Estação Cidade Dutra foi uma estação ferroviária no município de São Paulo. Atualmente encontra-se desativada e sem trilhos, mas não foi demolida e preserva suas características construtivas até os dias atuais. Ela fez parte do ramal de Jurubatuba da Estrada de Ferro Sorocabana.
História A estação foi inaugurada em 1957, juntamente à extensão sul do ramal de Jurubatuba, a qual fez com que ele chegasse à estação Evangelista de Souza. A via que a atendia, singela, era eletrificada. A edificação é de madeira, com seu armazém conjugado à plataforma de embarque.
Operou até o final de 1976, quando da remodelação dos subúrbios da FEPASA, e até então era a estação mais próxima ao Autódromo de Interlagos. A partir daí, foi desativada, servindo como moradia de um ferroviário aposentado, o qual trabalhava na estação e, mesmo após sua desativação, ali permaneceu morando. Também teve seus trilhos removidos; foram realocados para alguns metros de distância do prédio.
Apesar da reconstrução do trecho Jurubatuba-Varginha pela CPTM a partir de 2007, esta estação em particular permaneceu de pé, e atualmente fica próxima à estação Autódromo, da Linha 9-Esmeralda, sendo visível de sua plataforma.
Manteve-se em boas condições até 2003, quando seu morador mudou-se; desde então foi alvo de pichação e depredações.
Foi tombada pelo CONPRESP em 2016. Com a concessão da linha em 2021, será restaurada pela ViaMobilidade, responsável pela linha.
Reativação em 2025 Durante os cinco dias do festival de música The Town 2025, para atender aos trens expressos da concessionária e separar os passageiros deste dos do serviço convencional da Linha 9-Esmeralda, a ViaMobilidade construiu uma plataforma temporária ao lado da antiga estação Cidade Dutra, planejando reativá-la para os embarques e desembarques desses trens especiais. No entanto, os trilhos em si não foram movidos nem criou-se um desvio para perto de sua antiga plataforma.
Embora na mídia tenha sido noticiada como a primeira vez em mais de 30 anos em que a estação receberia trens e passageiros, noticiou-se pouco depois que a estação em si continuava em estado precário e inutilizada, tendo sido montada somente uma estrutura provisória pouco a frente de sua antiga plataforma, com o antigo edifício ocultado por tapumes.
A nova estação provisória teve o patrocínio da LATAM e recebeu o nome de "Estação Expresso LATAM - Cidade Dutra". Para a estação foram instaladas uma única plataforma provisória, telas de publicidade, iluminação, escadas/rampas e um caminho fixado na grama. Da antiga estação, usou-se somente o portão que a conecta à rua.
Em novembro do mesmo ano, a estação foi utilizada como ponto de embarque e desembarque do chamado Expresso GP SP, que funcionou durante os dias de treinos classificatórios para o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, bem como no dia do evento em si. O esquema ocorreu de maneira semelhante ao que foi realizado no The Town, com os trens oferecendo o serviço expresso com partidas da Estação Pinheiros, fazendo parada unicamente na Estação Morumbi, antes de chegar à Estação Cidade Dutra.
Ver também
Estrada de Ferro Sorocabana Ramal de Jurubatuba
Ligações externas
Estação Cidade Dutra no sítio Estações Ferroviárias
Categoria:Estações da Estrada de Ferro Sorocabana Categoria:Estações da Linha Sul da FEPASA Cidade Dutra Categoria:Estações ferroviárias inauguradas em 1957 Categoria:Patrimônio tombado pelo CONPRESP Categoria:Cidade Dutra