A Classe Taigei (em japonês: たいげい ou "Tai-ge i", o que significa Baleia-azul em português) é um conjunto recente de submarinos de ataque furtivos ao serviço da Força Marítima de Autodefesa do Japão.
Descrição Com um deslocamento de 3 000 toneladas, 84 metros de comprimento, 9,1 metros de boca, um calado de 10,4 e uma tripulação de 70 oficiais, o seu exterior é muito semelhante à antecessora Sōryū, porém é ligeiramente maior.
A classe abriga, pela primeira vez, compartimentos somente femininos, tais como uma sala de estar com capacidade até seis tripulantes, de acordo com a Marinha.
Capacidades furtivas / stealth Estes submarinos foram projetados com novos materiais absorventes acústicos e uma estrutura de piso flutuante para operar silenciosamente. O casco reforçado é capaz de suportar fortes pressões hidrostáticas, o que permite atingir profundidades baixas e aumentar a sua furtividade.
Também adotam um snorkel, um dispositivo que permite a entrada e saída de ar para a ventilação e limpeza da exaustão enquanto submergidos, aumentando a sua furtividade.
Armamento Estão presentes seis tubos de torpedo HU-606 de 533 mm em cada submarino, dos quais são aptos para disparar os pesados Type 89 da Mitsubishi e os mísseis antinavio UGM-84 Harpoon versão submarina.
O sistema de contramedidas anti-torpedo é o mesmo incorporado nos últimos quatro submarinos da Classe Sōryū. Este é capaz de detetar torpedos inimigos e, por sua vez, dispersar boias capazes de simular o ruído do sistema de propulsão de modo a atrair os torpedos e evitar a colisão com o submarino.
Baterias íon-lítio Estes submarinos empregam baterias de íon-lítio, ao contrário da irmã-gêmea que utiliza de chumbo-ácido, à exceção das últimas duas embarcações. As baterias foram fornecidas pela GS Yuasa.
De acordo com o Ministério da Defesa do Japão, as baterias e o sistema de fornecimento energético são, apesar de compactos, eficientes o suficiente de modo a estenderem a duração de imersão sem a necessidade de expandir as respetivas dimensões.
Submarinos da classe Nº de amuraNomeBatimento de quilhaLançadoComissionadoEstadoSS-513Taigei (em japonês: " たいげい ")março de 201814 de outubro de 2020março de 2022AtivoSS-514Hakugei (em japonês: " はくげい ")janeiro de 2019outubro de 202120 de março de 2023AtivoSS-515Jingei (em japonês: " じんげい ")12 de outubro de 20228 de março de 2024AtivoSS-516Ringei (em japonês: " らいげい ")17 de outubro de 2023(por determinar)(lançado recentemente)SS-517Chogei (em japonês: " ちょうげい ")04 de outubro de 2024março de 2026 (estimado)(lançado recentemente) Nota: O Ministério da Defesa do Japão juntou fundos para a construção de mais quatro submarinos, os SS-517, 518, 519 e 520, com a Mitsubishi ganho o contrato para o primeiro e terceiro, enquanto que a Kawasahi ficou responsável pelo segundo e quarto.
Taigei