motor, FAW, Dongfeng e Chang'an, com vendas de carros de 5,37 milhões, 3,50 milhões, 3,28 milhões e 2,30 milhões em 2021, respectivamente.

SAIC Motor Corporation, também conhecida como SAIC e SAIC-GM, é uma empresa estatal chinesa de manufatura automotiva com sede em Xangai. A empresa teve o maior volume de produção de qualquer montadora chinesa em 2017, fabricando mais de 6,9 milhões de veículos.

A SAIC vende veículos sob uma variedade de marcas. As marcas exclusivas da SAIC incluem Maxus, MG, Roewe e Yuejin. Os produtos produzidos pelas joint ventures da SAIC são vendidos sob marcas como Baojun, Buick, Chevrolet, Iveco, Škoda, Volkswagen e Wuling.

Dongfeng Motor Corporation é uma fabricante de automóveis estatal chinesa com sede em Wuhan. A empresa foi a segunda maior montadora chinesa em 2017, em volume de produção, fabricando mais de 4,1 milhões de veículos naquele ano. Suas marcas próprias são Dongfeng, Venucia e AEOLUS. As joint ventures incluem Cummins, Dana, Honda, Nissan, Infiniti, Stellantis, Renault, Kia e Yulon.

FAW Group Corporation é uma empresa estatal chinesa de manufatura automotiva com sede em Changchun. Em 2017, a empresa ficou em terceiro lugar em termos de produção de 3,3 milhões de veículos. A FAW vende produtos com pelo menos dez marcas diferentes, incluindo a própria e Besturn, Dario, Haima, Hongqi, Jiaxing, Jie Fang, Jilin, Oley, Jie Fang e Yuan Zheng e Tianjin Xiali. As joint ventures da FAW vendem Audi, General Motors, Mazda, Toyota e Volkswagen.

Chang'an Automobile Group é um fabricante de automóveis com sede em Chongqing, e é uma empresa estatal. Em 2017, a empresa ficou em quarto lugar em termos de produção, produzindo 2,8 milhões de veículos em 2017. A Changan projeta, desenvolve, fabrica e vende automóveis de passageiros vendidos sob a marca Changan e veículos comerciais vendidos sob a marca Chana. As joint ventures estrangeiras incluem Suzuki, Ford e Mazda.

Grupo BAIC, também conhecido como Beiqi, é uma empresa estatal e holding de vários fabricantes chineses de automóveis e máquinas localizados em Pequim. Em 2014, a empresa ficou em quinto lugar em termos de produção de 2,5 milhões de veículos. Suas principais subsidiárias incluem a fabricante de automóveis de passageiros BAIC Motor, a fabricante de veículos militares e SUV BAW e a fabricante de caminhões, ônibus e equipamentos agrícolas Foton Motor.

Outros fabricantes automotivos chineses notáveis incluem:

A BYD é uma fabricante de automóveis fundada pela BYD Company, conhecida por suas baterias e ônibus elétricos em todo o mundo. Eles também foram a sétima marca de automóveis chinesa mais vendida em 2017.

GAC, é uma fabricante de automóveis estatal chinesa com sede em Guangzhou. Eles foram o sexto maior fabricante em 2017, fabricando mais de 2 milhões de veículos em 2017. A GAC vende automóveis de passageiros sob a marca Trumpchi. Na China, eles são mais conhecidos por sua joint venture estrangeira com Fiat, Honda, Isuzu, Mitsubishi e Toyota.

A Geely é a maior fabricante privada de automóveis e a sétima maior fabricante geral da China. Sua marca principal, a Geely Auto, tornou-se a principal marca de automóveis chinesa em 2017. Atualmente um dos grupos automotivos de mais rápido crescimento no mundo, a Geely é conhecida por possuir a marca sueca de carros de luxo Volvo Cars, sua contraparte de desempenho Polestar e a empresa britânica de carros esportivos Lotus . Na China, suas marcas de automóveis de passageiros incluem Geely Auto, Volvo Cars e Lynk & Co.

Great Wall, a oitava maior fabricante em 2017 e a maior fabricante de SUVs. A Great Wall vende veículos sob as marcas Haval e WEY.

A Brilliance Auto é uma fabricante de automóveis estatal chinesa com sede em Shenyang. Eles foram o nono maior fabricante em 2017. Eles têm uma joint venture estrangeira com a BMW e também vendem veículos de passageiros sob sua própria marca Brilliance.

Chery, uma fabricante de automóveis estatal chinesa com sede em Anhui. Eles foram o décimo maior fabricante em 2017. Eles têm uma joint venture estrangeira com a Jaguar Land Rover para a produção de carros Jaguar e Land Rover na China. Eles também vendem carros sob a marca Chery e a marca Qoros.

+Fabricantes de automóveis chineses por vendas e receita Classificação Companhia Número de vendas na China (2021) Receita (US$) (2021) 1 Motor SAIC 5,365 milhões 107,6 bilhões 2 Grupo FAW 3,501 milhões 101,1 bilhões 3 Dongfeng Motor Corporation 3,275 milhões 86,9 bilhões 4 Chang'an Automobile Group 2.301 milhões 5 Grupo GAC 2,144 milhões 57,7 bilhões 6 Grupo BAIC 1,723 milhão 72,2 bilhões 7 Geely 1,328 milhão 47,2 bilhões 8 Motor da Grande Muralha 1,281 milhão 21,52 bilhões 9 Chery Automóveis 0,959 milhão 10 BYD 0,745 milhão +Vendas mundiais dos principais grupos automobilísticos chineses (marcas de joint venture excluídas) SAIC Geely Chang'an Chery Great Wall FAW Dongfeng GAC BYD 2010 1.424.513 425.194 1.316.557 750.456 415.779 1.038.290 973.144 45.065 521.761 2011 1.433.387 857.006 987.991 729.497 518.965 907.337 1.052.707 44.056 454.676 2012 1.659.973 905.083 950.568 653.476 672.234 718.327 976.539 71.505 462.512 2013 1.884.112 979.691 990.556 561.062 803.449 723.969 1.075.459 124.001 514.188 2014 2.051.240 878.818 1.126.011 570.718 767.825 627.006 1.066.036 146.694 446.329 2015 2.272.961 1.025.287 1.270.154 575.108 871.315 505.849 1.010.215 207.890 451.868 2016 2.533.631 1.333.077 1.382.917 682.474 1.086.639 505.711 1.193.327 375.723 510.157 2017 2.811.455 1.859.824 1.327.168 604.708 1.085.654 572.862 1.244.818 508.797 421.158 2018 3.009.273 2.205.209 1.139.540 642.666 1.072.529 543.986 1.053.457 535.323 528.298 2019 2.655.622 2.083.520 1.060.676 708.925 1.097.451 589.832 1.012.578 384.792 467.960 2020 2.694.081 2.030.786 1.306.169 711.117 1.153.365 779.403 1.005.224 353.597 431.447 2021 3.061.430 2.102.757 1.557.282 961.926 1.280.993 846.803 1.054.612 447.207 749.325 +Lista de fabricantes de automóveis chineses por vendas de plugins EV Classificação Companhia Número de vendas globalmente (1º trimestre de 2022) 1 BYD 285.849 2 SAIC-GM-Wuling 114.748 3 Motor SAIC 55.748 4 Chery Automóveis 52.246 5 Grupo GAC 44.989 6 Automóvel Changan 38.686 7 Dongfeng Motor Corporation 38.089 8 Motor da Grande Muralha 36.001 9 XPeng 34.819 10 Geely 33.069 11 Li Auto 31.716

Lista de fabricantes de automóveis chineses por marcas e joint ventures estrangeiras Companhia marcas domésticas Marcas domésticas somente para veículos elétricos Joint Ventures de Marca Estrangeira Motor SAIC Maxus, MG, Roewe, Baojun (sob SGMW), Wuling (sob SGMW) Feifan, IM SAIC-Volkswagen (Volkswagen, Skoda, Audi), SAIC-General Motors (Buick, Chevrolet, Cadillac) Grupo FAW Hongqi, Bestune (Benteng), Senia, Haima, Junpai FAW-Toyota, FAW-Volkswagen Dongfeng Motor Corporation Venucia, Fengdu, Éolo, Forthing viagem Dongfeng-Honda, Dongfeng-Nissan, Dongfeng-Peugeot Citroën Chang'an Automobile Group Changan, Oshan, Kaicene Shenlan Changan Ford, Changan Mazda Grupo GAC trumpchi Aion, Hycan GAC-Toyota, GAC-Honda, GAC-FCA (Jeep), GAC-Mitsubishi Grupo BAIC Pequim, BAW, Changhe, Foton, Ruili Doda Arcfox Pequim-Benz, Pequim-Hyundai Geely Geely Auto, Bordo Geometria, Zeekr Volvo Cars, Polestar, Lynk & Co, Proton, Lotus Motor da Grande Muralha GWM, Haval, WEY, TANQUE, POER ORA Chery Automóveis Chery, Exeed, Jetour Chery-Jaguar Land Rover BYD BYD BYD-Toyota, Denza Brilho grupo automático Brilho BMW Brilliance Motores JAC JAC Sehol

Joint ventures de fabricantes estrangeiros miniaturadaimagem| Acordo Honda Guangqi|319x319px Empresas de outros países com joint ventures de fabricação na China incluem Daimler-Benz, General Motors. Este último fabrica vários carros na China em quatro fábricas, especialmente Buick, mas também alguns modelos Chevrolet e Cadillac, em uma joint-venture 50/50 com a SAIC Motor, anteriormente conhecida como Shanghai General Motors Company Ltd. Em novembro de 2018, a empresa anunciou novos modelos Chevrolet para o mercado chinês, incluindo uma distância entre eixos estendida Malibu XL, um novo conceito Chevy SUV e um novo Monza.

A Beijing Benz Automotive Co., Ltd é uma joint venture entre a BAIC Motor e a Daimler AG . Em 22 de novembro de 2018, dois milhões de veículos Mercedes-Benz foram construídos na China por esta aliança. Mais ou menos na mesma época, a empresa anunciou o desenvolvimento final de um novo sedã Mercedes-Benz Classe A L para a China, em cinco variantes, para "rivalizar com o sedã Audi A3 fabricado na China e o sedã BMW Série 1". A Daimler e outro parceiro, a BYD Auto, já estavam fabricando um carro elétrico para o mercado chinês, o Denza, com um Denza 500 aprimorado anunciado em março de 2018.