A ponte Duca d'Aosta é uma ponte sobre o rio Tibre, em Roma. Liga à , nos "quartieri" de Flaminio e Della Vittoria. A ponte foi batizada em homenagem a Emanuel Felisberto, Duque de Aosta.

Descrição Construída em betão armado integralmente revestida de travertino de Tivoli, tem 222,3 m de comprimento e 30 m de largura, dos quais 21 m de pavimento mais dois passeios de 4 m de largura cada. É constituído por três arcos segmentados, dos quais o maior central atravessa totalmente o rio com um vão de 100 m e os outros dois, com 25 m de comprimento e originalmente concebidos como espiráculos para as águas das cheias, assentam inteiramente nas planícies aluviais opostas a uma elevação na docas.

Cada cabeceira da ponte é ladeada em ambos os lados por grandes escadas de mármore que descem do nível da rua até ao nível do respetivo arco menor; do ombro oposto desta última, duas outras rampas menores chegam ao rio. No lado sudeste, a rampa junto à costa desmoronou ao longo do tempo e a vegetação espontânea cobriu-a.

Nos quatro cantos da ponte ao nível da rua, encontram-se lápides memoriais com 3,5 m de largura e 5 de altura, também revestidas a mármore, iluminadas no topo e com as fachadas decoradas com altos-relevos - obra dos escultores Ercole Drei, Domenico Ponzi , Oddo Aliventi e Vico Consorts - representando cenas de batalhas travadas na Primeira Guerra Mundial nos rios Sile, Piave, Tagliamento e Isonzo pelo 3º Exército comandado pelo Duque de Aosta, homônimo da ponte: Emanuele Filiberto di Savoia-Aosta.

História O "Foro Mussolini" (atual "Foro Italico"), concebido por Enrico Del Debbio e incluído no plano diretor geral de 1931, já incluía no projeto de 1927 uma ponte sobre o Tibre que constituía a entrada espetacular do quartiere Flaminio, alinhada com a estela de mármore dedicada a Mussolini, com a "piazzale dell'Impero" atrás dela (hoje "") e com a "Fontana del Globo" colocada em frente ao "stadio dei cipressi" (atual "Stadio Olimpico") encostada as encostas do Monte Mario.

Em 1935, o "" lançou um concurso para o projeto e construção da ponte; foram apresentados dezoito projetos, alguns dos quais assinados por arquitetos do calibre de , , e do próprio Del Debbio. O projeto de venceu o concurso e o engenheiro Antonio Martinelli da empresa Aureli foi premiado; a construção começou em 21 de junho de 1936 e a ponte foi inaugurada em 26 de março de 1939 como parte das comemorações do vigésimo aniversário do Fasci Italiani di Combattimento.

Ver também Lista de pontes de Roma

Ligações externas

Mapa das pontes de roma Ponte Duca d’Aosta Ponte Duca d'Aosta a monument of glory to the italian soldier

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